Un Coupe Bmw Z4?

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+19.05.2005 à 11:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 19.05.2005 à 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour en vendre autant que des Z3-Coupé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ...

soyons serieux deux minutes ......

Déjà, je sais pas si la Z4-Cab est un succés <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo--> On en voit très peu comme m^m; faut dire qu'avec que des motorisations 6 cylindres proposé au début ca peut être refroidie de nombreux acheteurs potentiels.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'ets peut être parce qu'il n'a été proposé qu'en 2 versions (2.8 et 3.2) qu'il s'est peut être peu vendu...
Lorsqu'il est sorti, j'avais du mal, puis lorsque je l'ai vu et essayé en version M : <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
J'adore ce petit break 2 places, ça au moins ce n'est pas commun et ça change de toutes les camionettes que l'on croise à tous les coins de rue ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
En tous cas, j'espère que BMW aura les k... de le faire, mais de la part d'auto + outre rhin, ça sent le totoshop à plein nez, on verra bien si le monoto en parle...

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'ets peut être parce qu'il n'a été proposé qu'en 2 versions (2.8 et 3.2) qu'il s'est peut être peu vendu...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
2.5 et 3.0 tu veux dire !

[Mc Fly]

le 3.0 a remplacé le 2.8, mais j'ignorais que le 2.5 avait été mis dans le Z3 Coupé...

[Aramis]

Qu'aux US le 2.5.

Chez nous il y a eu 2.8 M52 et 3.2 S50 puis 3.0 M54 et 3.2 S54. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> Autant pour moi

Pour en revenir au chassis ... encore heureux qu'il soit plus rigoureux que le Z3 coupé et son train arrière qui a 3 générations d'écart !

Il n'en demeure pas moins que c'est ce qui en fait aussi une auto plus qu'attachante ... "virile" ...

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Lorsqu'il est sorti, j'avais du mal, puis lorsque je l'ai vu et essayé en version M :<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Idem pour moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> ......