Consommation V6 Essence
#16
<!--QuoteBegin-baxter+06.07.2005 à 15:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 06.07.2005 à 15:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+06.07.2005 à 11:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 06.07.2005 à 11:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je sais pas ce que vous en penser ,mais j'ai pu tester sur 70 km la new lexus GS300 (250ch) . Sur 70 km dont 60 d'autoroute (sans pouvoir depasser le 150 car trop de traffic ) j'ai fait une moyenne de 8,6l à 124 kmh. Ca me semble etonnament bon non? Ma derniere HDI de location(C5 ) m'avait donne sur un trajet beaucoup plus long mais la encore autoroutier a 120 kmh de moyenne 7,5l. Un litre de plus pour une essence V6 3l c'est remarquable.
A part ca la GS300 est une plutot originale grand routiere ultra confortable, mais trop grande et trop basse pour mes gouts. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ma xantia ne dépassait pas les 5,5 litres... le dernier machin que j'ai eu en main hier (grand scénic) était à 5,1 l... un diesel ne conduit pas tout à fait comme une essence... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

7,5 litres c'est même pas ce que j'ai fait avec l'espace 2.2 DCi 150 Cv (sur 400 km) où je ne sais pas conduire ou bien j'ai de la chance... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Une diesel ne se conduit pas comme une essence c'est sur, mais sur autoroute ou on ne change presque pas de vitesse(et dans le cas present ce sont des boitoto) je ne vois pas trop ce que ca change. Par contre le traffic plus ou moins charge lui doit pas mal jouer ...et le fait d'avoir une boite auto . La c5 cite etait une hdi 136 boite auto. De toute facon pour comparer avec une V6 essence forcement en boite auto c'est mieu.
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#17
sur l'espace j'ai constate une baisse sensible de la conso en utilisation en mode sequentiel vs. boitoto seule
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
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#18
<!--QuoteBegin-lexus+06.07.2005 à 17:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 06.07.2005 à 17:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La c5 cite etait une hdi 136 boite auto. De toute facon pour comparer avec une V6 essence forcement en boite auto c'est mieu. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La C5 2.2 Hdi 136 boite automatique est malheureusement loin d'être un modèle de sobriété pour des raisons que je ne saurais expliquer <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#19
<!--QuoteBegin-Simplet+06.07.2005 à 17:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 06.07.2005 à 17:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+06.07.2005 à 17:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 06.07.2005 à 17:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La c5 cite etait une hdi 136 boite auto. De toute facon pour comparer avec une V6 essence forcement en boite auto c'est mieu. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La C5 2.2 Hdi 136 boite automatique est malheureusement loin d'être un modèle de sobriété pour des raisons que je ne saurais expliquer <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Gros moteur maintenant ancien + FAP <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

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#20
<!--QuoteBegin-Breton+06.07.2005 à 17:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.07.2005 à 17:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Gros moteur maintenant ancien + FAP <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je ne pense pas que celle que j'avais essayé en Angleterre avait un FAP ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#21
<!--QuoteBegin-Simplet+06.07.2005 à 17:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 06.07.2005 à 17:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+06.07.2005 à 17:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.07.2005 à 17:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Gros moteur maintenant ancien + FAP  <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne pense pas que celle que j'avais essayé en Angleterre avait un FAP ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il n'existe pas sans FAP ce moteur <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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#22
<!--QuoteBegin-Breton+06.07.2005 à 17:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.07.2005 à 17:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Simplet+06.07.2005 à 17:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 06.07.2005 à 17:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+06.07.2005 à 17:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.07.2005 à 17:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Gros moteur maintenant ancien + FAP  <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne pense pas que celle que j'avais essayé en Angleterre avait un FAP ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il n'existe pas sans FAP ce moteur <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je ne savais pas, merci de l'info <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#23
<!--QuoteBegin-Simplet+06.07.2005 à 17:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 06.07.2005 à 17:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+06.07.2005 à 17:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.07.2005 à 17:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Simplet+06.07.2005 à 17:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 06.07.2005 à 17:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+06.07.2005 à 17:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.07.2005 à 17:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Gros moteur maintenant ancien + FAP  <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne pense pas que celle que j'avais essayé en Angleterre avait un FAP ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il n'existe pas sans FAP ce moteur <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne savais pas, merci de l'info <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le seul moteur jusqu'à il n'y a pas longtemps qui a été conçu pour intégrer un FAP dès sa conception, lancé en mai 2000 sur la 607.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

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#24
7.5 l en moyenne sur autoroute, en évoluant entre 100 et 130, en fonction du trafic et de l'humeur.

Avec une Xantia 2l 8S de 171.000 km et de plus de 10 ans. En faisant attention je peux même aller très légèrement en-dessous de 7l. Evidemment, en ville, c'est pas vraiment la même chanson <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Donc 8.6 l avec un 3l moderne, pourquoi pas ?
Zwanzig Berliner, bitte !
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#25
<!--QuoteBegin-lexus+06.07.2005 à 16:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 06.07.2005 à 16:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Une diesel ne se conduit pas comme une essence c'est sur, mais sur autoroute ou on ne change presque pas de vitesse(et dans le cas present ce sont des boitoto) je ne vois pas trop ce que ca change. Par contre le traffic plus ou moins charge lui doit pas mal jouer ...et le fait d'avoir une boite auto . La c5 cite etait une hdi 136 boite auto. De toute facon pour comparer avec une V6 essence forcement en boite auto c'est mieu. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la boitoto de la C5 est loin d'être un exemple d'éfficacité... avec une boite robotisée les résulatats sont différents. Quand au 2.2 Hdi ce n'est pas un modèle de sobriété FAP 1ère génération POWAH !)...
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

http://www.valencedagen.fr/
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