Images De Nouveau Peugeot 407 Coupe !

[vincentd]

<!--QuoteBegin-Breton+29.07.2005 à 23:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 29.07.2005 à 23:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Softroader+29.07.2005 à 23:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Softroader @ 29.07.2005 à 23:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+29.07.2005 à 19:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 29.07.2005 à 19:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
2.7 HDI 204 ch : 1t724, 8s5, 230 km/h, 8l5

C'est là qu'on voit d'ailleurs tout l'intérêt du diesel dans les véhicules lourds actuels  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
+ de 1700 kg... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> A la prochaine génération, ils seront à 2 tonnes... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
L'Alfa 159 pèse 100 kg de plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> 100 kilos de MOINS <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

30 kg de moins pour le 2.2, 100 kg de plus pour le V6 essence, bon y'a cette bouse de V6 TDCI Ford qui pèse un âne mort <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[vincentd]

<!--QuoteBegin-Breton+29.07.2005 à 23:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 29.07.2005 à 23:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> cette bouse de V6 TDCI Ford qui pèse un âne mort <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pourtant il parait que c'est ce qu'il y a de mieux dans une 607 V6 HDi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-vincentd+29.07.2005 à 23:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 29.07.2005 à 23:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+29.07.2005 à 23:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 29.07.2005 à 23:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> cette bouse de V6 TDCI Ford qui pèse un âne mort  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pourtant il parait que c'est ce qu'il y a de mieux dans une 607 V6 HDi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Normal si on compare avec une Vel Satis V6 dCi, difficile de faire pire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

En fait le V6 HDI pèse 200 kg de plus que le 2.2 (même avec la boite auto ça fait beaucoup...), 100 de plus que le V6 essence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> Alors que le 2.4 MJTD ne fait que 100 kg de plus que le 2.2 JTS.

[MacDerick]

<!--QuoteBegin-ArtoVuoti+29.07.2005 à 16:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 29.07.2005 à 16:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+29.07.2005 à 17:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 29.07.2005 à 17:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comment c'est laid l'intérieur avec le cuir rouge  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Superbe ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Le full-cuir, y compris le tableau de bord, c'est quand même nettement + sympa ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'intérieur!!!!!!!!!!!!!!!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[Softroader]

<!--QuoteBegin-ArtoVuoti+29.07.2005 à 23:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 29.07.2005 à 23:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
159 3.2 V6 : 1740 kg
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle est bien lourde cette 159 3.2 V6....

[ArtoVuoti]

<!--QuoteBegin-Softroader+30.07.2005 à 12:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Softroader @ 30.07.2005 à 12:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-ArtoVuoti+29.07.2005 à 23:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 29.07.2005 à 23:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
159 3.2 V6 : 1740 kg
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle est bien lourde cette 159 3.2 V6.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
d'où la nécessité d'un V8 Bi-Turbo pour la 159 GTA ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

1740 kg, 260 ch, ca fait un RPP de 6.7 ... même Breton fait mieux avec sa C5 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-ec+29.07.2005 à 22:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 29.07.2005 à 22:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comme quoi, avec un bon eclairage, on arrive a rendre certains trucs pas trop laid <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
notamment la photo de 3/4 arriere volontairement laissée dans la penombre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-ArtoVuoti+30.07.2005 à 13:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 30.07.2005 à 13:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Softroader+30.07.2005 à 12:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Softroader @ 30.07.2005 à 12:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-ArtoVuoti+29.07.2005 à 23:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 29.07.2005 à 23:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
159 3.2 V6 : 1740 kg
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle est bien lourde cette 159 3.2 V6.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
d'où la nécessité d'un V8 Bi-Turbo pour la 159 GTA ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

1740 kg, 260 ch, ca fait un RPP de 6.7 ... même Breton fait mieux avec sa C5 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non je suis à 7.5 <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> Il faut dire qu'elle est 4WD cette 159 3.2 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[baxter]

J'en ai vu une ce matin vers 7h sur la A10 qui filait en direction de Paris, je n'ai pas eu le loisir de la photographier (photographier ou conduire il faut choisir , surtout à 110 au milieu des camions et des exités du petit main)...
Noire ou anthracite foncé, dans mon rétro j'ai cru à une 406 coupé qui avait une allure curieuse (les phares, la "gueule de requin", mais arrivé à ma hauteur la ligne était trop différente. le 407 à l'arrière m'a définitivement renseigné... Pas vilaine... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[le-merou]

<!--QuoteBegin-baxter+02.08.2005 à 08:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 02.08.2005 à 08:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'en ai vu une ce matin vers 7h sur la A10 qui filait en direction de Paris, je n'ai pas eu le loisir de la photographier (photographier ou conduire il faut choisir , surtout à 110 au milieu des camions et des exités du petit main)...
Noire ou anthracite foncé, dans mon rétro j'ai cru à une 406 coupé qui avait une allure curieuse (les phares, la "gueule de requin", mais arrivé à ma hauteur la ligne était trop différente. le 407 à l'arrière m'a définitivement renseigné... Pas vilaine... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
j'ai du voir la meme vers issy les moules/ boulogne vers 8h20,

c'est long c'est long un vrai paquebot et tout cette place perdue par le porte a faux avant ...............

[baxter]

effectivement elle m'a paru aussi longue que ma bête de somme... mais je trouve la ligne reussie, le porte à faux est peut être plus visible que sur la berline, pourtant la longueur du capot doit être la même... due peut être à dué à la différence de forme de l'habitacle.

PS : je ne suis pas un Peugeot addict... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[fun-ouille]

Punaise, quand est-ce qu'ils vont arrêter les gros caches en plastique tout moche pour cacher les airbag latéraux !!!!
C'est tout pareil que dans ma C3 version raz des paquerettes...

[Ali-Pacha]

<!--QuoteBegin-le-merou+02.08.2005 à 07:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 02.08.2005 à 07:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-baxter+02.08.2005 à 08:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 02.08.2005 à 08:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'en ai vu une ce matin vers 7h sur la A10 qui filait en direction de Paris, je n'ai pas eu le loisir de la photographier (photographier ou conduire il faut choisir , surtout à 110 au milieu des camions et des exités du petit main)...
Noire ou anthracite foncé, dans mon rétro j'ai cru à une 406 coupé qui avait une allure curieuse (les phares, la "gueule de requin", mais arrivé à ma hauteur la ligne était trop différente. le 407 à l'arrière m'a définitivement renseigné... Pas vilaine... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
j'ai du voir la meme vers issy les moules/ boulogne vers 8h20,

c'est long c'est long un vrai paquebot et tout cette place perdue par le porte a faux avant ............... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est pour mettre de gros moteurs au top de la technologie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->







<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/out.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='out.gif' /><!--endemo-->

Ali