Suzuki Swift Sport
#16
<!--QuoteBegin-Clint E.+07.09.2005 à 23:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 07.09.2005 à 23:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+07.09.2005 à 21:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 07.09.2005 à 21:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quel est le moteur exactement ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

1.6L 125ch officieux. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Donc c'est bien celle là dont j'ai vu l'essai. Je confirme perfos à chier. J'ai vu le 1000 DA en live si j'ai bon souvenir.... Une calamité <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Bref elle n'a de sport que l'allure <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#17
<!--QuoteBegin-ec+07.09.2005 à 22:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 07.09.2005 à 22:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+07.09.2005 à 21:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 07.09.2005 à 21:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est costaud comme auto ça ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Jap, garantie 3 ans / 100 000 kms
et fabriquée a Budapest ou j'en ai vu pleins avant les vacances <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Ils font pas 2 ans km illimités ?
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#18
<!--QuoteBegin-Dams+08.09.2005 à 06:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 08.09.2005 à 06:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> . Je confirme perfos à chier. J'ai vu le 1000 DA en live si j'ai bon souvenir. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ouais enfin une C2 VTS est loin d'être une bombe aussi <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#19
Bah, pour l'avoir essaye, je la trouve pas ridicule, simplement 125ch pour plus d'une tonne ben y'a pas de miracle <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

La C2 est super en ville, le moteur est souple et vif (bonne reponse de la pedale des gaz ce qui devient rare), la direction legere, les rapports courts, tres agreable a mener <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Pas du tout le cas de pas mal de GTI...

Sur autoroute par contre, la boite courte, le poids et l'aero se ressente, mais c'est pas sa place. Reste que pour rouler tranquille a 130 (ou 115...) <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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