Dans La Série ...

[Lorenz]

<!--QuoteBegin-Nikotec+12.11.2005 à 19:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 12.11.2005 à 19:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par ailleurs, si elle fait vraiment 160 ch, ça n'etonne personne qu'elle pete des temps pareils ? Ah oui j'oubliais les chevaux TDI..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> . 7.2s au 0-100 avec un RPP de GTI des années 80, top credible...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

+1. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Même sa frangine Cupra R essence peine à suivre... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Soit la puissance annoncée est sous-estimée, soit ceux sont les chiffres constructeur... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> A la vue du RPP, j'ai de gros doutes sur les chiffres!!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

+1

7,7 s au 0-100 ci-dessous. C'est déjà un peu plus réaliste.
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artik...artikel_seite=4

[Nikotec]

Cherchez l'erreur.....


Meme puissance, 200 kg d'ecart.....

GTI 16 vs Ibiza TDI 160


Le couple ? Rapporté au couple à la roue, c'est moins spectaculaire (on va dire 220 Nm vs 180 Nm si on compte un rapport des demultiplications de 1 à 1.5 et je suis gentil parce qu'en fait c'est surement plus) et la motricité n'est surement pas optimale (la 309 doit pas etre terrible non plus d'ailleurs...)

[pikachoo22]

Perso le 0-100 est fait vers les 7.6s sur celle de mon pote (plusieurs mesures faites c'est une moyenne) mais toujours a deux dedans.
C'est clair que niveau sensation c'est frustrant mais c'est loin d'etre une au top du top celle du test.
Surtout pour la Vmax qu'on a testé trois fois au dessus de 220 (vitesse GPS, un peu plus de 230 compteur)
Bref je peux vous assurer qu'elle fait ces perfs mais sans procurer de plaisir.

[Nikotec]

Ben elle defie la physique alors.....................ou elle fait beaucoup plus de 160 ch, ce que je pense........auquel cas la gloire à accrocher "plus puissante" qu"elle devient nettement moins evidente...

[palmPilote]

J'espere surtout que le sigle Cupra apporte un peu plus que des chevaux au chassis de la 130 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--QuoteBegin-oliv+11.11.2005 à 09:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 11.11.2005 à 09:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Aramis+10.11.2005 à 08:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 10.11.2005 à 08:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Il tirait un poil court la ou il n'avait pas encore passé la 6? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
meme reflexion..., une cupra tdi poutrant une 120i.....ca se saurait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Pour une fois...chu d accord avec aramis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> C'etait ironique juste à souligner un beau score, loin de moi ne serait que l'idée de comparer une BMW à une seat, soyons serieux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->


Les TDI qui poutrent tout c'est rigolo 2s mais la ca en devient un poil lourd quand meme.

Il serait sage que leur proprios retournent à leur mazpouss mag et autres goudronneuses hebdo plutot que de nous empester ici...

[Aramis]

<!--QuoteBegin-palmPilote+12.11.2005 à 23:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (palmPilote @ 12.11.2005 à 23:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'espere surtout que le sigle Cupra apporte un peu plus que des chevaux au chassis de la 130 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Compte y mon ami, 160ch+ sur le train AV avec suspattes bout de bois powered, il n'y a pas de soucis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Nikotec]

Ben pourtant, je pense qu'une Ibiza Cupra TDI poutre une 120i et pas qu'un peu. Mais bon, rien que de tres logique. Elle est plus puissante, plus legere.... Quelle gloire...

[Aramis]

Moi je pense qu'on s'en fout complet la ou le boutonneux à pris la seat DLMQTSR et le monde entier, le gars à la BMW ne cherchait pas la poutreuse ultime avec une 120i ou alors faut qu'il aille se faire soigner. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Nikotec]

Chuis d'accord avec Serge...............quoique on soit pas obligé d'etre boutonneux pour acheter une Seat... Le BMiste cherche surement aussi une tenue de route plus homogene et des qualites routieres ailleurs que dans le moteur...

[pikachoo22]

Oulala cet eternel débat gazout-essence n'en finira jamais.
Le mec en 120i il voulait tester je lui ai montré que de nos jours on a du dioesel performants. D'ailleurs anecdote, en allant chez BMW pour chercher une sportive en serie 1 mon pote s'est vu proposé la 120d et non la 120i... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Justement parce que niveau perfs ca n'avait rien a voir. Heuresement qu'ils ont sorti la 130i

[Aramis]

Les sportives chez BMW c'est la gamme ///M normalement. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Lorenz]

Fais gaffe à tes fesses, Aramis!!!!!!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Nikotec]

A la rigueur, là, le RPP est comparable... Mais le 0-100 est une preuve de plus que ces mesures sont exeptionnellement bonnes parce qu'arriver à faire mieux qu'une propulsion avec un dosage surement plus delicat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> .......