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L'habitabilité n'a pas l'air top <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
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Pourquoi la voiture est toute propre sur ces spyshots? retouchee encore ces fotos?
En vraie elle fait tres musculeuse la nouvelle 207 et effectivement l'allongement profite la encore surtout au compartiement avant <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> . Sont nuls chez pigot pour ca (la yaris2 a un avant encore court et fait pourtant un tres bon euroncap!?)
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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<!--QuoteBegin-jeffo+06.12.2005 à 11:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (jeffo @ 06.12.2005 à 11:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'habitabilité n'a pas l'air top <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pourtant sur ces photos elle a l'allure d'un monospace. C'est la couleur blanche qui la rend si lisse, mais en regardant bien on voit les muscles, elle est très travaillée cette 207.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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Je la trouve enorme. Pour la beautén j'attends de la voir en vraie, mais les retros sont d'ores et déjà super moche <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> . Même berliet en fait des plus jolis.
j'accroche de moins en moins sur le style peugeot, et comme je n'accroche pas celui de Renault, ...et que citroen semble revenir à des lignes plus osée, j'ai peur de ma conclusion chez les françaises <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
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z'avez vu le capot.
ouvertutre facon Clio3, Mergane2, scenic 2, C4, etc...
Ca sent fort la recherche des bons points au choc pieton...
Ca devient ridicule
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<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> finalement j accroche moins....
le parechoc lissé sur les cotés derriere, ce qui fait un passage de roue plat sur les cotes, j adore pas...
et la gueule beante.., finalament je ne m y fait pas non plus..., j ai vraiment du mal avec ca <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Smart_Fury+06.12.2005 à 12:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 06.12.2005 à 12:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> z'avez vu le capot.
ouvertutre facon Clio3, Mergane2, scenic 2, C4, etc...
Ca sent fort la recherche des bons points au choc pieton...
Ca devient ridicule <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ils sont pas encore de la taille de celui de la Modus <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Cette taille est plus dictée par les coûts de réparation calculés par les assurances (et l'allègement avec le plastique à la place de la tôle).
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<!--QuoteBegin-Breton+06.12.2005 à 12:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 06.12.2005 à 12:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Smart_Fury+06.12.2005 à 12:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Smart_Fury @ 06.12.2005 à 12:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> z'avez vu le capot.
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Ca devient ridicule <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ils sont pas encore de la taille de celui de la Modus <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Cette taille est plus dictée par les coûts de réparation calculés par les assurances (et l'allègement avec le plastique à la place de la tôle). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Y'a de ça aussi, un bout de plastique qui remonte le plus loin possible ça coute tjrs moins cher qu'un capot en alu. Et les mécanos vont apprécier <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> L'accessibilité des modèles récents est une horreur <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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Ca coute moins cher pour un lifting. Tu changes juste le parre choc est t'as le meme resultat qu'actuellement en changeant calandre, parre chocs, capots.
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Ils avaient oubliés les rétros et les répétiteurs de cligno au moment de la conception chez Peugeot...
Du coup, ils se sont dit : Mince, comment les réintégrer ? Ben tiens, on va les coller sur les portières avant de chaque côté... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/gyneco.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='gyneco.gif' /><!--endemo-->
Un beau moment de design automobile <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Tracteur Skoda Octavia Combi TDI 105
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12-07-2005, 02:19 AM
(Modification du message : 12-07-2005, 02:23 AM par Smart_Fury.)
ENfin je trouve, excusez le terme, mais lamentable de se retrouver avec un montant de fenetre sur les vitres avant latérales, facon monospace.
Serieux, c'etait pas le cas avant, et avec le retro tout moche ils ont trouvé le moyen d'en mettre un.... Franchement je trouve ca ahurissant et tout a fait moche.
Et pour se persuader du truc un peti lien ou on voit pleins de voitures de tous horizons... ET comme par hazard, les euls a avoir un montant affreux comem ca c'ets , les monospaces et les peugeots <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
l http://www.nextcar.com.au/ roadtest.index.html
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L'emplacement des retros est à mon avis simplement dicté par la forme de l'auto, vu la forme avant je ne vois pas ce qu'ils auraient pu mettre d'autre qu'une custode. Bref dans cet optique je vois pas où ils auraient pu mettre le retro ailleurs que là où il est sans le placer à 10 bornes des yeux du conducteurs <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Ca me choque pas. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
De toutes façons des retros c'est moche <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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Spéciale dédicace à McFly <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
[img]http://www.write-on.co.uk/calibra2.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.pistonheads.com/pics/news/11485/fiat_punto_2006-L.jpg' border='0' alt='user posted image' />
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Smart_Fury+07.12.2005 à 01:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Smart_Fury @ 07.12.2005 à 01:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ENfin je trouve, excusez le terme, mais lamentable de se retrouver avec un montant de fenetre sur les vitres avant latérales, facon monospace.
Serieux, c'etait pas le cas avant, et avec le retro tout moche ils ont trouvé le moyen d'en mettre un.... Franchement je trouve ca ahurissant et tout a fait moche.
Et pour se persuader du truc un peti lien ou on voit pleins de voitures de tous horizons... ET comme par hazard, les euls a avoir un montant affreux comem ca c'ets , les monospaces et les peugeots <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
l http://www.nextcar.com.au/ roadtest.index.html <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui et non ton truc sur les petites custodes, car la honda jazz (monospace ou pas ?) et le Rx300 ont aussi des petites custudes mais pas directement sur la porte je te l'accorde. Bref je ne vois pas le probleme la ue que c'est oblige de par la forme quasi monocorps de l'avant .
Pour les retros faut voir en live car sur la C4 ou la 407 ce ne me choque pas par exemple. Alors que les retros oreilles de la punto 2 j'ai toujours trouve ca moche...
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JE trouve ca particuliermeent pas beau moi
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
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