Essence Pour 205 Gt ?
#16
Ou bien tu as eut a faire à un Jacky qui avait modifié une XT et à la sortie de la XS en a profité pour lui donner de la valeur <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#17
non mais vous avez raison ..... <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->


voir se site sur la 205 XS << Clic >>

il confirme bien 1987 comme année de lancement de cette auto


c'est marrant, ma mémoire me joue des tours <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> mais bon, c'était bien une des 1er 205 XS avec le volant de la GTI et les siège aussi de la GTI <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

le site confirme aussi : Moteur XY = Plomb

Moteur TU = SP

par contre, avec la mienne je mettais un plein sur 2, voir sur 3 avec du Plomb <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

un sympatique auto au demeurant <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

80cv 810 Kg .... une boite courte , c'était un régal cette auto...

je me souvient avec emotion de les ballade avec dont un mémorable Lille -> Calais en 45" ( et sans autoroute ) .... pour ceux qui connaisse c'était par la route "des ambulances" .... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

Répondre
#18
<!--QuoteBegin-Cat_Man+22.02.2006 à 23:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 22.02.2006 à 23:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 80cv 810 Kg .... une boite courte , c'était un régal cette auto...

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Oui-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/oui.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='oui.gif' /><!--endemo--> et la même meca dans le chassis de la 104 ZS c'etait du delire, tu deposais tout le monde sur les trois premiers rapports mais apres il te fallait 4 voies pour la tenir <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Nous avons aussi possedés deux XS ma femme et moi (chacun la sienne en fait <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> ) mais en version TU donc 85cv......et avec quelques modifs ce moulin envoyait bien plus de steack que le chassis ne pouvait en supporter....nous gardons des souvenirs emus aussi de quelques trajets menés pistons battants <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

En fait, la seule 205 (dans les version sympas) que je n'ai jamais eu est la Rallye faute d'en trouver une propre mecaniquement, pas tiounée et a un prix non delirant......je perd pas espoir <!--emo&Guns-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/guns.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='guns.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#19
<!--QuoteBegin-Cat_Man+22.02.2006 à 23:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 22.02.2006 à 23:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

je me souvient avec emotion de les ballade avec dont un mémorable Lille -> Calais en 45" ( et sans autoroute ) .... pour ceux qui connaisse c'était par la route "des ambulances" .... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

ch'ti de tous les pays unissez vous!

au fait personne veut de ma 205gti, la pauvre elle s'ennuie dans sa grange
Répondre
#20
<!--quoteo(pid=4746484:date=22.02.2006 à 22:19:name=Brun)-->CITATION(Brun @ 22.02.2006 à 22:19) [snapback]4746484[/snapback]<!--quotec--><!--QuoteBegin-vinsouille+22.02.2006 à 22:16--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 22.02.2006 à 22:16)<!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Grincheux+22.02.2006 à 21:48--><div class='quotetop'>CITATION(Grincheux @ 22.02.2006 à 21:48)<!--QuoteEBegin--> Voila, je viens de faire l'aquisition d'une vénérable 205 GT (pas cher mon fils!) mais j'ai un doute sur ce que je dois lui donner à boire.
Jusque la je n'ai fait qu'un seul plein au 98, mais avant de tout flinguer (enfin ce qui reste) je voulais savoir si c'était bien ce que je devais lui mettre.
Honètement, j'aimerai bien me passer de lui ajouter un smurtz dans le goulot, ça m'éviterait des calculs à chaque passage à la pompe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Elle est d'avant 1990? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
La question est plutot avant ou apres 88.....moteur XY ou TU ???

Le TU accepte sans probleme le 98 et même le 95, le XY (ancien moteur à plat des 104, visa et R14 ) ne tourne qu'au plombé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Catalysé?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les 205 GT n'ont jamais été cata puisque toujours alimentés par carbus (deux simples avec le XY et un double corps pour la GT qui etait en fait une version 5 portes de la XS).
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
BONJOUR A TS

POUR LA 205 GT A BIEN ETE CATALISER 1992 moteur 1,6 est bien cataliser.*

cordialement
Répondre


Atteindre :