Honda Civic Type R

[Fru]

<!--QuoteBegin-Nounours+23.02.2006 à 23:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 23.02.2006 à 23:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-luke skyracer+23.02.2006 à 22:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 23.02.2006 à 22:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pis 2.0 200CV...C'est quoi le progres...elle est surement plus lourde que lq prcedente, non?

Soit ils auraient du y mettre le 2.0 240CV, mais ca commence a devenir trop elitiste, soit un 1.6 ou 1.8 200 cv, pour rester dans le pointu. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Clair, elle est bien plus lourde que l'ancienne. Les perfs vont baisser c'est sur !

En plus elle risque d'être chère par rapport à l'ancienne Type-R

La 1.8 140 est déjà 26 K€. Donc là, va falloir tabler sur 30 k€ je pense.
Bref, a ce prix là, Golf GTI POWWAAAAA !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
cé quoi cette désinformation, la 140cv à 26k€ <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo-->
26k€ c'est le modèle ultra haut de gamme qui représentera la minorité des ventes. Le juste prix est 22k€ pour le modèle sport déjà largement suffisamment équipé.

[Florian]

<!--QuoteBegin-pehun+24.02.2006 à 10:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 24.02.2006 à 10:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ouch c'est hardcore!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si péhun le dit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[oliv]

<!--QuoteBegin-bird+24.02.2006 à 10:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bird @ 24.02.2006 à 10:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est vrai que c'est poussé niveau carrosserie on ressent AMHA l'effet Fast and Furious et le tuning Japonais qui arrive en force sur le marché Européen.

@ Oliv: que lui trouves tu de vieillote ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vieillote dans le sens ou son look fait penser au styles des années 70 futuriste...
Du coup ca fait Vieux Moderne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

<!--QuoteBegin-Fru+24.02.2006 à 10:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Fru @ 24.02.2006 à 10:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+23.02.2006 à 23:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 23.02.2006 à 23:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-luke skyracer+23.02.2006 à 22:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 23.02.2006 à 22:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pis 2.0 200CV...C'est quoi le progres...elle est surement plus lourde que lq prcedente, non?

Soit ils auraient du y mettre le 2.0 240CV, mais ca commence a devenir trop elitiste, soit un 1.6 ou 1.8 200 cv, pour rester dans le pointu. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Clair, elle est bien plus lourde que l'ancienne. Les perfs vont baisser c'est sur !

En plus elle risque d'être chère par rapport à l'ancienne Type-R

La 1.8 140 est déjà 26 K€. Donc là, va falloir tabler sur 30 k€ je pense.
Bref, a ce prix là, Golf GTI POWWAAAAA !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
cé quoi cette désinformation, la 140cv à 26k€ <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo-->
26k€ c'est le modèle ultra haut de gamme qui représentera la minorité des ventes. Le juste prix est 22k€ pour le modèle sport déjà largement suffisamment équipé. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
http://automobile.nouvelobs.com/mag/051114/civic/default.asp
J'ai pris le prix là !!
26 k€ pour la 1.8 et 28 k€ pour la fioul !!!

edit : C'est effectivement moins cher sur le site Honda.