Petit Accrochage ..
#16
<!--quoteo(pid=2130729692:date=17.03.2006 à 22:32:name=Brun'out)-->CITATION(Brun'out @ 17.03.2006 à 22:32) [snapback]2130729692[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130729685:date=17.03.2006 à 22:26:name=Didier)--><div class='quotetop'>CITATION(Didier @ 17.03.2006 à 22:26) [snapback]2130729685[/snapback]<!--quotec-->
Mea culpa, je voulais parler non pas du tirant de suspatte mais de direction (la merdouille qui est fixée sur le porte moyeu).
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Y'a pas de porte moyeux sur cette auto......c'est une seule piece avec la jambe de force.....tetu le gars [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Edit: en image==> [Image: smartizzzzvts_1126370273_amortisseur_cbi...e_saxo.jpg]

A priori, si j'en crois les dires de Billou la suspatte est pliée....

<!--quoteo(pid=2130729489:date=17.03.2006 à 18:16:name=bilou)-->CITATION(bilou @ 17.03.2006 à 18:16) [snapback]2130729489[/snapback]<!--quotec-->
Alors, en sachant qu'elle roule plus droite (suspension pliée, barre de direction pliée), la roue gouche aussi fait une drole de gueule, mais la cloche de suspension ne semble pas atteinte. Que la voiture est de 1999, que ca vaut plus très cher à l'heure actuel, la question est : vont-il la déclasser ? (Didier demandé à la réception)
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Ce qui veut dire demi-train complet sur cette voiture......en esperant que les fixations du triangle n'aient pas bougées [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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Je suis pas tétu et je nai pas de CAP de mécano sur SAXO BiC moi....

li missié y veu just dir que si yana amorto tordu i la barre en fair qui tire pour tourné li roukitourne ana plié si pa grav...é Hallah cass yana pacher

T'as mieux compris la ???

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Répondre
#17
<!--quoteo(pid=2130729696:date=17.03.2006 à 22:38:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 17.03.2006 à 22:38) [snapback]2130729696[/snapback]<!--quotec-->
je nai pas de CAP de mécano sur SAXO BiC moi....

T'as mieux compris la ???

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Moi non plus......pis c'est toi l'expert d'abord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blegle.gif[/img]

J'suis pas sur d'avoir tout bien compris non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Avant toute chose (et surtout le bricolage avé li piaisses di li cass ) voir un carrossier qui lui pourra dire si c'est reparable ou non en changeant simplement les pieces ou si y'a des choses plus importantes de tordues.
Répondre
#18
<!--quoteo(pid=2130729703:date=17.03.2006 à 22:56:name=Brun'out)-->CITATION(Brun'out @ 17.03.2006 à 22:56) [snapback]2130729703[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130729696:date=17.03.2006 à 22:38:name=Didier)--><div class='quotetop'>CITATION(Didier @ 17.03.2006 à 22:38) [snapback]2130729696[/snapback]<!--quotec-->
je nai pas de CAP de mécano sur SAXO BiC moi....

T'as mieux compris la ???

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Moi non plus......pis c'est toi l'expert d'abord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blegle.gif[/img]

J'suis pas sur d'avoir tout bien compris non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Avant toute chose (et surtout le bricolage avé li piaisses di li cass ) voir un carrossier qui lui pourra dire si c'est reparable ou non en changeant simplement les pieces ou si y'a des choses plus importantes de tordues.
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La ou tu te trompes c'est que je ne fais absolument pas les expertises autos....

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Ca paye pas assez!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#19
<!--quoteo(pid=2130729708:date=17.03.2006 à 23:01:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 17.03.2006 à 23:01) [snapback]2130729708[/snapback]<!--quotec-->
La ou tu te trompes c'est que je ne fais absolument pas les expertises autos....

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Ca paye pas assez!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Bon alors........
























[Image: Panneau02.gif]





[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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#20
<!--quoteo(pid=2130729696:date=17.03.2006 à 22:38:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 17.03.2006 à 22:38) [snapback]2130729696[/snapback]<!--quotec-->

Je suis pas tétu et je nai pas de CAP de mécano sur SAXO BiC moi....

li missié y veu just dir que si yana amorto tordu i la barre en fair qui tire pour tourné li roukitourne ana plié si pa grav...é Hallah cass yana pacher

T'as mieux compris la ???

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Arreter, je suis MDR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]

On va aller voir, ce matin, le garagiste Citroen la ou la voiture pour l'expertisse et je vais avoir lui ce qui est plié.

Merci pour les infos et merci pour la proposition filo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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#21
<!--quoteo(pid=2130729709:date=17.03.2006 à 23:03:name=Brun'out)-->CITATION(Brun'out @ 17.03.2006 à 23:03) [snapback]2130729709[/snapback]<!--quotec-->

Bon alors........
[Image: Panneau02.gif]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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Tu ferais bien de faire de même de toute façon car...aux vues des photos, ) part des supositions je me demande ce qu'on peut voir de toute manière.

Non ???

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#22
Eh ben ... Apres ce samedi bien sympa (visite de concession au cas ou), voici quelques news.

On sait toujours pas si la casse sera réparée. Dans la cas contraire, le garage Citroen la reprend 1250 € à l'état si on achète une C2. Ce qui revient la C2 Furio à 7800 € (c la base de chez base).

Si elle est réparée, il reprend la voiture réparée pour 1600/1700 €.

Le problème, c'est que madame à vu la new Swift et que la donne change. J'vous dis pas la caisse que c'est pour 10000 € ! Y a tout (dans la finition intermédiaire).
Le hic, c'est la reprise de la Saxo pour 1200 (grand max), c'est à dire cote de l'argus.

Enfin, maintenant on va attendre l'expert, et faire en sorte que cette cage soit réparée (ce qui est mieux quand même) sans ce faire arnaquer par les assurances qui voudrait la considérer épave. Donc, on attend lundi.

Sinon, cette petite Susuki Swift en bleu pétant ... vraiment très très belle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

PS : on a une C2 1.1 en remplacement. C'est vrai que ca va mieux qu'une Saxo, mais alors bonjour la finition. 26000 km, elle crie un peu des freins (mais c'est une Citroen, donc c'est normal), la suspat arrière fait un p'tit bruit, y a des plastiques qui se déglingue dans le coffre et l'embrayage qui couine un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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#23
<!--quoteo(pid=2130730246:date=19.03.2006 à 08:50:name=bilou)-->CITATION(bilou @ 19.03.2006 à 08:50) [snapback]2130730246[/snapback]<!--quotec-->
Sinon, cette petite Susuki Swift en bleu pétant ... vraiment très très belle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] J'aime beaucoup aussi cette petite auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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#24
<!--quoteo(pid=2130730293:date=19.03.2006 à 10:35:name=Brun'out)-->CITATION(Brun'out @ 19.03.2006 à 10:35) [snapback]2130730293[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=2130730246:date=19.03.2006 à 08:50:name=bilou)--><div class='quotetop'>CITATION(bilou @ 19.03.2006 à 08:50) [snapback]2130730246[/snapback]<!--quotec-->
Sinon, cette petite Susuki Swift en bleu pétant ... vraiment très très belle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] J'aime beaucoup aussi cette petite auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] En plus elle est assez sympa à conduire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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#25
<!--quoteo(pid=2130730293:date=19.03.2006 à 10:35:name=Brun'out)-->CITATION(Brun'out @ 19.03.2006 à 10:35) [snapback]2130730293[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=2130730246:date=19.03.2006 à 08:50:name=bilou)--><div class='quotetop'>CITATION(bilou @ 19.03.2006 à 08:50) [snapback]2130730246[/snapback]<!--quotec-->
Sinon, cette petite Susuki Swift en bleu pétant ... vraiment très très belle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] J'aime beaucoup aussi cette petite auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Marrant je croyais que tu étais plus Partner ou Berlingo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#26
<!--quoteo(pid=2130730297:date=19.03.2006 à 10:39:name=thom)-->CITATION(thom @ 19.03.2006 à 10:39) [snapback]2130730297[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130730293:date=19.03.2006 à 10:35:name=Brun'out)--><div class='quotetop'>CITATION(Brun'out @ 19.03.2006 à 10:35) [snapback]2130730293[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=2130730246:date=19.03.2006 à 08:50:name=bilou)--><div class='quotetop'>CITATION(bilou @ 19.03.2006 à 08:50) [snapback]2130730246[/snapback]<!--quotec-->
Sinon, cette petite Susuki Swift en bleu pétant ... vraiment très très belle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] J'aime beaucoup aussi cette petite auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Marrant je croyais que tu étais plus Partner ou Berlingo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Marrant.....je te croyais pas si naze [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blegle.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#27
super la Swift, j'aime bcp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

la plus jolie des citadines actuelles à mon avis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#28
[Image: IMG_3527_renamed_6717.jpg]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] avec la version Swiss Edition, Jackyisée de série avec les portes papillon!

32'000.- le bout de merde par contre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] (20'000 euros et des brouettes) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

Legacy [Image: 269014.png]
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#29
<!--quoteo(pid=2130730246:date=19.03.2006 à 08:50:name=bilou)-->CITATION(bilou @ 19.03.2006 à 08:50) [snapback]2130730246[/snapback]<!--quotec-->
PS : on a une C2 1.1 en remplacement. C'est vrai que ca va mieux qu'une Saxo, mais alors bonjour la finition. 26000 km, elle crie un peu des freins (mais c'est une Citroen, donc c'est normal
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Ils t'ont peut-être mis des freins de C2 "Challenge" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Sinon t'arrive à rentrer ta grande carcasse dedans ?
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#30
<!--quoteo(pid=2130730333:date=19.03.2006 à 11:46:name=Tofke)-->CITATION(Tofke @ 19.03.2006 à 11:46) [snapback]2130730333[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130730246:date=19.03.2006 à 08:50:name=bilou)--><div class='quotetop'>CITATION(bilou @ 19.03.2006 à 08:50) [snapback]2130730246[/snapback]<!--quotec-->
PS : on a une C2 1.1 en remplacement. C'est vrai que ca va mieux qu'une Saxo, mais alors bonjour la finition. 26000 km, elle crie un peu des freins (mais c'est une Citroen, donc c'est normal
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Ils t'ont peut-être mis des freins de C2 "Challenge" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Sinon t'arrive à rentrer ta grande carcasse dedans ?
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Aucun problème en tant que passager. Dans la Saxo, j'ai les genoux dans la boite à gant, dans la C2 j'ai de la place (et c'est vachement plus securisant aussi ... mais ca c'est pas dur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ).

Sinon, au volant, niet ... genou droit contre le TDB ... tandis que dans la Swift, je rentre, meme au poste de pilotage ! Et quand madame est au volant de la Swift, j'ai encore 10 cm à l'arrière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

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Atteindre :