Golf Vi

[Breton]

La Golf V se vend moins que les Astra et Focus, ce n'était jamais arrivé ... Par contre la Golf IV était basé su la Golf III qui était basée sur la Golf II, avec un empattement ridicule et des suspension d'un autre âge, la plate-forme moderne de la Golf V est toute neuve et prévue pour 20 ans comme toute plate-forme.

[Smart_Fury]

LaGolf plus pourtant on en voit peu et pourtant je la trouve plutot reussie dans le genre

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=2130731698:date=21.03.2006 à 10:12:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 21.03.2006 à 10:12) [snapback]2130731698[/snapback]<!--quotec-->
LaGolf plus pourtant on en voit peu et pourtant je la trouve plutot reussie dans le genre
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oui, enfin, j'ai eu l'occasion de faire plusieurs milliers de km en Golf et en golf+.

la Golf+ ne presente en fait que peu d'interet par rapport a la Golf. Elle n'est pas vraiment plus logeable, le coffre est peut-etre plus grand sur le papier, mais en fait, il est un peu plus haut; c'est tout, on ne peut pas mettre plus dedans qu'une golf normale. Seule lui reste la position "haute" pour les amateurs du genre. Au debut, je pensais que la G+ etait une vraie alternative a la G, apres avoir essaye les 2, je trouve qu'elle n'a pas beaucoup de raisons d'etre finalement. Pour les 1000EUR de supplement pour une G+ /a une G, vaut mieux prendre une G avec plus d'options...

[pehun]

très belle la scirocco
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

[Aramis]

<!--quoteo(pid=2130731398:date=20.03.2006 à 21:20:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 20.03.2006 à 21:20) [snapback]2130731398[/snapback]<!--quotec-->

et pour ceux qui ne l'ont pas encore "vue", il ressortiront une Scirocco (si elle sort comme ca, je serait peut-etre client, elle est super!) sur base golf.





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Ca c'est bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

Le probleme c'est que ca va faire 1T6 .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[lexus]

Pourquoi ferait-il une golf 6 avec une carroserie de 5 replatree? Je vois pas l'interet car cel aveut dire que dans 5 ans elle de nouveau completement depassee.
En gardant la bonne base actuelle ils vont mettrent une nouvelle carrosserie je pense comme entre la golf 2 et la 3 .
Pour l'histoire de la qualite je ne comprend pas , car la 5 est largement bien . C'est le design interieur qui est nul comme toutes les vw audi d'ailleurs (ou presque, la beetle et le transporter ou le sharan sont bien eux). A quand un interieur qui se laisse regarder (avec des couleurs) dans une vw-audi sans sombrer dasn une deprime? Parceque le toucher on sans fou plutot je pense (c'est bon pour les journaleux ca ).

[ypos]

<!--quoteo(pid=2130731665:date=21.03.2006 à 09:44:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 21.03.2006 à 09:44) [snapback]2130731665[/snapback]<!--quotec-->
un flop la GV ?
pourtant aux vues des derniers chffres c'ets VW qui cartonne le plus en ce moment ? Si c'est pas avec la Golf, c'est avec quoi ???
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Je confirme les dires de Breton, c'est bien avec la Golf Plus. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Cette dernière cartonne, tandis que la Golf simple est en effet mise à mal par la concurrence, dépassée même par l'Astra et la FOcus, et ce pour la première fois.

Pour ce qui est des illustrations, je vous mets en garde et vous conseille de ne pas vous emballer, aussi bien pour la Golf soi-disant VI que pour cette éventuelle Scirocco..... ce ne sont que des illustrations de magazine, qui plus est coutumier des scoops à 2 balles (Auto Bild) pour faire de jolies couvertures et vendre un maximum de numéros.......
Perso, je n'y crois pas du tout. Wait and see [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[oliv]

<!--quoteo(pid=2130731826:date=21.03.2006 à 13:13:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 21.03.2006 à 13:13) [snapback]2130731826[/snapback]<!--quotec-->
C'est le design interieur qui est nul comme toutes les vw audi d'ailleurs (ou presque, la beetle et le transporter ou le sharan sont bien eux).
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

Perso j aime bien les interieur Audi. quant a l'interieur d'une Beetle..., y a rien de pire pour moi.
Comme quoi les gouts et les couleurs... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

<!--quoteo(pid=2130731826:date=21.03.2006 à 13:13:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 21.03.2006 à 13:13) [snapback]2130731826[/snapback]<!--quotec-->
A quand un interieur qui se laisse regarder (avec des couleurs) dans une vw-audi sans sombrer dasn une deprime? Parceque le toucher on sans fou plutot je pense (c'est bon pour les journaleux ca ).
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Ben moi un plastique qui fait toc me gene tout autant... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Etonnant de la part d'un fan de Lexus de dire ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=2130731877:date=21.03.2006 à 14:23:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 21.03.2006 à 14:23) [snapback]2130731877[/snapback]<!--quotec-->
Etonnant de la part d'un fan de Lexus de dire ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Oliv' de Honda Jazz










[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/humour.gif[/img] Lexus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=2130731826:date=21.03.2006 à 13:13:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 21.03.2006 à 13:13) [snapback]2130731826[/snapback]<!--quotec-->
Parceque le toucher on sans fou plutot je pense (c'est bon pour les journaleux ca ).
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T'es fou, c'est le plus important le toucher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Pas un seul article dans la presse pour nous en parler, plus que du comportement au freinage, quoique maintenant c'est plus l'assemblage qui est à la mode (il faut que ça tienne quand on essaye d'arracher) et SURTOUT la finition du dessous des sièges [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Le problème de la Golf V est son manque de personnalité, une Astra en a plus, il y a aussi une qualité visuelle de plastique qui a bien régressé (rayables et ternes).

[luke skyracer]

c'est vrai que la Golf, niveau plastique, c'est peut etre de qualite, mais une 307 donne une meilleure impression a l'interieur. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=2130731912:date=21.03.2006 à 14:49:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 21.03.2006 à 14:49) [snapback]2130731912[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130731826:date=21.03.2006 à 13:13:name=lexus)--><div class='quotetop'>CITATION(lexus @ 21.03.2006 à 13:13) [snapback]2130731826[/snapback]<!--quotec-->
Parceque le toucher on sans fou plutot je pense (c'est bon pour les journaleux ca ).
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T'es fou, c'est le plus important le toucher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Pas un seul article dans la presse pour nous en parler, plus que du comportement au freinage, quoique maintenant c'est plus l'assemblage qui est à la mode (il faut que ça tienne quand on essaye d'arracher) et SURTOUT la finition du dessous des sièges [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Le problème de la Golf V est son manque de personnalité, une Astra en a plus, il y a aussi une qualité visuelle de plastique qui a bien régressé (rayables et ternes).
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C'est pas faux... D'ailleurs je me souviens encore du fou rire qui me venait lorsque j'entendais "Golf" à une époque suite à l'essai d'une Golf IV tant encensée par tout le monde, intérieur correct finition soignée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ok mais tenue de route limite avec une suspension ratée cumulant le fait d'être pompante et raide [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] direction de poids lourd à l'assistance mal adaptée fatiguante de surcroit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] un volant trop bas (dans mon cas) malgrès les réglages et qui camoufle complétement le haut du combiné [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] pour le reste ok rien à redire avec de très bonnes motorisations [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] bref une voiture pour ceux qui veulent un moteur ou qui aiment se palucher sur des c0nn3ri35 mais certainement pas une voiture pour ceux qui aiment conduire...

Aujourd'hui il est vrai que l'Astra et la Focus sont bien plus attachantes que la Golf V.


<!--quoteo(pid=2130731919:date=21.03.2006 à 14:56:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 21.03.2006 à 14:56) [snapback]2130731919[/snapback]<!--quotec-->
c'est vrai que la Golf, niveau plastique, c'est peut etre de qualite, mais une 307 donne une meilleure impression a l'interieur. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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C'est plus claire, plus vivant dans une 307 même si la 307 s'inspire directement de la Gole IV

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=2130731965:date=21.03.2006 à 16:04:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 21.03.2006 à 16:04) [snapback]2130731965[/snapback]<!--quotec-->


Aujourd'hui il est vrai que l'Astra et la Focus sont bien plus attachantes que la Golf V.


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pour aussi avoir rouler aven la new astra pendant quelque temps, je la trouve loin d'etre attachante, je trouvait ca une grosse daube, avec la moitie des boutons mal places... a choisir, c'est lka megane qui m'a laisse la meilleure impression de toutes, suivie de la 307.

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=2130732044:date=21.03.2006 à 17:30:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 21.03.2006 à 17:30) [snapback]2130732044[/snapback]<!--quotec-->

pour aussi avoir rouler aven la new astra pendant quelque temps, je la trouve loin d'etre attachante, je trouvait ca une grosse daube, avec la moitie des boutons mal places... a choisir, c'est lka megane qui m'a laisse la meilleure impression de toutes, suivie de la 307.
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J'ai trouvé tout le contraire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] et j'ai eu plus de mal avec l'intérieur de la C4 puis avec le temps finalement on revoit son jugement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[lexus]

<!--quoteo(pid=2130731877:date=21.03.2006 à 14:23:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 21.03.2006 à 14:23) [snapback]2130731877[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130731826:date=21.03.2006 à 13:13:name=lexus)--><div class='quotetop'>CITATION(lexus @ 21.03.2006 à 13:13) [snapback]2130731826[/snapback]<!--quotec-->
C'est le design interieur qui est nul comme toutes les vw audi d'ailleurs (ou presque, la beetle et le transporter ou le sharan sont bien eux).
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

Perso j aime bien les interieur Audi. quant a l'interieur d'une Beetle..., y a rien de pire pour moi.
Comme quoi les gouts et les couleurs... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

<!--quoteo(pid=2130731826:date=21.03.2006 à 13:13:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 21.03.2006 à 13:13) [snapback]2130731826[/snapback]<!--quotec-->
A quand un interieur qui se laisse regarder (avec des couleurs) dans une vw-audi sans sombrer dasn une deprime? Parceque le toucher on sans fou plutot je pense (c'est bon pour les journaleux ca ).
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Ben moi un plastique qui fait toc me gene tout autant... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Etonnant de la part d'un fan de Lexus de dire ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Bon non pourquoi?
Je n'achete pas une lexus pour sa finition (qui n'a rien d'extraordinaire pour moi) mais pour le vehicule.
Et pour ce qui est de l'interieur je regarde surtout le design (forme, couleur , ergonomie , fonctionnalite , equipement) plutot que le touché (d'ailleurs un Rx300 a plus de plastiques durs que mon ancienne lancia delta) . Seul le volant compte pour le touché.
Quand a la finition globale, c'est un tout et une belle peinture compte autant que de "beau" plastiques. De meme que la qualite des joints, des ajustements de sieges ou de la boite a gant, du cablage etc. Ma 206 n'avait pas grand chose a envier a la Jazz sur ce point d'ailleurs . Et en 5 ans la 206 n'a pas encore vieilli et si quelques rossignols sont la , il y en a aussi sur la jazz de 1 an deja ! Bref la jazz est une remarquable voiture mais c'est pas la finition qui emerge loin de la ( d'ailleurs pour une petite c'est negligeable du moment ou elle fonctionne bien ).
Si une lada ou meme un 205 sont choquante en terme de finition , parmi les voitures actuelles je ne vois que des differences peu importantes quelque soit la marque a niveau de gamme equivalent.