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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] d accord avec toi Artemis. Paske si c est pour s amuser et mettre un pied dans les sportives/marrantes/pitotables, la mini (l ancienne) est incomparable. Il en traine une a vendre ici je crois a 1400 roros. Dans mon cas, l assurance (1/3) coute 140 roros par an avec assistance et tous trajets, tous conducteurs.
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Inscription : Nov 2005
Moi je dis une 205 GTI 1,9L rouge de 1992 avec 185000 kms, CT du jour, pour 1900€ ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Ah ben tiens justement j'en ai une à vendre !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Bon, sans déconner (une GTI 1,9L pour débuter je le conseille pas, c'est trop piégeur ...), je dirais plutôt :
- 205 GT
- 309 SR
- clio 1 en version S (moteur et look sypmas)
- Fiat Punto 1 en version 60 (voire 55 six-speed si t'en trouve une)
- si tu roules bcp une vieille grosse berline genre 405 ou R21 en verdion essence : c'est costaud et tu peux déménager ton studio d'étudiant avec [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Inscription : Feb 2002
Attention au 1.7D Opel (isuzu ? ), tres bouffeur d'huile et globalement peu fiable...
Sinon c'est vrai c'est le veau absolu (j'en ai eu une un moment en version 4 P) Le point positif c'est le chassis : il risque rien dans cette version ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Inscription : Feb 2002
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] on est où là ... Il a même pas sorti un kilometrage potentiel que 90% tombe dans le diesel... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
Pour 1000 à 2000 euros il aura une petite essence bien plus sympa. Je connais une petite Saxo SX 1.1 à vendre dans ces prix. En fait tout ce qui est dans cette taille avec une motorisation jusqu'à 1.4 ça se trouve à de bons prix sans trop de bornes. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Y'a rien de bien mauvais. A part peut être les premières punto... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
Coureur de terrasses...
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Inscription : Jul 2003
<!--quoteo(pid=2130740598:date=31.03.2006 à 23:12:name=c_bing)-->CITATION(c_bing @ 31.03.2006 à 23:12) [snapback]2130740598[/snapback]<!--quotec-->
- si tu roules bcp une vieille grosse berline genre 405<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
Les encheres courent toujours.....on en est à 800 maintenant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Inscription : Jan 2002
<!--quoteo(pid=2130740809:date=01.04.2006 à 11:57:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 01.04.2006 à 11:57) [snapback]2130740809[/snapback]<!--quotec-->
Attention au 1.7D Opel (isuzu ? ), tres bouffeur d'huile et globalement peu fiable...
Sinon c'est vrai c'est le veau absolu (j'en ai eu une un moment en version 4 P) Le point positif c'est le chassis : il risque rien dans cette version ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
On ne doit pas avoir les même sources alors. Car excepté un souci connu se prévenant facilement c'est fiable
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Inscription : Jan 2003
le 1.7l D atmo étant globalement fiable bien que mou du bulbe...
c'est le 1.7l ecoturbo (turbo basse pression) qui était une calamité au niveau fiabilité dans l'astra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Inscription : Jan 2002
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->c'est le 1.7l ecoturbo (turbo basse pression) qui était une calamité au niveau fiabilité dans l'astra <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Inscription : Feb 2003
je pense me separer bientot de ma rover 114 gta...pour une 205 rallye.
je sais pas si c est LA voiture ideale pour commencer mais la voiture est tres sympa a conduire et c est assez nerveux.
c est un petit 1400 16 v de 90 cv pour une caisse qui doit approcher les 950 1000 kgs.
La distribution vient d etre faite les plaquettes sont neuves les pneus et l echappement sont neufs aussi.la voiture est en tres bon etat et comptabilise 100 000 kms.
bon je sais qu il y a la section petites annonces mais bon je profite du topic...je suis pas encore sur sur de la vendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
seul hic 7 cv fiscaux pour un jeune conducteur.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] voilou si ja mais ca t interesse.