Rouler Encore Un Plaisir?

[yaou78]

Mon collègue possède une famille avec deux enfants (et une femme of course...)
donc la meme problématique que certains d'entre nous (en ce qui me concerne une femme et un enfant en bas age)
Je me rends compte que moi aussi j'adore conduire, j'adore aussi changer de véhicule plus par plaisir que par vraie nécessité..., il faut l'admettre. Mais louer ne signifie pas ne plus conduire des véhicules sympatiques ...
Dorénavant je dépasse rarement le 140 compteur sur autoroute et le 100 sur nationale et je respecte bien sur le 50 en ville mais je ne suis pas à l'abri du radar piège à c... d'ailleurs j'ai perdu 8 points entre 2002 et 2004 (1 radar piégeux , 1 fois la ceinture , 1 téléphone portable ...) . J'estime que je conduis bien mieux que 80% de mes congénères et je suis sensible au problèmes de sécurité (stage de conduite sécuritaire , et stage de pilotage porsche et Audi ) et je possède 50% de bonus aucun accident/accrochage en 15 ans de permis.
j'ai également noté que mon kilométrage annuel ne cesse de diminuer et que je prends de plus en plus le train ou l'avion pour mes congés (comme ma facture FT.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] )

donc voilà mes axes de reflexion , et puis avec le pognon economisé c'est mieux d'aller passer ses vacances aux seychelles qu'en bretagne chez mémé (j'adore la bretagne , comme ma mémé... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] )

[Aramis]

rouler un plaisir?

80% du temps non c'est purement utilitaire et on se fait chier à mourrir, trop de circulation, trop de "contraintes".

reste les 20% du temps ou on peut se payer des bonnes petites arsouilles des familles ou simplement enrouler tranquillement sur le couple sans aucun clampin pour gacher le paysage et la c'est encore du bonheur, mais pour combien de temps.

il est clair qu'a l'heure actuelle avec les gamins, l'ecole etc il est difficile de se passer de voiture surtout en zone rurale mais à l'avenir il n'est pas exclu que l'on passe de 2 à 1 auto et je comprends tout à fait ceux qui finissent totalement par s'en passer pour recentrer leurs interets sur d'autres domaines.

L'auto est un gouffre et le conducteur de plus en plus une vache à lait en cela ca devient tres penible.

[Thunder]

J'ai 3 autos au garage : Speedster, Audi 80 et Punto cab' (voiture de Mme).
Je m'en sers à 98% pour mon plaisir : vacances, ballades, WE, circuit.
En 1 an, j'ai fait à peine 8.000 km en Speedy.
Les 2% restants, c'est pour faire les courses et du shopping dans nos magnifiques centre commerciaux placés à l'extérieur des centre villes. Avec l'Audi, je fais à tout casser 2.000 km/an.

Il faut dire que j'ai la chance de pouvoir aller bosser à pied ou en vélo.

C'est la Punto qui fait le plus de bornes : 13/14.000 km / an : vacances, WE, formations de Mme + utilitaire également.

[P.P.P.]

perso, rouler au quotidien n'est pas vraiment un plaisir, pour plusieurs facteurs:

rouler à 60 au lieu des 90 réglamentaires et des 120 "possibles" chaque matin est un êu "rageant"
etre bloqué derriere un camion qui transporte des tronc d'arbre à 40 km/h dans les memes secteurs l'est encore plus.
Rouler en diesel de 75 chx pour 1T400 en rajoute une couche.
Faire 35.000 bornes par an dans ces conditions... je vous raconte pas.
J'arrive quand meme à me faire plaisir, lorsque je fini avec 1 ou 2 heures de retard (SIC ! ) car plus personne n'est là pour "bouchonner".
Maintenant, avec 35 bornes aller, 35 bornes retour, c'est un peu obligatoire, la voiture (pas de train, pas de TP, pas possible de faire le trajet en velo because haute loire et au moins 600-700 mètres de dénivellé positif (et 35 bornes hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ).

Le velo, je le fait le soir, le W-E, pendant mon temps libre.

J'ai connu une période (travail sur Lyon) ou j'allais au boulot à pied.
25 minute par trajet, 4 fois par jours.
J'en profitait pour faire sles courses quotidiennement sur le chemind u retour.
Juste un aller-retour par semaine entre St etienne et Lyon, soit moins de 180 bornes.
Niveau "économie", je l'ai rès bien acceuilli, croyez moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] .

Bref, la voiture, c'ets une passion, et je recherche moi aussi une cat', mais au quotidien c'est quand meme bien lourd (je passe actuellement 1 heure dans me voiture, contre 2 heures précédement) et j epense que si tout le monde pouvait s'en passer, tout le monde le ferait (sauf ceux qui veulent se montrer).
Par contre, si boulot proche de chez moi (dans le futur), je n'hésiterai pas, j'irai à pied ou a velo (TP j'aime pas en plus).

PS: la SNCF c'est parfois pratique, mais j'ai l'impression que dès que l'on peut s'en passer, on le fait volontier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

P.P.P.

[Pascal 71]

Mouaaiisss ....

Enfin c'est uniquement valable pour ceux qui habite en ville. Allez dire à ma mére qui habite un village de 600 habitants à 15 km de la ville de se séparer de sa Twingo ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Et vous voulez me mettre au chomage !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif[/img]
Je travaille chez un équipementier automobile, faut acheter des voitures les gars !!!

[EDG1]

Pareil que beaucoup ... Pour l'utilitaire, réduction tant que possible des km (train etc ...), le bon vieux temps des moyennes canons en rentrant au milieu de la nuit est terminé (heureusement en fait)...
Après, habitant dans les alpes et ayant des autos qui sont sympa à conduire sur les petites routes, il m'arrive souvent de rouler par plaisir selon le temps dont je dispose (traverser la chartreuse le matin ou le soir pour aller taffer ou en revenir n'est pas très performant mais assez ludique)...

[yaou78]

<!--quoteo(pid=2130778023:date=30.05.2006 à 16:08:name=Pascal 71)-->CITATION(Pascal 71 @ 30.05.2006 à 16:08) [snapback]2130778023[/snapback]<!--quotec-->
Mouaaiisss ....

Enfin c'est uniquement valable pour ceux qui habite en ville. Allez dire à ma mére qui habite un village de 600 habitants à 15 km de la ville de se séparer de sa Twingo ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Et vous voulez me mettre au chomage !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif[/img]
Je travaille chez un équipementier automobile, faut acheter des voitures les gars !!!
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je sais bien c'est pas ta faute , ni celle des constructeurs qui ont des employés à faire vivre mais l'industrie automobile sous sa forme actuelle c'est comme l'extraction minière ou le textile ... rajoute à cela une repression sans précédent ainsi qu'un non soutien de l'Etat , les acteurs du secteur automobile ont du soucis à se faire, nous aimons l'automobile ,mais la majorité des personnes considèrent malheureusement l'automobile comme une nuisance.

Mais je crois également qu'il s'agit également de ce matraquage de culture TF1 où l'automobiliste est continuellement montré du doigt , c'est un vrai changement de mentalité et c'est de cela dont je me rends le plus compte autour de moi actuellement.

PS: Lorsque j'ai évoqué devant mes collègues que mon prochain véhicule serait probablement un 4X4 , j'ai vraiment senti une forte réprobation générale (comme une vilaine odeur de pets.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] )

[lexus]

Pourtant paradoxalement l'achat d'un 4x4 ou plutot SUV est incitatif a une plus grande decontraction au volant. Bref depuis que j'ai le SUV , je roule moins vite et suis moins stresse au volant sur longue distance et d'autres amis dans la meme situation disent la meme chose (meme en n'ayant qu'un frontera ou Xtrail).
C'est sans doute a la fois le nouveau confort et cette impresssion de ne pas etre dans un mini truc a cote de tous ces PL ou VUL qui roulent et envahissent nos routes en roulant comme des "sauvages" ...
C'est un truc que j'explique a chaque fois a ceux qui me prennent en plus pour un gros pollueur ( soit dit en passant une belle propagante de bistrot parfaitement fausse entre foncer a 160 avec un tdhdci truc sans fap et rouler tranquille en SUV V6 essence, le plus pollueur des 2 n'est pas le 4x4 ).Mais bon presque personne ne sait qu'on rejette du CO2 en respirant alors que taxer les voitures de grosse source de pollution de CO2(faux puisque c'est un GES) ca tout le monde sait faire.

[Bifidusse]

J'aime bien conduire, même la voiture la plus basique. Il faut un minimum de qualités routières, mais je prends du plaisir au volant de ma C2, moins qu'au volant d'une Cat, mais bon.

Mais c'est vrai que quand je n'avais pas de voiture, c'était plus reposant. Pas d'entretien à faire, pas de réparations, pas de papiers à remplir, pas d'amendes, pas besoin de la garer, pas de risque d'accident, pas d'énervement quotidien...

Et encore, point de vue trajets j'ai le cul dans le beurre (c'est recherché [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]) :
- pas d'embouteillages ;
- un parking couvert ;
- des trajets et zones à garer assez sûres (pour une C2 en tout cas) ;
- une voiture neuve et jusqu'ici (presque) pas de soucis mécaniques ;
- ...

Reste le coût... C'est bien que ça me fait gagner 12 heures par semaine de prendre la voiture...

Le plus dur c'est pour ceux qui habitent loin de tout, l'avenir n'étant plus à la bagnole. Avant oui, maintenant vive les villes et la proximité des transports en commun !

[Pascal]

Perso je pense avoir trouvé un compromis qui me convient bien, la new Mazda MX5. Elle consomme en gros 9 litres, me coûte peu cher en assurance et est très ludique en mode décontracté ou en mode arsouille. J'ai besoin d'une auto pour mon taff et j'habite la cambrousse. J'arrive encore à me faire plaisir. Par contre c'est vrai que maintenant j'y regarde à deux fois avant d'aller au loin, vu le prix de l'essence et le risque de rentrer à pinces. Mais si j'habitais en grande ville je pense que ce serait différent : rien ou une Elise (Speedster ou Cat) dans un box. That's the question...

[CataPat]

Vaste question... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
En ce qui me concerne, pour de nombreuses raisons :
- carburants de + en + chers... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] et cela ne va pas s'arrêter... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
- boitalakon... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] même si jusqu'à présent, j'ai toujours mes 12pts [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
- confort des véhicules qui imposent de rouler vite pour resentir quelque chose... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
j'ai de plus en plus tendance à dissocier maintenant le plaisir de conduire avec un engin à roulette avec lequel je pourrais aller faire le con sur piste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] et la conduite de tous les jours avec mes véhicules "lambda"...

je pense que l'avenir est justement aux engins comme la cat ou l'atom (arrh... patience, ça va venir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] ) qui permettront, malheureusement, aux plus riches d'entre nous (coût véhicule+carburant+assurance...etc) de se faire réellement plaisir sur piste en toute sécurité... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Dans mon cas personnel, avec un déménagemen power, je serais peut-être bientôt à 5min du boulot. Alors, je dis : vive le vélo, le VAE (vélo à assistance électrique) ou autre engin non motorisé... (patin à roulette, skate... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )... donc économie/écologie/santé perso POWER... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Marco 7]

Yop, a moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Je fais partie de l organisation PDE de ma boite (Plan Deplacements Entreprise). Donc d abord un petit lien: http://www2.ademe.fr/servlet/KBaseShow?sor...m=3&catid=12618
Qui montre que les vehicules francais sont hyper bien places dans le domaine de la reduction des emissions polluantes tant en diesel qu en essence.

Ca permet de poser les bases, car j ai lu des trucs qui sont faux plus haut:
- ce n est pas que le CO2, mais aussi les CO et NO qui sont en cause principalement,
- les vehicules rejettent en moyenne dans l atmosphere et par an leur poids en gaz divers,
- les 4x4 polluent, c est une evidence car leur moyenne d emissions est de 230g/km contre 160 pour la moyenne du parc,
- ...

Vous pouvez consulter ce site, c est une source sure d informations.

Sinon, pour mon cas, j habite en montagne au-dessus de Grenoble ou je travaille, soit 22 kms par trajet. Les 800m de denivelles quotidiens rendent la voiture indispensable et je prends plaisir a parcourir cette route qui est un vrai tortillard. Par contre, je covoiture des que cela est possible et le propose (sans grand succes) a tous les gens du plateau que je croise et qui doivent "descendre" tous les jours.

Ce que j envisage pour des points de vue economique et ecologique, c est de changer (a plus ou moins long terme) de caisse pour une version GPL. Les emissions sont bien plus basses et le tarif est allechant.

Cote classe de voiture, je ne prendrai pas de grosse bagnole pour la simple et bonne raison que je connais comme tout le monde qq un qui a un break ou un utilitaire, meme pourri qui sert 3 fois l an, pour aller chercher un meuble, demenager deux trois trucs un peu encombrant dans un magasin de bricolage. C est sur, ca se prevoit et c est un peu contraignant, mais c est une fois ou deux par an ... sinon un tendeur pour accrocher mon hayon de la 206 et ca permet de faire de grandes choses deja !

Voilou pour moi.


EDIT: j allais oublier: sur le site de l ADEME:
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
* Les facteurs de surconsommation d'une voiture
Des pneumatiques sous-gonflés entraînent une surconsommation de carburants d'environ 3% pour un déficit de seulement 0,3 bar.
Le fait de rouler avec une galerie entraîne également une surconsommation de carburants. Celle-ci varie de 10% pour une galerie vide à 15% pour une galerie chargée.
A 120 km/h, ces 15% coûtent 1 litre de carburant au 100 km.
Enfin, en ville, les systèmes de climatisation automobile actuels augmentent la consommation de carburant d'environ 30% (15% sur route) pour les moteurs essences et d'environ 35% (20% sur route) pour les moteurs Diesel. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Donc lorsqu il ne fait pas 30 degres, virez la clim' egalement sinon on copie les 'ricains egalement ...

[palmPilote]

Tant que j'aurais la chance de pouvoir prendre des petites routes pour aller bosser, j'aurais une petite voiture sympa. Si j'avais pas la moto je roulerais en cab (la mx5 me tente tres tres fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] )
Ce petit plaisir quotidien est salutaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

Avec un trajet plus long, bouchons, voies rapides, j'aurais une voiture "utilitaire" a boite auto ou me contenterais de la moto.

Et si l'un de nous deux pouvait se passer de voiture on le ferait sans probleme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

J'aime conduire mais avec les annees faut vraiment les bonnes conditions: pas de circulation et trajet sans stress (pas de machines a sous)
Je supporte plus d'aller en ville (Lille) en voiture et ce depuis que j'ai la moto: entre le trajet gonflant, les rues a 4 voies transformees en 2 voies voire sens unique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] et les bouchons qui en decoulent, sans parler du stationnement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[ZeGato]

Ca coute horriblement cher de se passer d'une voiture... a la limite, si l'etat m'offre une prime pour compenser ce surcout, je veux bien y reflechir...

[yanni'k]

jamais et pourtant je fais 10h de VTT par semaine... mais depuis que j'ai le Z4 c'est le bonheur, j'ai jamais autant pris de plaisir de juste demarrer un moteur, consommer 12-13l de super 98, bref le bonheur.

J'ai ptet jamais roulé aussi vite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

bref je prends mon pied , je fais les 2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]