Mx-5 Cc

[le-merou]

<!--quoteo(pid=2130789501:date=21.06.2006 à 15:43:name=burnout)-->CITATION(burnout @ 21.06.2006 à 15:43) [snapback]2130789501[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130789468:date=21.06.2006 à 14:31:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 21.06.2006 à 14:31) [snapback]2130789468[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130789442:date=21.06.2006 à 13:32:name=tekel)--><div class='quotetop'>CITATION(tekel @ 21.06.2006 à 13:32) [snapback]2130789442[/snapback]<!--quotec-->
c'est surtout pour attirer les acheteurs potentiels qui ne franchissent pas le pas par peur de se faire déchirer la capote.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Si j'avais a acheter un cabriolet, j'irai vers une version toit rétractable et non pas une capote que l'on peut se faire déchirer à tout moment, c'était pour moi le gros point noir du MX5, le voilà résolu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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c'est maintanant quasi inexistant les capotes dechirées

terminé le temps des autoradio "volables"
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clair qu'il y a plus de chances de se faire endommager les pare chocs par un mec qui se gare que de se faire eventrer une capot de cabrio .......

[tekel]

oui enfin le problème avec une capote c'est le vandalisme, c'est pas le vol.

[pehun]

<!--quoteo(pid=2130789400:date=21.06.2006 à 11:46:name=Pascal)-->CITATION(Pascal @ 21.06.2006 à 11:46) [snapback]2130789400[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130789334:date=21.06.2006 à 09:38:name=pehun)--><div class='quotetop'>CITATION(pehun @ 21.06.2006 à 09:38) [snapback]2130789334[/snapback]<!--quotec-->
Domage qu'ils ne fasse pas plutot un vrai coupé..
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Alors là par contre je vois pas vraiment l'intérêt d'un coupé. C'est un tel bonheur de décapoter le MX5. Et perso je trouve qu'à la longue c'est un peu oppressant en conduite fermée. Je roule peu avec la capote.

Il est superbe. A mon avis il va faire un carton si le prix est aussi raisonnable que la version décapotable. J'espère que ce ça ne va pas générer trop de surpoids.

Comme le dit Burnout, la capote toile, que ce soit au niveau décapotage ou confort, est très correcte. Lunette en verre d'ailleurs.
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J'entend coupé, avec une forme un peu différente, comme il y a entre un Z3 coupé et un Z3 cab, par exemple.
Ca pourrait faire une solution avec un grand coffre.

Quand a l'aspect raisonable du prix de la mx5, c'est du pur délire, 30 k€ pour 160ch, et vu l'équipement, bmw mini serait presque pas cher à coté!

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=2130789501:date=21.06.2006 à 15:43:name=burnout)-->CITATION(burnout @ 21.06.2006 à 15:43) [snapback]2130789501[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130789468:date=21.06.2006 à 14:31:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 21.06.2006 à 14:31) [snapback]2130789468[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130789442:date=21.06.2006 à 13:32:name=tekel)--><div class='quotetop'>CITATION(tekel @ 21.06.2006 à 13:32) [snapback]2130789442[/snapback]<!--quotec-->
c'est surtout pour attirer les acheteurs potentiels qui ne franchissent pas le pas par peur de se faire déchirer la capote.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Si j'avais a acheter un cabriolet, j'irai vers une version toit rétractable et non pas une capote que l'on peut se faire déchirer à tout moment, c'était pour moi le gros point noir du MX5, le voilà résolu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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c'est maintanant quasi inexistant les capotes dechirées

terminé le temps des autoradio "volables"

Je ne connais qu'un seul gars qui a du scotch sur sa capote
le scotch est sur sa vitre en plexi qui n'a pas supporter d'etre trop souvent en mode open top! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Mon meilleur pote qui habite Menton à une 306 cab Rolland Garros, la capote a été vandaliser (coup de couteau à Aix) et depuis 1 an, elle ne s'ouvre plus, les élastiques qui permettent de la replier dans le coffre sont cassés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Vous savez si ça se répare pour pas trop cher sinon elle part à la casse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[pehun]

Mac avait fait réparer sa capote chez un sellier...
a voir de ce coté
...

[véssisse]

Très belle mais je choisis le cabrio.

Il est tellement facile de manoeuvrer la capote que le CC me semble inutile (de mon point de vue).

Bon Mimix ou Cat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]



Bon allé... Cat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Luck]

<!--quoteo(pid=2130789330:date=21.06.2006 à 09:28:name=burnout)-->CITATION(burnout @ 21.06.2006 à 09:28) [snapback]2130789330[/snapback]<!--quotec-->
elle n'est pas moche !

mais quand on connait un peu cette MX5
et qu'on connait la facilité de capotage, decapotage
quand on connait le confort de roulage ( meme en hiver)lorsque le bouton de ventilation "mode decapoté" est active

le peu d'interet de cette version se confirme

elle se vendra, car des gens roulent capoté ou hard tope 364 jours par an
et seront content d'avoir un CC pour cet unique jour de l'année ou ils auront le courage de decapoté !

bref une caisse pour pouf du XVI !!

quoi c'est integriste mon discours ??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

seireusement la MKIII est tellement bien que l'on se passerait facilement de cette version

au moins mazda ose créer une gamme complete
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J'aurais été content d'avoir un toit dur quand on a fait des tonneaux avec la Mx-5, on n'aurait pas pris les barbelés et ronces dans la tronche ma femme et moi !

Mais vu ton discours ça tu t'en fous, vu qu'à l'époque on habitait dans le 16eme, ma femme étant alors forcément une pouffe, et moi un pd de golden boy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[Stephane R]

Un cab', c'est quand même fait pour rouler décapoté au maximum, quitte à rouler avec la doudoune la casquette et l'écharpe !
Je trouve qu'avec un toit CC, le Mx-5 perd son concept de petit roadster sympa, genre je m'inspire de la Lotus Elan ...

[pehun]

Il y a aussi le fait que quand il faut mettre le toit (pluie), c'est tout de meme plus jolie une capotte en dur couleur carosserie qu'un truc en toile noire!

[thom]

<!--quoteo(pid=2130789831:date=22.06.2006 à 07:48:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 22.06.2006 à 07:48) [snapback]2130789831[/snapback]<!--quotec-->
Il y a aussi le fait que quand il faut mettre le toit (pluie), c'est tout de meme plus jolie une capotte en dur couleur carosserie qu'un truc en toile noire!
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Personnellement je prefere une capote qui de toute facons n'est pas forcément noire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[pehun]

Meme ton carosserie, c'est toujours plus mat que le reste de la voiture...

[Stephane R]

<!--quoteo(pid=2130789833:date=22.06.2006 à 07:49:name=thom)-->CITATION(thom @ 22.06.2006 à 07:49) [snapback]2130789833[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130789831:date=22.06.2006 à 07:48:name=pehun)--><div class='quotetop'>CITATION(pehun @ 22.06.2006 à 07:48) [snapback]2130789831[/snapback]<!--quotec-->
Il y a aussi le fait que quand il faut mettre le toit (pluie), c'est tout de meme plus jolie une capotte en dur couleur carosserie qu'un truc en toile noire!
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Personnellement je prefere une capote qui de toute facons n'est pas forcément noire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Sur mon TR6, j'ai fait faire une capote neuve sur mesure en alpaga bleu, couleur de la caisse, ça lui donne une allure folle !

[Thunder]

<!--quoteo(pid=2130789528:date=21.06.2006 à 16:31:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 21.06.2006 à 16:31) [snapback]2130789528[/snapback]<!--quotec-->
Mon meilleur pote qui habite Menton à une 306 cab Rolland Garros, la capote a été vandaliser (coup de couteau à Aix) et depuis 1 an, elle ne s'ouvre plus, les élastiques qui permettent de la replier dans le coffre sont cassés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Vous savez si ça se répare pour pas trop cher sinon elle part à la casse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Pour ce qui est de la capote qui ne s'ouvre plus, ça n'a rien à voir avec le vandalisme. C'est simplement LE gros pb des 306 cab.

Sinon, désolé pour ton pote, mais je connais bcp + de gens qui ont leur capote niquelle que de gens à qui on l'a vendalisée !

[burnout]

<!--quoteo(pid=2130789765:date=21.06.2006 à 23:03:name=Luck)-->CITATION(Luck @ 21.06.2006 à 23:03) [snapback]2130789765[/snapback]<!--quotec-->

J'aurais été content d'avoir un toit dur quand on a fait des tonneaux avec la Mx-5, on n'aurait pas pris les barbelés et ronces dans la tronche ma femme et moi !

Mais vu ton discours ça tu t'en fous, vu qu'à l'époque on habitait dans le 16eme, ma femme étant alors forcément une pouffe, et moi un pd de golden boy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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COMMENCE A ME GONFLER CE FORUM !
ou l'on ne peut rien dire sans vexer des fiertes mal placées ou autre !!

suis pas mecontent de pas avoir cotiser cette année pour lire ce genre de conneries !

OUI JE M'EN FOU
je roule en cat et j'assume le risque !

Le toit en dur s'arrache comme une capote lors d'un tonneau serieux
en plus tout le monde sait qu'on choisi toujorus de faire des tonneau en mode capote avec un CC
et que dans le cas contraire le toit se remet en place instantannément et automtiquement pour proteger la tronche des passagers des barbeles et des ronces

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] aussi

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] aussi

[luke skyracer]

bah je trouve que c'est tres bien en CC. La ligne est exactement inchangee, c'est ce qui compte pour moi!

Avec la beetle cab, capote tissus donc, c'est vrai que c'est plus 'beau', mais le simple fait de savoir combien ca coute de remplacer une capote, j'ai peur de la laisser dans la rue le soir. Je prefere un coup de clef sur un toit CC qu'un coup de couteau par un p'tit con dans ma capote...meme si la probablite est faible...

Un coup de clef, pour quelques 100aines, un carrosier le fixe. Ca fait vite 2-3000EUR en un coup de remplacer une capote tissus par une neuve - meme si pour la mazda est sans doute moins chere.

Et ca fout les boules. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]