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Bon alors, question bête [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] une cat de 99, c'est EU2 ou EU3 ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Hugues, vas boire un café
sans rentrer dans les millésimes
EU2 : couvre culasse tout en alu (comme le tien) et distributeur sur la face verticale a/r de la culasse, en bout de l'aac droit.
EU3 : couvre culasse en alu surmonté partiellement d'un moche "couvre-couvre-culasse" en plastoc, lequel protège les 2 bobines distribuant les 4 bougies.
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Inscription : Dec 2004
Conclusion Hughes a toi les BCP7ES (dont je suis egalement un adepte) a 50 balles les 4 soit a peu pres 60km de carburant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Inscription : Oct 2003
voilà j'ai retrouvé la fiche minister :
eu2 -> NGK BPC7ES - gap 0,9 mm/0,035"
eu3 -> Rover NLP 100290 - gap 0,9mm/0,035"
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Tiens quand j'ai démonté mon couvre-culasse hier, j'ai démonté une bougie qui dit ceci
NGK R BKR 6E
cat 1600 K modèle 99
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<!--quoteo(pid=21523746:date=11.08.2006 à 14:50:name=Hugues VD)-->CITATION(Hugues VD @ 11.08.2006 à 14:50) [snapback]21523746[/snapback]<!--quotec-->
Tiens quand j'ai démonté mon couvre-culasse hier, j'ai démonté une bougie qui dit ceci
NGK R BKR 6E
cat 1600 K modèle 99
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et tu as vérifié que tes pistons n'étaient pas percés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Des NGK BKR6E, j'en ai vu au Feu Vert du coin à 17€ les 4 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Olivier
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Inscription : Dec 2004
pas de panique les BKR6E ca marche tres bien , j'en ai eu un an sur la mienne (reference recommandee par NGK pour le 1.6 Stock, la BCP7ES etant recommandee pour le 1.6 SS ce qui est maintenant mon cas)
par contre 17 euros c'est du vol, mon vendeur de piece du coin de la rue c'est 8 euros les 4...
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Elles y étaient il y a 12000 km quand j'ai pris la voiture, et depuis RAS, donc, à priori, ça doit aller, mais j'ai un 1.6 stock
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img]
ce matin, surprise, dans les boîte de BCP7ES, traînait une BCP R 7ES,
j'appelle NGK, pour connaître la signification du R
Je ne voulais pas mettre une bougie différente des 3 autres, mais j'ai demandé si il y avait un risque.
- le R signifie qu'il y a une resistance qui limite la deperdition electrique autour de la bougie et evite donc des conflits avec de l'electronique. C'est maintenant ce qu'ils recommandent systématiquement. A ce titre, la BCP R 7ES et mieux que la BCP 7ES.
Ceci dit, il m'a confirmé (et c'est sur leur site) que pour le 1600, c'était de la BKR6E avec R pour resistance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] . J'aurai donc tendance à penser que des BKR6E sont meilleures que des BCP7ES.
Maintenant si on m'explique pourquoi des BCP 7ES sont mieux que des BKR6E, je suis preneur, en attendant, je reste avec mes vieilles qui sont encore bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Et comme dit CatMan, c'est pas une F1 non plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Hugues [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Inscription : Feb 2002
ce qui est important c'est l'indice de t° de la Bougie ( le 6 ou 7 )
plus cet indice est élévé, la bougie sera dite <!--coloro:#000099--><!--/coloro-->"froide"<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Si vous utilisez votre moteur par temps froid, sur de petits trajets, et que vous voyez que votre moteur a du mal à chauffer et tourner correctement : mettez une bougie un peu plus chaude (un indice plus bas). Votre moteur tournera mieux durablement : Peu de calamine se formera dans la chambre de combustion, la qualité des étincelles étant meilleure.
Si au contraire, vous roulez l'été, de manière sportive, voire très sportive, sur circuit, n'hésitez pas à mettre une bougie plus froide d'une unité. Votre combustion sera meilleure. Les performances aussi. L'électrode de la bougie ne fondra pas.
Bref usage balade de ta voiture : Indice 6
Usage + sportif, voir Kit SS : Indice 7
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Quand au "R" ... c'est bien pour les auto bourré d"électronique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] sur une seven c'est anecdotique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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pour tous les infos sur les Codes des NGK
voir ici << NGK >>
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09-03-2006, 01:36 PM
(Modification du message : 09-03-2006, 01:38 PM par Oliv996.)
Finalement, j'ai commandé des bougies sur eBay ce sont des NGK BKR7EIX pour mon 1.4K, installées hier en laissant 0.8mm entre les électrodes. J'en ai profité pour faire un nettoyage complet de la tête de delco et des contacts.... Verdict, ce matin sur route: ça n'a rien à voir avec mes anciennes BPC7ES qui n'avaient pas l'air pour autant abimées!!! Plus de gros trou à bas régime, les reprises sont plus franches et les montées en régime du 1400 font plaisir. Serait-ce le fruit du simple nettoyage de la tête de delco [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ???
Si les promesse de NGK sont tenues concernant ces bougies avec électrode centrale en iridium, la conso devrait baisser quelque peu et la durée de vie largement augmenter. Donc pour 30€ les 4, port compris, c'est ce que j'appelle un bon investissement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
@+
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Alors pour les bougies 80000Km ok, mais je les atteindrai jamais ! Ma Cat est de 97, les bougies se changent egalement en fonction de l'age ou pas?
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<!--quoteo(pid=21533603:date=03.09.2006 à 20:26:name=Cedric Sud)-->CITATION(Cedric Sud @ 03.09.2006 à 20:26) [snapback]21533603[/snapback]<!--quotec-->
Alors pour les bougies 80000Km ok, mais je les atteindrai jamais ! Ma Cat est de 97, les bougies se changent egalement en fonction de l'age ou pas?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
uniquement en fonction du Km ....
un moteur tournant pas, n'use pas ses bougies [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Arr, bon... et les zolis cables rouge ou bleu pour connecter les bougies ??? c'est surement indispensable pour gagner 50 poneys ??? !!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Allez, aprés les bougies, un topic sur ces cablages!
Marque MAGNECOR de mémoire...
utile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] ou top mytho [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] ?
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