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Il dégaine vite... <i>John Wayne</i>!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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09-19-2006, 06:02 PM
(Modification du message : 09-19-2006, 06:02 PM par John Wayne.)
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La façon de calculer le taux d'octane n'est pas le mème:
- En France, on parle de RON
- Aux USA de (RON MON)/2
"En Europe on utilise un indice RON qui est le 95 ou 98 qu'on connait.
Mais l'indice MON de ces deux essences est respectivement le 85 et 88.
Aux USA ils utilisent un indice qui leur est propre qui est en fait une moyenne du RON et du MON.
Ce qui veut dire qu'un 93 aux USA est équivalent en qualité à un 98 en france. Puisque le 93 ricain c'est un (RON MON)/2.
Si on prend notre 98RON en france qui est un 88 MON on fait
( 98 88 ) /2 = 93 !"<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(pid=21542258:date=19.09.2006 à 17:56:name=Lorenz)-->CITATION(Lorenz @ 19.09.2006 à 17:56) [snapback]21542258[/snapback]<!--quotec-->
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Message de Ted à 17:52, réponse de John à ...17:52!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring
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<!--quoteo(pid=21542258:date=19.09.2006 à 08:56:name=Lorenz)-->CITATION(Lorenz @ 19.09.2006 à 08:56) [snapback]21542258[/snapback]<!--quotec-->
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Message de Ted à 17:52, réponse de John à ...17:52!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Ah ben non, John Wayne a écrit à 08h52 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21542262:date=19.09.2006 à 18:03:name=Ted_7)-->CITATION(Ted_7 @ 19.09.2006 à 18:03) [snapback]21542262[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21542258:date=19.09.2006 à 08:56:name=Lorenz)--><div class='quotetop'>CITATION(Lorenz @ 19.09.2006 à 08:56) [snapback]21542258[/snapback]<!--quotec-->
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Message de Ted à 17:52, réponse de John à ...17:52!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Ah ben non, John Wayne a écrit à 08h52 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tout ça pour rester plus longtemps au lit!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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J'ai eu un problème d'injecteurs gripés sur une Clio essence qui n'avait pas roulé pendant quelques mois, les injecteurs ayant refonctionnés après avoir tapoté dessus (m'a-t-on dit), le chef d'atelier m'a chaudement recommander d'alterner SP98 et SP95 sur toutes mes voitures car ce dernier serait "plus sec" (moins lubrifiant) et entrainerait des grippages assez fréquents en cas d'utilisation exclusive.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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Euh, c'est à vérifier, mais je crois que le 98 est une spécificité Française. On m'a dit qu'en Allemagne par exemple, il n'y avait qu du 95 alors ...
Marketing quand tu nous tiens... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ntm.gif[/img]
Dans mon garage...
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Moi je mets du SP 100 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Dans la Xantia (2l 8S), je mettais du SP98 : un poil plus souple, plus de cliquetis à (très) bas régime et une conso < de 0.5 litres.
Avec la C2, c'est presque l'inverse, je consomme un peu plus en 98 et je n'ai pas senti la moindre différence.
Citron recommandait le 98 pour le moteur de la Xantia... à raison [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Zwanzig Berliner, bitte !