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<!--quoteo(pid=21588015:date=11.01.2007 à 08:26:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 11.01.2007 à 08:26) [snapback]21588015[/snapback]<!--quotec-->
Je vais peut etre faire de la peine à certain mais elle est un peu comme therese....non elle n'est pas moche, mais elle n'a pas un physique facile....
En outre ou est la qualité bmw dans l'interieur...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La 3 portes sort avec un facelift intérieur / extérieur.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21588015:date=11.01.2007 à 08:26:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 11.01.2007 à 08:26) [snapback]21588015[/snapback]<!--quotec-->
Je vais peut etre faire de la peine à certain mais elle est un peu comme therese....non elle n'est pas moche, mais elle n'a pas un physique facile....
En outre ou est la qualité bmw dans l'interieur...
Meme si je ne suis pas pro audi (loin de la) je prefere largement la A3
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je prefere largement une A3 SB mais meme si j'aime beaucoup le VR6, ce 3.0 BMW est un petit morceau d'anthologie (sur 330i alors sur 130i, ça doit quand meme sacrement donner)
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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<!--quoteo(pid=21588010:date=11.01.2007 à 08:20:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 11.01.2007 à 08:20) [snapback]21588010[/snapback]<!--quotec-->
Perso si le coupé est mignon je ne resterais peut etre pas insensible à la 130i...la serie est devenue une grosse baleine.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De quelle série parles-tu ?
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<!--quoteo(pid=21588045:date=11.01.2007 à 09:46:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 11.01.2007 à 09:46) [snapback]21588045[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21588015:date=11.01.2007 à 08:26:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 11.01.2007 à 08:26) [snapback]21588015[/snapback]<!--quotec-->
Je vais peut etre faire de la peine à certain mais elle est un peu comme therese....non elle n'est pas moche, mais elle n'a pas un physique facile....
En outre ou est la qualité bmw dans l'interieur...
Meme si je ne suis pas pro audi (loin de la) je prefere largement la A3
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Je prefere largement une A3 SB mais meme si j'aime beaucoup le VR6, ce 3.0 BMW est un petit morceau d'anthologie (sur 330i alors sur 130i, ça doit quand meme sacrement donner)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
pour le moteur je conteste pas, les six en ligne bm sont exceptionnels, mais l'écrin......... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
que la force des soupapes soient avec nous...
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01-11-2007, 11:20 AM
(Modification du message : 01-11-2007, 11:20 AM par Nikotec.)
D'ailleurs, je viens de voir une news sur le restyling de la serie 5 et j'en appelle aux gens bien informés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] (Simplet par exemple) parce qu'il y a une info qui me parait bizarre tant ça me parait exceptionnel.
D'après le tableau ici , la 530i nouvelle mouture consommerait..............10.9l en ville [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . Au vu des valeurs de CO2, ça parait plausible mais ça me parait hallucinant quand on sait que la moindre compacte essence 2.0l fait la meme chose. Je me montre souvent railleur sur la propension de beaucoup à encenser les productions d'outre Rhin la plupart du temps sans raison vraiment objective mais franchement, si cette valeur est la bonne, je tire mon chapeau bien bas. C'est carrement une conso "normale" pour un moteur de M3 d'il y à 15 ans... (sans compter un couple de 107 Nm au litre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] )
Si quelqu'un a les chiffres officiels et détaillés pour l'urbain et l'extra urbain...
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<!--quoteo(pid=21588057:date=11.01.2007 à 10:20:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 11.01.2007 à 10:20) [snapback]21588057[/snapback]<!--quotec-->
D'ailleurs, je viens de voir une news sur le restyling de la serie 5 et j'en appelle aux gens bien informés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] (Simplet par exemple) parce qu'il y a une info qui me parait bizarre tant ça me parait exceptionnel.
D'après le tableau ici , la 530i nouvelle mouture consommerait..............10.9l en ville [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . Au vu des valeurs de CO2, ça parait plausible mais ça me parait hallucinant quand on sait que la moindre compacte essence 2.0l fait la meme chose. Je me montre souvent railleur sur la propension de beaucoup à encenser les productions d'outre Rhin la plupart du temps sans raison vraiment objective mais franchement, si cette valeur est la bonne, je tire mon chapeau bien bas. C'est carrement une conso "normale" pour un moteur de M3 d'il y à 15 ans... (sans compter un couple de 107 Nm au litre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] )
Si quelqu'un a les chiffres officiels et détaillés pour l'urbain et l'extra urbain...
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J'ai vu hier en convention réseau les facelifts Série 1 et 5, la pub Série 5 (tip top [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ), la pub X5 pour les pays autres que la France (re- [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ) et aussi les caractéristiques des nouveaux moteurs Diesel.
Rien sur l'essence donc ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21588059:date=11.01.2007 à 10:28:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 11.01.2007 à 10:28) [snapback]21588059[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21588057:date=11.01.2007 à 10:20:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 11.01.2007 à 10:20) [snapback]21588057[/snapback]<!--quotec-->
D'ailleurs, je viens de voir une news sur le restyling de la serie 5 et j'en appelle aux gens bien informés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] (Simplet par exemple) parce qu'il y a une info qui me parait bizarre tant ça me parait exceptionnel.
D'après le tableau ici , la 530i nouvelle mouture consommerait..............10.9l en ville [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . Au vu des valeurs de CO2, ça parait plausible mais ça me parait hallucinant quand on sait que la moindre compacte essence 2.0l fait la meme chose. Je me montre souvent railleur sur la propension de beaucoup à encenser les productions d'outre Rhin la plupart du temps sans raison vraiment objective mais franchement, si cette valeur est la bonne, je tire mon chapeau bien bas. C'est carrement une conso "normale" pour un moteur de M3 d'il y à 15 ans... (sans compter un couple de 107 Nm au litre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] )
Si quelqu'un a les chiffres officiels et détaillés pour l'urbain et l'extra urbain...
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J'ai vu hier en convention réseau les facelifts Série 1 et 5, la pub Série 5 (tip top [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ), la pub X5 pour les pays autres que la France (re- [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ) et aussi les caractéristiques des nouveaux moteurs Diesel.
Rien sur l'essence donc ...
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Je sais pas d'où ils sortent leurs chiffres alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] . Faut attendre un peu peut etre...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
<!--quoteo(pid=21588057:date=11.01.2007 à 10:20:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 11.01.2007 à 10:20) [snapback]21588057[/snapback]<!--quotec-->
D'après le tableau ici , la 530i nouvelle mouture consommerait..............10.9l en ville [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . Au vu des valeurs de CO2, ça parait plausible mais ça me parait hallucinant quand on sait que la moindre compacte essence 2.0l fait la meme chose.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca fait très longtemps que les 6 en ligne BM ont un rendement énergétique exceptionnel.
Y'a quelques temps, j'avais fait Grenoble - Toulouse par autoroute avec la 328i E36 de mon père, à 130 km/h de moyenne : 7,2 litres/cents.
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01-11-2007, 12:09 PM
(Modification du message : 01-11-2007, 12:10 PM par oliv.)
<!--quoteo(pid=21588072:date=11.01.2007 à 11:04:name=Xto)-->CITATION(Xto @ 11.01.2007 à 11:04) [snapback]21588072[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21588057:date=11.01.2007 à 10:20:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 11.01.2007 à 10:20) [snapback]21588057[/snapback]<!--quotec-->
D'après le tableau ici , la 530i nouvelle mouture consommerait..............10.9l en ville [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . Au vu des valeurs de CO2, ça parait plausible mais ça me parait hallucinant quand on sait que la moindre compacte essence 2.0l fait la meme chose.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca fait très longtemps que les 6 en ligne BM ont un rendement énergétique exceptionnel.
Y'a quelques temps, j'avais fait Grenoble - Toulouse par autoroute avec la 328i E36 de mon père, à 130 km/h de moyenne : 7,2 litres/cents.
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Il est clair que BMW a toujours produite des moteurs exceptionnels, avec en prime des six cylindres agreable, et tres peu gourmand.
Laisson a cesar ce qui est a cesar, meme si je prefere le look AUDI en general, je dois reconnaitre que BMW fait de bien meilleur moulin, surtout en six cylindre.
Pour la serie 1, je deteste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] , pour la serie 3 moi aussi je la trouve trop.... bouboule finnallement.
J en suivais une sur l autoroute, equipe de 16 pouces, une 320 d, je crois...les ailes ressorte tellement que je croyais que le mec roulait en roue galette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] .
Dommage, car c une bonne auto et les ventes en attestent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21588049:date=11.01.2007 à 09:57:name=Oliv14)-->CITATION(Oliv14 @ 11.01.2007 à 09:57) [snapback]21588049[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21588010:date=11.01.2007 à 08:20:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 11.01.2007 à 08:20) [snapback]21588010[/snapback]<!--quotec-->
Perso si le coupé est mignon je ne resterais peut etre pas insensible à la 130i... la serie est devenue une grosse baleine.
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De quelle série parles-tu ?
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] La 3, le doigt a ripé du clavier...
<!--quoteo(pid=21588057:date=11.01.2007 à 10:20:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 11.01.2007 à 10:20) [snapback]21588057[/snapback]<!--quotec-->
D'ailleurs, je viens de voir une news sur le restyling de la serie 5 et j'en appelle aux gens bien informés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] (Simplet par exemple) parce qu'il y a une info qui me parait bizarre tant ça me parait exceptionnel.
D'après le tableau ici , la 530i nouvelle mouture consommerait..............10.9l en ville [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . Au vu des valeurs de CO2, ça parait plausible mais ça me parait hallucinant quand on sait que la moindre compacte essence 2.0l fait la meme chose. Je me montre souvent railleur sur la propension de beaucoup à encenser les productions d'outre Rhin la plupart du temps sans raison vraiment objective mais franchement, si cette valeur est la bonne, je tire mon chapeau bien bas. C'est carrement une conso "normale" pour un moteur de M3 d'il y à 15 ans... (sans compter un couple de 107 Nm au litre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] )
Si quelqu'un a les chiffres officiels et détaillés pour l'urbain et l'extra urbain...
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rien de bien etonnant il est terrible en bien des points le 3.0.
prends la conso et les rejets CO2 du Z4 3.0si ou de la 330i pour comparer. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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ROAHHH!!!! rien ne vaut les BMW!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Luke Sky
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<!--quoteo(pid=21588126:date=11.01.2007 à 12:43:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 11.01.2007 à 12:43) [snapback]21588126[/snapback]<!--quotec-->
ROAHHH!!!! rien ne vaut les BMW!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
d'accord, mais avec un vrai designer...(on leur a refilé le quement ou quoi?)
que la force des soupapes soient avec nous...
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01-11-2007, 04:56 PM
(Modification du message : 01-11-2007, 04:58 PM par vinsouille.)
<!--quoteo(pid=21588198:date=11.01.2007 à 15:48:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 11.01.2007 à 15:48) [snapback]21588198[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21588126:date=11.01.2007 à 12:43:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 11.01.2007 à 12:43) [snapback]21588126[/snapback]<!--quotec-->
ROAHHH!!!! rien ne vaut les BMW!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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d'accord, mais avec un vrai designer...(on leur a refilé le quement ou quoi?)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Peut être qu'elle est là, LA solution:
Une Citroen designer par JP Ploué avec des moteurs BMW [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->BMW et PSA Peugeot Citroën ont signé une lettre d'intention en vue de renforcer leur coopération dans les moteurs à essence.
BMW et PSA Peugeot Citroën ont annoncé leur intention d'étendre leur partenariat fructueux dans le domaine des moteurs essence quatre cylindres. Une étude de faisabilité conjointe permettra d'évaluer les opportunités de développement d'une nouvelle famille de moteurs dotée des dernières avancées technologiques et offrant des performances optimisées en termes de puissance, de couple, de consommation de carburant et d'émissions de CO2. Si les perspectives de bénéfice sur le plan technologique, industriel et financier se confirment, les deux partenaires prévoient de nouer un accord de co-développement.
PSA Peugeot Citroën et BMW Group coopèrent déjà au développement et à la production d'une famille de moteurs essence turbocompressés de 1,6 l mettant en œuvre deux technologies différentes -la distribution à levée variable et l'injection directe - avec des puissances qui s'échelonnent de 55 kW (75 ch) à 128 kW (175 ch). Ces moteurs équipent la toute nouvelle MINI ainsi que des véhicules Peugeot et Citroën.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il étendrait leur partenariat pour des cylindré supérieur au 1,6L [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Alors, un jour une C6 "en ligne" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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01-11-2007, 09:14 PM
(Modification du message : 01-11-2007, 09:14 PM par lexus.)
<!--quoteo(pid=21588072:date=11.01.2007 à 11:04:name=Xto)-->CITATION(Xto @ 11.01.2007 à 11:04) [snapback]21588072[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21588057:date=11.01.2007 à 10:20:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 11.01.2007 à 10:20) [snapback]21588057[/snapback]<!--quotec-->
D'après le tableau ici , la 530i nouvelle mouture consommerait..............10.9l en ville [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . Au vu des valeurs de CO2, ça parait plausible mais ça me parait hallucinant quand on sait que la moindre compacte essence 2.0l fait la meme chose.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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La dernier lexus IS250 BA fait presque aussi bien ( 7,5l sur sur autoroute suisse ..donc 130 compteur). D'ailleurs la is 220d fait a peine mieux ( 7l... en version boite "courte").
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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En meme temps, il y a pas mal de fantasmes sur la conso des BMW. Sur 323i sur autoroute aux limitations, ça tourne à 8 et quelques ce qui est dejà remarquable...
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