Quelle Voiture Pour Mr Sky?

[thom]

<!--quoteo(pid=21744495:date=31.01.2008 à 08:17:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 31.01.2008 à 08:17) [snapback]21744495[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21744340:date=30.01.2008 à 19:00:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 30.01.2008 à 19:00) [snapback]21744340[/snapback]<!--quotec-->http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...+7-4415591.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

c'est quand même pas cher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

moche mais pas cher

çà décote plus en pourcentage qu'une Vel Satis 3.5l essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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Ben moi j'aime bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

Pis en version longue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] (sauf pour se garer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] )

[B'o]

<!--quoteo(pid=21744517:date=31.01.2008 à 09:20:name=thom)-->CITATION(thom @ 31.01.2008 à 09:20) [snapback]21744517[/snapback]<!--quotec-->Pis en version longue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tout ça pour arriver a se rentrer à l'arrière sans toucher le dossier avant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[pehun]

<!--quoteo(pid=21744470:date=31.01.2008 à 00:49:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 31.01.2008 à 00:49) [snapback]21744470[/snapback]<!--quotec-->Pourquoi en V6 allemand le budget est reduit ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] . En meme temps, faut voir à combien ça peut se toucher une 607 V6... Je pense que le vendeur a dejà fait -10% si tu l'approches à moins de 10 metres... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tout dépend des v6, mais ce qui est sur, c'est que les V6 français ne sont pas les meilleurs de la planète
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

pour moi entre une série 7 avec un IL6 et une velsatis, ya pas photo
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[thom]

<!--quoteo(pid=21744548:date=31.01.2008 à 10:21:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 31.01.2008 à 10:21) [snapback]21744548[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21744470:date=31.01.2008 à 00:49:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 31.01.2008 à 00:49) [snapback]21744470[/snapback]<!--quotec-->Pourquoi en V6 allemand le budget est reduit ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] . En meme temps, faut voir à combien ça peut se toucher une 607 V6... Je pense que le vendeur a dejà fait -10% si tu l'approches à moins de 10 metres... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tout dépend des v6, mais ce qui est sur, c'est que les V6 français ne sont pas les meilleurs de la planète
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

pour moi entre une série 7 avec un IL6 et une velsatis, ya pas photo
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]


Bon la 735 c'est un V8 mais ça marche quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21744521:date=31.01.2008 à 09:26:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 31.01.2008 à 09:26) [snapback]21744521[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21744517:date=31.01.2008 à 09:20:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 31.01.2008 à 09:20) [snapback]21744517[/snapback]<!--quotec-->Pis en version longue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tout ça pour arriver a se rentrer à l'arrière sans toucher le dossier avant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ca tacle!

[thom]

<!--quoteo(pid=21744555:date=31.01.2008 à 10:32:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 31.01.2008 à 10:32) [snapback]21744555[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21744521:date=31.01.2008 à 09:26:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 31.01.2008 à 09:26) [snapback]21744521[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21744517:date=31.01.2008 à 09:20:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 31.01.2008 à 09:20) [snapback]21744517[/snapback]<!--quotec-->Pis en version longue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tout ça pour arriver a se rentrer à l'arrière sans toucher le dossier avant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ca tacle!
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Même pas mal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Aramis]

Normal la ceinture abdominale ca absorbe! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[thom]

<!--quoteo(pid=21744565:date=31.01.2008 à 10:59:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 31.01.2008 à 10:59) [snapback]21744565[/snapback]<!--quotec-->Normal la ceinture abdominale ca absorbe! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img]

[luke skyracer]

Lancia Thesis?

[thom]

<!--quoteo(pid=21744657:date=31.01.2008 à 13:57:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 31.01.2008 à 13:57) [snapback]21744657[/snapback]<!--quotec-->Lancia Thesis?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sympa (enfin la ligne, les moteurs j'en sais rien) mais tu risques probablement d'être marié avec....

[Gracus]

VW Phaeton ?

[zorgbaf]

Volvo 760 TD



Statutaire et apacher

bon ok [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Marv]

Jaguar S-Type ?

Bah quoi, le Monsieur a dit "statutaire" !

[Dams]

<!--quoteo(pid=21744741:date=31.01.2008 à 16:26:name=Marv)-->CITATION(Marv @ 31.01.2008 à 16:26) [snapback]21744741[/snapback]<!--quotec-->Jaguar S-Type ?

Bah quoi, le Monsieur a dit "statutaire" !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il doit effectivement y avoir de bonnes affaires à faire...

Perso je conseillerais quand même du diesel avec ce km annuel là... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] parce que là ça pique en conso sur des bestiaux de ce gabarit...

Je peux sortir une 607 2.2 hdi 170 dans les 31500 E si tu veux neuve... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[allroadusa]

Je fais pas loin de 30.000 par an et pour le moment, je suis très content de mon veau (VelSatis 3.5l Initiale).
ça consomme en gros 11à 12l aux 100 pour 245ch. Le V6 Nissan est dieu merci très fiable (ce qui est loin d'être le cas du V6 dci Isuzu), il a une bonne allonge et une rondeur sympathique. La Boite (Aisin Warner) est plus que convenable en comparaison d'une Tiptronic d'origine ZF.
C'est moche de l'extérieur mais on s'y habitue. C'est hypra confort à l'intérieur et ça on peut plus s'en passer (jamais vu des siège commac [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ). Le cuir est d'excellent facture, ma Vieille Satis dépasse les 110.000 et le cuir est neuf. La finition est pas mal du tout (sauf certains détails mais qui font parfois la différence comme on dit). L'insonorisation est tout bonnement incroyable (seulement 65db à 130km/h [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ).
J'ai payé la mienne 9300€ il y a 9 mois. ça laisse de quoi payer l'essence... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]