Quelle Compacte Pour 20000 Kms Annuel ?

[pehun]

J'ai voté leon cupra, car si sa carrière est la même que la précédente, c'est le meilleur choix pour une revente sans perdre de sous.
Les moteurs essence sur la leon se prennent généralement une décote de la malade (si tu veux un plus petit que le 240, mieux vaut prendre une audi ou une golf que tu revendras mieux), mais la cupra tient une cote haute justement de par son statut de S3 rebadgée.
Il suffit de voir les petites annonces, les autos sont toutes plus chères que les neuves en mandataires
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donc leon cupra en mandataire
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[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21774708:date=09.04.2008 à 11:13:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 09.04.2008 à 11:13) [snapback]21774708[/snapback]<!--quotec-->Pour avoir revendu l'AUDI A3 sportback il y a un an, je dois avouer que sa vente n a pas bousucler les foules.
La chose qui m a sauve etait d avoir un modele amabition luxe bien equipe.
En plus il faut attendre la version restyle qui arrive en septembre je crois et ou le nouveau TDI common rail devrait etre installee.

En d autres termes, pour l Audi c le top du plaisir, une tres bonne auto a tout point de vue, mais faut pas avoir peur de prendre des options.

J ai vote la 308, on en voit bcp, les tarifs sont interressants, et malgres un confort de banc d eglise, je pense qu elle se revendra bien.

Les leons aussi se vendent bien car elle a pour elle une clientele de jacky ou de créole et assez caracterisitique. Meme si la finition est d un autre age. Ca se revend bien je confirme ( cetait deja le cas des anciennes)

Je sais pas ou tu passes pour tes acahts, mais sache que j ai des prix assez interressants (sauf sur la seat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[pehun]

tu dis ça parceque t'es un vieux con
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/humour.gif[/img]

[olivierZ]

j'ai mis 308; sûrement le meilleur achat/revente ou leasing possible.

[Guest]

pour avoir conduit les deux Leon, aucune hésitation, leur rapport prix/perfs est largement au dessus des concurrentes.

la TDi170 a l'avantage du carburant pas cher et de la conso, un couple camionesque, une brutalité interessante en conduite active... bref, les deux sont des pieges a permis avec un cout d'utilisation proche (moins de revisions sur l'essence)

a 22000 euros mandataire pour 260 bourrins réels, la Cupra est un "must buy" sachant que la FR170 est a peine moins chere autour de 21000 euros.
Reste le malus ecolo qui peut faire pencher la balance en faveur de la TDi170.

l'audi ne presente que peu d'interet a mes yeux compte tenu de son rapport prix/ perfs.

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21774693:date=09.04.2008 à 10:23:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 09.04.2008 à 10:23) [snapback]21774693[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21774688:date=09.04.2008 à 09:56:name=Gracus)--><div class='quotetop'>CITATION(Gracus @ 09.04.2008 à 09:56) [snapback]21774688[/snapback]<!--quotec-->Je comprend même pas que la 118d n'apparaisse pas dans la liste.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le top du plaisir auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Vous n'y pensez pas messieurs c'est de la merde en barre!

[olivierZ]

aux abonnées absente il y a la Volvo C30 au look franchement tres interessant!

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21774766:date=09.04.2008 à 13:40:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 09.04.2008 à 13:40) [snapback]21774766[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21774693:date=09.04.2008 à 10:23:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 09.04.2008 à 10:23) [snapback]21774693[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21774688:date=09.04.2008 à 09:56:name=Gracus)--><div class='quotetop'>CITATION(Gracus @ 09.04.2008 à 09:56) [snapback]21774688[/snapback]<!--quotec-->Je comprend même pas que la 118d n'apparaisse pas dans la liste.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le top du plaisir auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Vous n'y pensez pas messieurs c'est de la merde en barre!
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Ah tu vois comment on t'ouvres les yeux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21774759:date=09.04.2008 à 13:11:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 09.04.2008 à 13:11) [snapback]21774759[/snapback]<!--quotec-->tu dis ça parceque t'es un vieux con
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/humour.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une progéria inversé tu veux dire: un cerveau de vieux dans un corps de jeune [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21774800:date=09.04.2008 à 14:28:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 09.04.2008 à 14:28) [snapback]21774800[/snapback]<!--quotec-->Ah tu vois comment on t'ouvres les yeux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

D'un autre coté le jugement d'un gars qui roule en kawa, comment dire? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[pehun]

jveux pas savoir c'quya dans ton corps
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[pinpin]

<!--quoteo(pid=21774700:date=09.04.2008 à 10:48:name=Stephane R)-->CITATION(Stephane R @ 09.04.2008 à 10:48) [snapback]21774700[/snapback]<!--quotec-->Quid de la Golf V en TDI 140 ou 170 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


La Golf V va etre remplacée par la Golf VI fin 2008 ... le soucis du TDI 170 est son FAP qui semble etre une daube à lire les forums Audi / VW / SEAT .... un truc qui se change tous les 10000kms .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] qui se colmate tres facilement, qui entraine des odeurs de caoutchouc brulé , des fumées blanches , des pertes de puissance .... bref à lire un article cité ici :


http://passion-suv.aceboard.fr/178749-619-...MES.htm#id63897

Il semble que seul , le groupe PSA maitrise les FAP mazout ... pour les autres mieux vaut aimer frequenter les garages une fois par moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[pehun]

C'est malheureux a dire, mais au delà de ça, sans trop m'y être attardé, si la 308 est plus lourde qule la 307 (ce qui semblerait naturel), j'ai bien peur que le 138 ch soit un peu a la peine...
les moteurs vag essence sont bien, mais si la golf et l'a3 sont remplacées bientot, il ne reste que la leon (remplacement quand, d'ailleurs?)

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21774909:date=09.04.2008 à 18:40:name=pinpin)-->CITATION(pinpin @ 09.04.2008 à 18:40) [snapback]21774909[/snapback]<!--quotec-->Il semble que seul , le groupe PSA maitrise les FAP mazout ... pour les autres mieux vaut aimer frequenter les garages une fois par moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Cela voudrait dire que seuls les FAP "additivés" seraient fiables [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[pinpin]

<!--quoteo(pid=21774914:date=09.04.2008 à 18:48:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 09.04.2008 à 18:48) [snapback]21774914[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21774909:date=09.04.2008 à 18:40:name=pinpin)--><div class='quotetop'>CITATION(pinpin @ 09.04.2008 à 18:40) [snapback]21774909[/snapback]<!--quotec-->Il semble que seul , le groupe PSA maitrise les FAP mazout ... pour les autres mieux vaut aimer frequenter les garages une fois par moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Cela voudrait dire que seuls les FAP "additivés" seraient fiables [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Ben oui ... le FAP Renault pose probleme ..tout le monde essais de copier PSA le meilleur dieseliste au monde sans jamais le rattraper !!! Breton va etre content de mes propos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]