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<!--quoteo(pid=21797969:date=29.05.2008 à 15:11:name=Zed)-->QUOTE(Zed @ 29.05.2008 à 15:11) [snapback]21797969[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21797948:date=29.05.2008 à 14:41:name=pinpin)--><div class='quotetop'>QUOTE(pinpin @ 29.05.2008 à 14:41) [snapback]21797948[/snapback]<!--quotec-->Franchement un peu d'objectivité serait bienvenue ici ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et objectivement, en 5 ans et 100'000 Km y a quoi qui peut se passer sur une voiture a part les revisions et les plaquettes de frein ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Je suis assez d'accord avec toi la dessus: une garantie supplémentaire limitée à 100 000 bornes, je ne voit pas bien l'intérêt, surtout hors révisions (et ce, pour quelle marque que ce soit):
* Peu de pièces d'usure de comprise dans le lot
* Pas un seul réglage
* Pas un fluide
Je ne pense pas voir le mal partout, mais là...
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21797973:date=29.05.2008 à 15:16:name=pinpin)-->QUOTE(pinpin @ 29.05.2008 à 15:16) [snapback]21797973[/snapback]<!--quotec-->ce n'est pas pour rien que je vendais toujours mes autos avant la fin de garantie tellement elles étaient fiables !!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben oui, c'est a se demander si il ne vaut pas mieux y perdre un peu en decote en revendant apres 3 ans plutot que 5, faire 2 revisions et basta, et ne pas payer 2000 euros d'extension de garantie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Apres tu as surement raison pour le RT3 et les xenons...
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<!--quoteo(pid=21797980:date=29.05.2008 à 15:30:name=palmPilote)-->QUOTE(palmPilote @ 29.05.2008 à 15:30) [snapback]21797980[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21797973:date=29.05.2008 à 15:16:name=pinpin)--><div class='quotetop'>QUOTE(pinpin @ 29.05.2008 à 15:16) [snapback]21797973[/snapback]<!--quotec-->ce n'est pas pour rien que je vendais toujours mes autos avant la fin de garantie tellement elles étaient fiables !!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben oui, c'est a se demander si il ne vaut pas mieux y perdre un peu en decote en revendant apres 3 ans plutot que 5, faire 2 revisions et basta, et ne pas payer 2000 euros d'extension de garantie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Apres tu as surement raison pour le RT3 et les xenons...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Pour les Xenons faut peut être pas pousser non plus (à moins de 100 000...)
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Bah je connais au moins deux cas de probleme (mais pris en garantie) sur Mini et sur Citroen.
C'est ce qui m'a fait hesite, finalement j'ai pas pris sur la Golf (en plus l'option etait la plus chere du marche a 1200 euros)
Par contre c'est le petit truc en plus qui peut favoriser la revente, c'est recherche (moi je prendrais pas ca sur une occase m'enfin)
Ok c'est un confort, chacun juge en fonction de son utilisation et kilometrage de nuit, mais pour moi c'est encore un truc pas indispensable et qui coute cher.
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05-29-2008, 04:03 PM
(Modification du message : 05-29-2008, 04:03 PM par yaou78.)
mouarf je pense que si peugeot ne gagnait pas de pognon avec ce genre de contrat cela se saurait ...
Cependant effectivement tu peux les faire chier si ton RT3 te lâche après ils trouveront une bonne solution pour t'expliquer comment t'en passer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Enfin le RT3 qu'il te vende à 2270€ tu crois qu'il leur revient à combien ?
Après chacun voit midi à sa porte
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C'est quand même une bonne tranquilité avec un haut de gamme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Même si personnellement je préfère prendre le risque de m'auto assurer.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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05-29-2008, 04:32 PM
(Modification du message : 05-29-2008, 04:33 PM par pinpin.)
<!--quoteo(pid=21797814:date=29.05.2008 à 10:46:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 29.05.2008 à 10:46) [snapback]21797814[/snapback]<!--quotec-->je suis étonné que ce contrat ne comprenne pas les révisions pour ma bm 320DA (163ch) je paye 35€/mois pour l'entretien sérénium avec les révisions (tout sauf les pneus)
J'adore la recherche de bruit n'est pas comprise ... les garnitures de portes , les coutures des sièges , équilibrage/parallélisme en gros tous les trucs merdiques chez pigeot ce qui signifie qu'ils sont bien au courant de tout ce qui pèche sur leur bagnoles... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sur le site BMW le tarif du sérénium pour une serie 3 en 4 cylindres essence est de 2252€ pour 48 mois ou 90000 kms il passe à 3790€ pour 48 mois 120000 kms et pour 60 mois il n'existe pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Pourquoi aucun constructeur allemand ne propose 60 mois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21798015:date=29.05.2008 à 16:32:name=pinpin)-->QUOTE(pinpin @ 29.05.2008 à 16:32) [snapback]21798015[/snapback]<!--quotec-->Pourquoi aucun constructeur allemand ne propose 60 mois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Peut etre parce qu'ils pensent qu'ils trouveront pas les pigeons pour y souscrire !
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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Comparé à Renault, ça tombe bien j'en avait une [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/honte.gif[/img]
Donc chez Renault, l'extension de garantie 4 ans km illimité etait facturé 1500€ pour une lagII 2.2dci break.
Ceci n'imcluait que la garantie des pièces qui ne sont pas d'usure (et dans ce cas ils arrivent même à te dire que les barres de toit sont des pièces d'usure!).
Il faut de plus se fendre d'un courrier bien remonté au SRC pour avoir une prise en charge sous garantie, 3 ans après l'achat du bouzin pour un système de dégivrage HS de la vitre arrière qui a de plus cramé les joints). La raison ? La garantie ne s'applique pas aux vitrages et comme le circuit est collé sur la vitre, c'est du vitrage.
A coté de ça tu prends à ta charge les pièces d'usure (palquettes/frein,...)
Chez peugeot, certe ça semble plus cher mais certaine (mais pas toutes) pièces d'usure sont prises en charge.
Je ne vois ce contrat comme une extension de garantie "améliorée" incluant des pièces d'usure et non pas comme un contrat d'entretien qui lui intègre outre la garantie mais aussi les révisions et autres babioles.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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Je suis d'accord avec vous pour dire qu'on ne devrait pas en avvoir besoin !
qu'une voiture ne devrait pas avoir de soucis avant 5 ans et 120 000 km
mais helas, ce n'est plus le cas !
et donc c'est le prix de la tranquillité
je l'ai pris sur l'altea apres des experiences douloureuses sur 206 et laguna (même avec les garanties les constructeurs rechignaient a rembourser)
pensez aux turbo de laguna , aux bobine d'allumage de clio ou autre ...
pendant le temps que je passais chez renault et peugeot avec mecanons et expert un pote usés juste les pneus de la nissan almera
seule piece qui n'etait pas d'usure changée : altenateur a + de 160 000 km ....
moi ca me laisse reveur !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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<!--quoteo(pid=21798015:date=29.05.2008 à 16:32:name=pinpin)-->QUOTE(pinpin @ 29.05.2008 à 16:32) [snapback]21798015[/snapback]<!--quotec-->Pourquoi aucun constructeur allemand ne propose 60 mois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Avec des équipements et des moteurs aussi pointus pas besoin de deviner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Si j'ai bien compris, cela ressemble en fait à une extension de garantie à 5 ans ou 100 000 km plus quelques consommables (plaquettes, amortisseurs...), non ?
Quelle est la différence de prix avec l'extension de garantie seule ?
Pinpin, je pense que les 700 euros des 3 révisions ne comptent bien sûr pas le prix des consommables compris dans le contrat ?
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05-29-2008, 07:39 PM
(Modification du message : 05-29-2008, 07:44 PM par pinpin.)
<!--quoteo(pid=21798050:date=29.05.2008 à 18:01:name=Guga)-->CITATION(Guga @ 29.05.2008 à 18:01) [snapback]21798050[/snapback]<!--quotec-->Si j'ai bien compris, cela ressemble en fait à une extension de garantie à 5 ans ou 100 000 km plus quelques consommables (plaquettes, amortisseurs...), non ?
Quelle est la différence de prix avec l'extension de garantie seule ?
Pinpin, je pense que les 700 euros des 3 révisions ne comptent bien sûr pas le prix des consommables compris dans le contrat ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
les consommables compris dans les 700 euros sont les filtres à air , à huile et à pollen
La différence avec l'extension de garantie est énorme mais j'ai l"impression que nombre de personnes n'ont pas vraiment étudié le document prévision
Dans le contrat prévision en plus d'une extension de garantie tu as :
Les disques de freins ( c'est pas des disque de C1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ou de twingo )
Les plaquettes ( on ne les trouves pas à 30 euros chez norauto )
Les amortisseurs ( pas en stock chez speedy ...)
Les durites
L'embrayage
La ligne d"échappement complete ( pas produite à 1000000 d'exemplaire comme sur une mégane )
Les ampoules y compris les xénons ( ca ne s'achete pas chez feu vert et cela se remplace uniquement en concession [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )
Les balais d'essuis glace ( ca vaut 100€ sur une C4 ....alors ca doit pas couter moins sur un coupé 407)
Le lavage du véhicule apres chaque intervention
Le précontrole technique et le passage du véhicule
Une extension de garantie 100000 kms ou 36 mois coutait 5000 francs sur une laguna 1 2.2D RXE en 1995 (j'en avais pris une) alors payer 2000€ pour 60 mois sur un coupé 407 sport pack bourré d'equipement 13 ans plus tard ne me fait pas crier au loup ... et on le sait , la durée est un facteur aussi important voir plus important que les kilometres !!!
Pour faire simple pour 2732€ ou 45 euros par mois sur 60 mois l'auto est garantie pour tout sauf la batterie et les pneus
apres pour ceux qui pensent qu'avec: ......
Des phares directionnels au xénon
Des radars de stationnement avec aide graphique avant et arriere
Un systeme GPS TV /radio cd hifi avec chargeur 6 cd + ampli JBL + tel GSM intégré
Des retroviseurs electriques motorisés indexés
Une clim auto bizones
Un systeme de supercondamnation
Des sieges électriques à mémoires avec chauffage de l'assise régulée
etc etc etc
........il n'y a pas de risque sur 60 mois .... je leur dis : " à chacun son avis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]"
J'ai fais mon choix et je respecte ceux qui pensent que 2700 € sur 60 mois c'est de l'arnaque ....
mais mon expérience de gros rouleur pendant 17 ans m'a prouvé le contraire , c'est pour cela que je vendais mes autos tous les ans ou 60000 kms tellement je les trouvaient fiables [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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c'était des françaises aussi bien ... c'est comme les clebs faut multiplier l'âge par 7... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Moi je sais même pas combien je paye mais au moins j'ai tout y compris la "chose" en prêt quand je pose la betaillère (y compris le café) sauf les pneus.
C'est le contrat Séréniumé "Didier-Like" avec distribution de torgnoles si pas content....
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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