Aiguille Du Compte Tour Qui S'affole

[cyril m]

bonjour a tous,
il y a 3 jours j'ai eu le meme probleme et aujourd'hui rebelotte et pire, maintenant l'aiguille reste à 0 et monte a 1000 tour environ quand je suis a 4 000 tours environ, et des petites ratées à l'acceleration. Je suis passé chez un spécialiste electricité et houppssssss petit controle de l'alternateur et son testeur "qui fait camion aussi" n'a pas résisté et c'est mit en sécurité, charge trop trop important ce qui entraine un mauvais fonctionnement du compte tour (je parle pour mon 1700SS) car branché sur l'alternateur. ce qui entraine des petis soucis un peu partout.....

Voici pour mon véhicule.

A voire une fois l'alternateur refait, si le compte tour n'a pas ramassé et si l'ampli d'allumage ........

(petit indice en plus partie légèrement fondue au niveau des fils sur l'alternateur.)
vive l'été trop chaud....

[Karl OPSOMER]

Aprés avoir questionné Darren, j'ai commandé un nouveau compte-tours.
A l'origine j'avais le méme que Superseven 78 : un gros connecteur triple pour 3 fils (voir la photo de superseven 78), un vert, un noir et un blanc/noir
un connecteur baillonnette pour l'ampoule d'éclairage du compte-tours avec 1 fil noir et 1 fil rouge/blanc.

Maintenant je me retrouve avec un compte-tours (le même que nico 94, voir la photo plus haut) avec un connecteur unique avec 6 fils :
1 fil noir
1 fil vert
1 fil rouge/bleu
1 fil rouge/blanc
1 filblanc/noir
1 fil marron/bleu
D'aprés Darren, l'ancien compte-tours ne se fait plus et le nouveau doit faire l'affaire ...
J'ai réussi à repérer les deux fils pour alimenter l'ampoule, là les codes couleurs semblent correspondre : noir sur noir et rouge/blanc sur rouge/blanc

J'ai bien essayé une dizaine de variante dans mes branchements, impossible de faire bouger l'aiguille de ce put... de compte tours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Voila si quelqu'un a une idée lumineuse, merci

[P.P.P.]

le mien aussi s'affole, ça lui arrive de m'exploser le maxi de 14.000 tours ... je comprens pas comment c'est possible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

plus sérieusement, j'ai le meme phénomène sur le compteur de vitesse ... mais seulement en dessous de 50 km/h

[pascal59]

<!--quoteo(pid=21827273:date=11.09.2008 à 14:10:name=P.P.P.)-->CITATION(P.P.P. @ 11.09.2008 à 14:10) [snapback]21827273[/snapback]<!--quotec-->le mien aussi s'affole, ça lui arrive de m'exploser le maxi de 14.000 tours ... je comprens pas comment c'est possible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

plus sérieusement, j'ai le meme phénomène sur le compteur de vitesse ... mais seulement en dessous de 50 km/h<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


salut PPP

sur mon vieux 750GSXR zone rouge à 14000t [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
et si l'on supprime la rupture d'allumage ses moteur là prenaient 17000t [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
alors si tu as un 900 CBR dans ta cat c'est pas étonnant qu'il prend 14000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
zone rouge à 13000 si je me trompe pas sur un blade [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
je ne vois pas pourquoi on supprimerais la rupture du moteur moto après la pose dans une cat
donc si tu pousses un peu plus loin tu devrait avoir rupture d'allumage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

vérifier quand meme le branchement du rupteur et sa présence
mais moteur moto bien chaud bien réglé (je fais synchro + soupapes tous les 5000) 14000 sans problème [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

au cela se passe comment pour moteur moto RTI UTAC ?
je me laisserais bien tenter par un 1300 zuk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

sinon sur ma cat l'aiguille s'affole aussi mais pas de rupture 1700ss donc à l'oreille
et quand on sait que tout est là 6000 ok on se lache un peu 7000
ça arrive tellement vite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
mais pourquoi froler les 8000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
respect de la mécanique ....

[P.P.P.]

<!--quoteo(pid=21827295:date=11.09.2008 à 15:05:name=pascal59)-->CITATION(pascal59 @ 11.09.2008 à 15:05) [snapback]21827295[/snapback]<!--quotec-->salut PPP

sur mon vieux 750GSXR zone rouge à 14000t [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
et si l'on supprime la rupture d'allumage ses moteur là prenaient 17000t [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
alors si tu as un 900 CBR dans ta cat c'est pas étonnant qu'il prend 14000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
zone rouge à 13000 si je me trompe pas sur un blade [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
je ne vois pas pourquoi on supprimerais la rupture du moteur moto après la pose dans une cat
donc si tu pousses un peu plus loin tu devrait avoir rupture d'allumage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]


au cela se passe comment pour moteur moto RTI UTAC ?
je me laisserais bien tenter par un 1300 zuk
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ben si je me fie à la graduation ,j'ai du tapper un 16.000 tours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] c'est simple, l'aiguille est venue froler le 0 ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] )
mais je doute fortement dans la précision de ce compte tour ... (et j'en ai un peur ien à battre en fait, mon shift light marche apparement très bien, je m'y fie et ça roule)

pour ce qui est de ça ... dit toi que c'est pas possible.
dans mon cas, si je le tente un jour (chose que je remet régulièrement en question), ça double le prix de l'auto.
ça donne une idée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Karl OPSOMER]

Bon, à force de chercher on finit par trouver [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

On regarde par hasard au dos du compte-tours, on y trouve le nom du constructeur, une petite recherche sur google et hop une fiche technique du compte tours en question
si ça peut servir à quelqu'un voila le lien :
http://www.caigauge.com/tachofitold.htm
Et voila un compte-tours tout neuf qui marche, finit les tremblements, à moi les 14 000 tours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] j'vais ptete m'arréter à 7000 si j've pas me prendre une soupape dans la tronche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]