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C'était pas full stock. C'était un sellier qui l'avait fait en 1985 car l'option cuir n'a exister sur les Bx que sur les PhII à partir de 1987.
Pour moi une Sport ça doit avoir la sellerie velours avec les chevrons
L'échange s'est fait contre l'intérieur velours comme neuf, un moteur de sport complet de 80 000kms et les réparations gratos

Donc on va dire qu'on est pas loin des 1 500 €
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Et ben dis-donc, c'est une sacré affaire ce changement !
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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En effet
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J’y pensais aussi en lisant l’article
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...