[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Ben, je sais, j'étais parti à l'initial sur du cab 1, la plus belle, avec une bouille toute mimie, mais j'ai rien trouvé..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21863899:date=25.01.2009 à 16:19:name=manu5494)-->QUOTE (manu5494 @ 25.01.2009 à 16:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--> une belle 1.9l pas chere<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ne pas craquer, ne pas craquer.. y'a déjà trop d'autos à la maison [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
l'enfer, c'est les autres ....
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Si ça peut t'aider, elle a l'air belle de loin mais si le dessous est comme le haillon sous la lunette arrière, elle est loin d'être belle...
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...et elle a pas roulé depuis 2 ans 1/2 :-/
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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J'ai eu deux 205 GTI, une 105 rouge et une 130 blanche...
La 130 était nettement plus grisante mais aussi plus délicate à la limite (grande sensibilité au lever de pied), et le réflexe d'accélérer pour la remettre en ligne quand l'arrière décroche n'est pas si facile que ça à assimiler...
La 105 avait une facheuse et progressive propension à caler, qui était corrigée par un nettoyage (je ne sais plus de quoi) à chaque entretien des 10.000km. Mais c'était une des toutes premières sorties.
Aucun souci de fiabilité rencontré, ces autos sont robustes et peuvent aller loin avec un minimum d'entretien.
Je pencherais perso pour une 130 non catalysée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
<!--quoteo(pid=21863978:date=25.01.2009 à 20:32:name=EDG1)-->CITATION(EDG1 @ 25.01.2009 à 20:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21863899:date=25.01.2009 à 16:19:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 25.01.2009 à 16:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--> une belle 1.9l pas chere<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ne pas craquer, ne pas craquer.. y'a déjà trop d'autos à la maison [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Je suis ds le même esprit......
Mais ma femme va gueuler, là c'est sûr....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
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Une Glof 3 Gti n'avait de Gti que le sigle.....un vrai cadavre cette caisse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] La 2 n'était déjà plus une Gti à mon gout......MK1 powaaaaaaaaaaa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21863931:date=25.01.2009 à 19:06:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 25.01.2009 à 19:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21863912:date=25.01.2009 à 18:10:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 25.01.2009 à 18:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tu veux ma mort ou quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bin quoi, toi tu me fous bien des 320i ou 325i E30 sous le nez alors que j'adore aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C'est surtout une 323 que je traque mais je n'ai pas souvenir d'en avoir causé ici [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
On espionne en cachette ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21863952:date=25.01.2009 à 19:43:name=miniman81)-->CITATION(miniman81 @ 25.01.2009 à 19:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tu as changé de métier ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Il est négrier maintenant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21863996:date=25.01.2009 à 21:03:name=icare)-->CITATION(icare @ 25.01.2009 à 21:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->La 105 avait une facheuse et progressive propension à caler, qui était corrigée par un nettoyage (je ne sais plus de quoi) à chaque entretien des 10.000km. Mais c'était une des toutes premières sorties.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C est le debitmetre qui peut s encrasser sur les 105.
Sinon, Hugues, si tu cherches une voiture vraiment sympa, c est la 309 GTI16. Pas possible de trouver meilleure GTI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] En plus elle consomme 1/3 de moins a l aise que la 205 1.9, avec le pied lourd, on arrive a 18L/100 sans soucis et je n ai jamais fait moins de 11 avec la mienne. La 309 faisait 8L tranquille, 11-12 en envoyant du lourd. L'equilibre est egalement bien meilleur, surtout dans les courbes rapides, mais les enchainements serres ne lui font pas peur. Et question habilitabilite, c est top [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21864021:date=25.01.2009 à 22:50:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 25.01.2009 à 22:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Une Glof 3 Gti n'avait de Gti que le sigle.....un vrai cadavre cette caisse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] La 2 n'était déjà plus une Gti à mon gout......MK1 powaaaaaaaaaaa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21863931:date=25.01.2009 à 19:06:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 25.01.2009 à 19:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21863912:date=25.01.2009 à 18:10:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 25.01.2009 à 18:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tu veux ma mort ou quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bin quoi, toi tu me fous bien des 320i ou 325i E30 sous le nez alors que j'adore aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C'est surtout une 323 que je traque mais je n'ai pas souvenir d'en avoir causé ici [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
On espionne en cachette ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
dans le topic de "molusk" tu disais être plus ou moins sur les mêmes annonces d'E30 que lui, pas besoin d'aller espionner à la "concurrence" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21864056:date=26.01.2009 à 09:19:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 26.01.2009 à 09:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dans le topic de "molusk" tu disais être plus ou moins sur les mêmes annonces d'E30 que lui, pas besoin d'aller espionner à la "concurrence" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ah oki, c'est le <i>Tu me fous sous le nez</i> qui m'a trompé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Et je ne suis pas sur les même annonces que lui, je cherche pas une poubelle à enrouler autour d'un poteau ([img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]) moi mais une belle E30 (323 de préférence) full origine en état irréprochable.....et putain c'est pas facile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
La concurence.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21864139:date=26.01.2009 à 14:13:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 26.01.2009 à 14:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et je ne suis pas sur les même annonces que lui, je cherche pas une poubelle à enrouler autour d'un poteau ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] dans les glaouïs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La concurence.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
sevener powaaa
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
<!--quoteo(pid=21864030:date=26.01.2009 à 00:06:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 26.01.2009 à 00:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21863996:date=25.01.2009 à 21:03:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 25.01.2009 à 21:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->La 105 avait une facheuse et progressive propension à caler, qui était corrigée par un nettoyage (je ne sais plus de quoi) à chaque entretien des 10.000km. Mais c'était une des toutes premières sorties.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C est le debitmetre qui peut s encrasser sur les 105.
Sinon, Hugues, si tu cherches une voiture vraiment sympa, c est la 309 GTI16. Pas possible de trouver meilleure GTI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] En plus elle consomme 1/3 de moins a l aise que la 205 1.9, avec le pied lourd, on arrive a 18L/100 sans soucis et je n ai jamais fait moins de 11 avec la mienne. La 309 faisait 8L tranquille, 11-12 en envoyant du lourd. L'equilibre est egalement bien meilleur, surtout dans les courbes rapides, mais les enchainements serres ne lui font pas peur. Et question habilitabilite, c est top [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Excellente voiture pour se prendre des murs...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21864030:date=26.01.2009 à 00:06:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 26.01.2009 à 00:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21863996:date=25.01.2009 à 21:03:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 25.01.2009 à 21:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->La 105 avait une facheuse et progressive propension à caler, qui était corrigée par un nettoyage (je ne sais plus de quoi) à chaque entretien des 10.000km. Mais c'était une des toutes premières sorties.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C est le debitmetre qui peut s encrasser sur les 105.
Sinon, Hugues, si tu cherches une voiture vraiment sympa, c est la 309 GTI16. Pas possible de trouver meilleure GTI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] En plus elle consomme 1/3 de moins a l aise que la 205 1.9, avec le pied lourd, on arrive a 18L/100 sans soucis et je n ai jamais fait moins de 11 avec la mienne. La 309 faisait 8L tranquille, 11-12 en envoyant du lourd. <!--sizeo:5--><!--/sizeo-->L'equilibre est egalement bien meilleur, surtout dans les courbes rapides, mais les enchainements serres ne lui font pas peur. Et question habilitabilite, c est top<!--sizec--><!--/sizec--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] salut marc, alors comme ça on n'arrive pas à semer une 504 cab dans la neige [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]
j'rigole... c'était bien sympa apparament.
sinon, c'est vrai que la 309 a tout pour elle: habitabilité, conso, chassis, look passe partout, chassis, moteur qui envoie pas mal du tout (le 0 à 180 de celle que j'étais allé voir m'avait impressionné).
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<!--quoteo(pid=21864030:date=26.01.2009 à 00:06:name=Marco 7)-->QUOTE (Marco 7 @ 26.01.2009 à 00:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21863996:date=25.01.2009 à 21:03:name=icare)--><div class='quotetop'>QUOTE (icare @ 25.01.2009 à 21:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->La 105 avait une facheuse et progressive propension à caler, qui était corrigée par un <!--coloro:#C0C0C0--> <!--/coloro-->nettoyage (je ne sais plus de quoi) à chaque entretien des 10.000km. Mais c'était une des toutes premières sorties.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C est le debitmetre qui peut s encrasser sur les 105.<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Sinon, Hugues, si tu cherches une voiture vraiment sympa, c est la 309 GTI16. Pas possible de trouver meilleure GTI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] <!--coloro:#C0C0C0--> <!--/coloro-->En plus elle consomme 1/3 de moins a l aise que la 205 1.9, avec le pied lourd, on arrive a 18L/100 sans soucis et je n ai jamais fait moins de 11 avec la mienne. La 309 faisait 8L tranquille, 11-12 en envoyant du lourd. <!--colorc-->
<!--/colorc-->L'equilibre est egalement bien meilleur, surtout dans les courbes rapides, mais les enchainements serres ne lui font pas peur. <!--coloro:#C0C0C0--> <!--/coloro-->Et question habilitabilite, c est top [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Po polom po pom pom [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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