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Steph · 02-12-2010, 12:13 PM

Et pourquoi ne pas demander un devis dans un petit garage de quartier ?

L'opération n'étant pas spécialement compliqué et ne demandant pas d'outillage spécifique à priori, ça ne devrait pas poser de problèmes.

Ensuite que tu gardes la voiture ou que tu la vende, il faut le faire !

Tu peux aussi demander un devis pour le remplacement du moteur de la ventilation par un neuf ou par un d'occasion.

Je veux bien comprendre que tout le monde a des charges et qu'il faut faire vivre ses gars, mais 800€ pour 2 biellettes et un moteur électrique, ça laisse songeur...

Je ne partirais pas en vacances avec une bagnole avec des biellettes de direction usées et un contrôle technique absent. Wink

Droopy · (Modification du message : 02-12-2010, 12:57 PM par Droopy.)

(02-12-2010, 12:13 PM)Steph117 date='12 février 2010 - 11:13 a écrit : Je ne partirais pas en vacances avec une bagnole avec des biellettes de direction usées et un contrôle technique absent.

Trop tard

B'o · 02-12-2010, 06:03 PM

(02-12-2010, 10:37 AM)Droopy date='12 février 2010 - 09:37 a écrit : Ils m'ont sorti un devis qui s'élève à 399 €, soit le même prix que chez Midas...

Ils ont juste oublié les rotules et les soufflets de crémaillère apparemment si tu as tout retranscris Wink

Droopy · 02-13-2010, 11:01 AM

(02-12-2010, 06:03 PM)B`o date='12 février 2010 - 17:03 a écrit :
(02-12-2010, 10:37 AM)Droopy date='12 février 2010 - 09:37 a écrit : Ils m'ont sorti un devis qui s'élève à 399 €, soit le même prix que chez Midas...

Ils ont juste oublié les rotules et les soufflets de crémaillère apparemment si tu as tout retranscris

J'ai en effet retranscrit le devis... Sad

C'est inévitable à changer ça ?

B'o · 02-13-2010, 07:30 PM

Les rotules viennent en bout de biellette et vu l'age de l'auto elles risquent de souffrir du démontage (à l'arrache rotule).....quand aux soufflets c'est indispensable oui Jap

Droopy · 02-14-2010, 10:59 AM

Merci de l'info, mais c'est quand même dingue qu'en changeant une pièce on soit obligé d'en changer 2 autres... Boude

B'o · 02-14-2010, 03:06 PM

Le soufflet protège la pièce en question, tu mets pas de vieilles semelles dans tes chaussures neuves ??

Les rotules viennent dans le prolongement des biellettes et, à moins qu'elles ne soient récentes, vont êtres démontées "en force" et tu as de grandes chances de te retrouver avec du jeu dans ces pièces quelques mois plus tard.....impliquant un nouveau démontage et un second réglage de géométrie....pour des pièces qui valent une vingtaine d'euros c'est un peu con mais tu as le droit d'être joueur

Droopy · 02-14-2010, 06:18 PM

(02-14-2010, 03:06 PM)B`o date='14 février 2010 - 14:06 a écrit : Le soufflet protège la pièce en question, tu mets pas de vieilles semelles dans tes chaussures neuves ??

Les rotules viennent dans le prolongement des biellettes et, à moins qu'elles ne soient récentes, vont êtres démontées "en force" et tu as de grandes chances de te retrouver avec du jeu dans ces pièces quelques mois plus tard.....impliquant un nouveau démontage et un second réglage de géométrie....pour des pièces qui valent une vingtaine d'euros c'est un peu con mais tu as le droit d'être joueur

Certes mais je ne change pas l'intégralité de la semelle de ma chaussure quand une talonette montre des signes de faiblesse Wink

Sinon, oui, s'il n'y en a que pour 20€ d'écart par pièce, je suis pas joueur à ce point

Sinon, le lien donné par Otb te semble-t-il suffisament détaillé pour une bille en mécanique ?

http://megane2.superforum.fr/moteur-entr...-t8500.htm

B'o · 02-14-2010, 11:29 PM

C'est plutôt clair oui Jap

Deux petites remarques toutefois:

-On ne cogne pas sur une rotule pour l'extraire, il y a un outil pour ça.

-Ton auto est plus vieille que la sienne et ça va immanquablement être grippé voir même collé à la loctite (grande époque de psychopathes chez Renault pour ça) donc il y a de fortes chances que tu ais aussi besoin de l'outil spécifique pour le déserrage de la biellette....va pas flinguer une crémaillère, tu t'en remettrais pas

Droopy · 02-15-2010, 10:47 AM

Surtout que ma direction a une assistance variable. Je n'y connais pas grand chose mais avec ma chance du moment je serais capable de tout peter... Lol

Droopy · 02-19-2010, 10:45 AM

Bon ce matin j'ai écouté Manu et B'O... je suis allé chez un petit agente Renault, sans Plasma, sans SMS, et avec les mécanos qui bossent en doudoune et bonnet dans l'atelier.

J4ai demandé un devis sur les bielettes de direction et le motoventilateur.

Réponse :

"Lesquelles biellettes ? Les axiales ou celles du bout ?"

" Eek

Ben j'en sais rien moi, y'a du jeu dans la direction, celle de direction j'imagine."

"Ca peut venir des 2 monsieur, on va vous faire le devis avec les 2 comme ça on verra bien, maintenant on ne changera jamais tout, ça c'est sûr !"

Du coup voici le devis :

Forfait contrôle des angles des trains roulants : 66,05 HT

Main d'oeuvre biellette rotule axiale : 60,13 HT (1,4h à 42,95 € HT l'heure)

Essai du véhicule : 12,89 HT (0,3h à 42,95 € HT l'heure)

Remplacement moto-ventilateur : 51,54 HT (1,2h à 42,95 € HT l'heure)

Biellette collect : 52,59 HT chacune (4 au total, G & D et axiale et boitier rotule)

Moteur de clim : 197,93 HT

Consommable : 15 HT

Voilà donc un devis maximal de 613,90 € HT soit 734,23 € TTC.

Sachant qu'en toute logique je ne devrais avoir que 2 biellettes sur les 4 à changer, du coup une économie de 105,18 € HT

Du coup je ne devrais en avoir que pour 610 € en gros pour tout.

C'est correct ou je continue mes recherches ?

Y'a un autre agent renault à côté de chez moi, mais il m'inspire moyennement confiance, la façade a encore son numéro de téléphone à 3 nombres Eek

et ça ressemble plus à une casse qu'autre chose...

B'o · 02-19-2010, 05:09 PM

52€ HT c'est le prix d'une axiale ça, les rotules sont moitié moins chères en général Wink

Cela dit, si il y a changement des axiales je te conseilles fortement de faire celles de direction avec.....ça t'éviteras d'y revenir dans quelques mois avec une nouvelle géométrie....

Le temps pour le ventilo de chauffage me parait "léger", j'ai souvenir d'un truc chiant à mourir dans les Saf' mais je peux me gourer Pamafote

Droopy · (Modification du message : 02-20-2010, 09:40 AM par Droopy.)

(02-19-2010, 05:09 PM)B`o date='19 février 2010 - 16:09 a écrit : Le temps pour le ventilo de chauffage me parait "léger", j'ai souvenir d'un truc chiant à mourir dans les Saf' mais je peux me gourer

Il a ouvert un classeur ou tout était indiqué, une sorte de barème quoi, en fonction de la pièce changé, le temps à facturer et la catégorie de main d'oeuvre. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/read.gif' class='bbc_emoticon' alt=' Read

' />

Aramis · 02-20-2010, 11:00 AM

Quoi ils ne sont même pas équipés d'un écran multitouch de 2m de diagonale, à mon avis fuit ce ne son pas des gens sérieux! Non

Droopy · 02-20-2010, 11:10 AM

C'est la première impression que j'ai eu oui...

Mais ensuite dans le hall trônait une Megane coupé neuve, sans GPS, sans cuir.... et affichée à 27 k€.

Alors je me sui dit qu'ils maîtrisaient aussi la vaseline, comme une succursale

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