BMW Vision Efficient Dynamics

[manu5494]

j'attends avec impatience le futur monocylindre diesel quadruple-turbo de 24 cm3 et 300 chevaux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[oliv]

<!--quoteo(pid=21909820:date=31.08.2009 à 11:26:name=manu5494)-->QUOTE (manu5494 @ 31.08.2009 à 11:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->j'attends avec impatience le futur monocylindre diesel quadruple-turbo de 24 cm3 et 300 chevaux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et pourquoi pas si tu consomme 0,5 Litre au cent..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[manu5494]

serait peut-être tempsde mettre le pognon pharaonique mis dans la recherche pour développer ces moteurs "usine à gaz" qui ne sont qu'une n-ième resuccée des moteurs à explosion dans de vraies solutions alternatives

[darkvador]

Un paquet d etudes sur les autos electriques montent un moteur par roue, directement sur le moyeu. Le probléme de traction est ainsi resolu sans transmission integrale compliquée avec ses renvois d angles et differents differentiels

De plus un antipatinage sur un moteur electrique est d une simplicité enfatine

BM doit conserver sa différence qui est d etre un excellent motoriste. PAr contre il va falloir garder cette expertise en pasant de moteur essence a moteur electrique

En ce sens ce projet est interessant

Apres, l égout et les couleurs...

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21909827:date=31.08.2009 à 11:35:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 31.08.2009 à 11:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->serait peut-être tempsde mettre le pognon pharaonique mis dans la recherche pour développer ces moteurs "usine à gaz" qui ne sont qu'une n-ième resuccée des moteurs à explosion dans de vraies solutions alternatives<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] et rationaliser l'utilisation que l'on fait de toute l'énergie "facile" que l'on a à disposition aujourd'hui.

[oliv]

<!--quoteo(pid=21909829:date=31.08.2009 à 11:37:name=Aramis)-->QUOTE (Aramis @ 31.08.2009 à 11:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21909827:date=31.08.2009 à 11:35:name=manu5494)--><div class='quotetop'>QUOTE (manu5494 @ 31.08.2009 à 11:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->serait peut-être tempsde mettre le pognon pharaonique mis dans la recherche pour développer ces moteurs "usine à gaz" qui ne sont qu'une n-ième resuccée des moteurs à explosion dans de vraies solutions alternatives<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] et rationaliser l'utilisation que l'on fait de toute l'énergie "facile" que l'on a à disposition aujourd'hui.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Le soucis c'est le pognon, ni l'ecologie ou je ne sais qu'elle autre excuse bidon...
Il en reste encore que les ecologiste pour croire que les choix technique futur seront basé sur ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
La solution des constructeur, des petroliers et cie, et de trouver une solution suffisement viable pour faire gagner de l'argent à tout le monde sans ruiner les consomateur que nous sommes....

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21909848:date=31.08.2009 à 12:28:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 31.08.2009 à 12:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->La solution des constructeur, des petroliers et cie, et de trouver une solution suffisement viable pour faire gagner de l'argent à tout le monde sans ruiner les consomateur que nous sommes....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Sérieux tu y crois à ce que tu écris? qu'est ce qu'ils en ont à braire de ruiner le CONsommateur moyen ou de tout le monde!

[Martini]

<!--quoteo(pid=21909790:date=31.08.2009 à 09:50:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 31.08.2009 à 09:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->une 4RM au sens classique, mais avec un moteur dans chaque roue, ca n'impacte rien, il n'y a pas la friction de la transmission ni son poids.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21909829:date=31.08.2009 à 11:37:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 31.08.2009 à 11:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->rationaliser l'utilisation que l'on fait de toute l'énergie "facile" que l'on a à disposition aujourd'hui.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Très belle expression [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[chris_2002]

<!--quoteo(pid=21909820:date=31.08.2009 à 11:26:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 31.08.2009 à 11:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->j'attends avec impatience le futur monocylindre diesel quadruple-turbo de 24 cm3 et 300 chevaux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ce qui est d'autant plus regrettable, c'est que cette débauche technologique, coûteuse (en fabrication, coûts d'entretien, pollution : cf. les FAP) et parfois fragile ne fait qu'esssayer de compenser la prise de poids de ces 10 dernières années.