Mazda Demio

[B'o]

Oui c'est bien l'ancien Meriva qui nous tente, en essence car peu de trajet nous avons la chance d'être à moins de 10 bornes de nos boulots. A priori le seul truc à surveiller c'est un capteur d'angle sur la direction ...

Ah ??



C'est la voiture de ma femme depuis trois ans maintenant et elle va sur ses 100000 (la voiture, femme est à peine rodée elle ), c'est une 1.6 16V/Cosmo..... nous n'avons jamais eu de souci avec le capteur de direction mais par contre:



-Deux compresseurs de clim HS.

-Vanne EGR au rayon des consommables, pire que les diesels même.

-Bobine idem.

-Bouffe autant d'huile que d'essence lorsqu'on respecte la préco constructeur.

-Amortos pulvérisés à 95000.....et très mauvais lorsqu'ils étaient bons (marrant ça ).

-Goinfre en pneus (et chers, taille à la con renforcés) et en freins.

-Pas mal de bruit de mobilier en vieillissant.



Hormis ça c'est une auto pratique au quotidien de par son rapport encombrement extérieur/volume intérieur, pas désagréable a conduire (sur routes propres) et frugale

[Martini]

-Bouffe autant d'huile que d'essence lorsqu'on respecte la préco constructeur.

La préco...du type d'huile ?

[BlackLoki]

Oui c'est bien l'ancien Meriva qui nous tente, en essence car peu de trajet nous avons la chance d'être à moins de 10 bornes de nos boulots. A priori le seul truc à surveiller c'est un capteur d'angle sur la direction ...

Ah ??



C'est la voiture de ma femme depuis trois ans maintenant et elle va sur ses 100000 (la voiture, femme est à peine rodée elle ), c'est une 1.6 16V/Cosmo..... nous n'avons jamais eu de souci avec le capteur de direction mais par contre:



-Deux compresseurs de clim HS.

-Vanne EGR au rayon des consommables, pire que les diesels même.

-Bobine idem.

-Bouffe autant d'huile que d'essence lorsqu'on respecte la préco constructeur.

-Amortos pulvérisés à 95000.....et très mauvais lorsqu'ils étaient bons (marrant ça ).

-Goinfre en pneus (et chers, taille à la con renforcés) et en freins.

-Pas mal de bruit de mobilier en vieillissant.



Hormis ça c'est une auto pratique au quotidien de par son rapport encombrement extérieur/volume intérieur, pas désagréable a conduire (sur routes propres) et frugale

euh ...



Tu t'es renseigné, c'est des problèmes récurrents ?



Cela vaut combien tous ces "consommables" ???



L'idée c'est d'en chopper un avec 40000 bornes et de le revendre à 70000.



Pour l'huile c'est quoi le délire ? Préco constructeur ? Et la tienne ?



Merci de ton retour !

[BlackLoki]

Sinon ben du coup je cherche des idées pour remplacer notre Agila qui nous donne pleine satisfaction mais qui n'a que 4 places assises.



Critères :



- Essence

- 5 places

- modularité

- conso à peu près raisonnable



Au niveau kms / budget on serait rassurés sur un kilomètrage <60 kms et un budget <7k€



La jazz est du coup hors course ... (mais je garde un oeil dessus)



Sinon je sens que le coupé e36 va se faire brader et qu'on va partir sur une e36 ou e46 break en essence, le truc inrevendable mais indestructible quasiment

[Aramis]

Ah ??



C'est MA voiture depuis trois ans maintenant... c'est une 1.6 16V/CosmoS.....

Raah, Cosmos RR le retour



ça se "tune" bien aussi avec du bisltein eibach, des jantes en 17" et pneus RR et surtout une touche d'algeco



dans le milieu underground c'est très recherché.

[cat-a-strophe]

Propose un echange avec b'o, il cherche un coupé E36 justement et il veut vendre le merdiva aussi



à priori, problème récurrent notamment vanne EGR et clim, oui et vu le domaine travail de b'o, je pense que, malheureusement, il maîtrise bien ce qu'il dit.



Pour la nouvelle meriva, attention a un point précis pour le pratique à l'usage. Va l'essayer entre 2 voitures sur un parking et essaie d'ouvrir les portes arrière et avant en même temps... vous allez vous marrer et tu auras ta réponse

[Aramis]

il aura pas LesKouilles d'une E36

[B'o]

euh ...



Tu t'es renseigné, c'est des problèmes récurrents ?



Cela vaut combien tous ces "consommables" ???



L'idée c'est d'en chopper un avec 40000 bornes et de le revendre à 70000.



Pour l'huile c'est quoi le délire ? Préco constructeur ? Et la tienne ?



Merci de ton retour !

Problèmes récurrents sur les 2003>>2006 oui, j'en ai quelques uns autour de moi qui ont tous les mêmes soucis.



Les 1.6 16V et 1.8 16V (le 1.4 est à fuir vu le poids conséquent de l'auto) sont donnés pour des entretiens tous les 30000 avec de la synthèse 5w30/5w40, je me suis déjà vu en remettre plus d'un litre après 700 bornes d'autoroute à 140 (~4500trs/mn). Je suis très vite revenu à un rythme d'entretien "à l'ancienne" tous les 10000 avec de la 10w40 semi synthétique.....je n'en remet plus qu'environ deux litres entre deux vidanges



Vanne EGR remplacée à 30000 puis à 70000....distrib préconisée à 60000/4ans, c'est vraiment tôt



Les clims ont été modifiées avec les secondes générations post 2007, les gens n'achetant quasi plus que du mazoil de merde depuis je n'ai pas de retours perso sur les moulins "Twinport" et leur clim, le seul que je connaisse n'ayant pas encore 10000 bornes



Coté consommables c'est un train de pneus tous les 20000 (185/60R15 88H...~200€ le train) avec les Conti premium contact d'origine (par contre ça tient bien le parquet cette saloperie, j'aurais pas cru)et les disques AV/AR raides morts à 70000 (un bon billet de 450)....mais c'est de la faute de femme c'est un vrai bourrin derrière le cerceau



Cela dit, il faut relativiser tout ça, tu vises certainement un modèle restylé avec le second moteur et ne prévois visiblement pas de l'emmener très loin

[B'o]

il aura pas LesKouilles d'une E36

C'est pas tant une question de couilles que de bon gout



Cela dit, je viens de me faire souffler la même que toi en bleu, sans le kit Tiouning Meskouilles et, pour une fois, à un prix raisonnable

[Aramis]

il aura pas LesKouilles d'une E36

C'est pas tant une question de couilles que de bon gout



Cela dit, je viens de me faire souffler la même que toi en bleu, sans le kit Tiouning Meskouilles et, pour une fois, à un prix raisonnable

Pas à moi

[B'o]

il aura pas LesKouilles d'une E36

C'est pas tant une question de couilles que de bon gout



Cela dit, je viens de me faire souffler la même que toi en bleu, sans le kit Tiouning Meskouilles et, pour une fois, à un prix raisonnable

Pas à moi

Si, si

[Aramis]

Je croyais que le 2.8 était "trop" pour toi?



Ceci dit à force d'attendre on risque de faire affaire sur violine

[BlackLoki]

ça tombe bien moi c'est un 2.0L



lol



Bon alors j'achète quoi sur ce type de volume ???

[Aramis]

En avant pour un échange alors

[Max Puissant]

Sinon ben du coup je cherche des idées pour remplacer notre Agila qui nous donne pleine satisfaction mais qui n'a que 4 places assises.



Critères :



- Essence

- 5 places

- modularité

- conso à peu près raisonnable



Au niveau kms / budget on serait rassurés sur un kilomètrage <60 kms et un budget <7k€



La jazz est du coup hors course ... (mais je garde un oeil dessus)



Sinon je sens que le coupé e36 va se faire brader et qu'on va partir sur une e36 ou e46 break en essence, le truc inrevendable mais indestructible quasiment

Salut,



La Honda Jazz est tout à fait disponible dans tes critères : un exemple ici



La Ford Fusion est une auto sympathique aussi, après le restylage : celle-ci par exemple



La modularité se limite à un coffre très accessible et carré, un siège avant qui bascule à plat mais elle est souvent très bien équipée : clim auto, radar de recul, esp, etc.





Max