11-09-2010, 08:08 PM
Euh la qualité du motrio ça n'a pas grand chose à voir avec l'origine
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Courroie De Distribution Twingo 2005 - 38 000 Kms
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11-09-2010, 08:08 PM
Euh la qualité du motrio ça n'a pas grand chose à voir avec l'origine
11-09-2010, 08:33 PM
(11-08-2010, 04:02 PM)glouby date='08 novembre 2010 - 15:02 a écrit : Appel à un agent pour voir si il y a une différence: Il me demande l'immatriculation de la voiture alors que celle-ci n'a jamais mis les pieds chez eux!! La p'tit dame me dit que c'est l'informatique!! Qu'elle me demande le type mine sur la carte grise passe encore, mais l'immat? Qu'est ce qu'elle va en faire? Il y a un fichier central des immatriculations auquel peuvent s'abonner les garages, celui-ci donne toutes les infos sur le véhicule ![]() (11-09-2010, 08:08 PM)Aramis date='09 novembre 2010 - 19:08 a écrit : Euh la qualité du motrio ça n'a pas grand chose à voir avec l'origine C'est clair, c'est même en dessous des grandes marques de seconde monte
11-09-2010, 08:39 PM
Mais c'est incroyable !
11-10-2010, 12:09 AM
Un p'tit garage de quartier va te faire ça pour 250€ sur une Twingo
![]() A l'époque, sur notre Twingo on en avait eu pour moins de 400€ de mémoire, chez Renault. Sinon, c'est 5 ans ou 120.000km (de mémoire aussi) sur le 1.2 16v
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1700, Twingo 2 1.2 16v
11-10-2010, 09:50 AM
250 faut peut être pas pousser non plus, ou alors c'est un garage associatif qui fait bosser des repris de justesse au black
400€ avec la pompe à eau est déjà un prix plus que raisonnable pour un garage de la marque, on voit que ça essaye de drainer du client à tout prix pendant "la crise"
11-10-2010, 10:55 AM
400 chez Renault, ça rend les 250 (au black ?) réalistes dans un petit garage de quartier...
11-10-2010, 07:25 PM
Bilan de l'étude de marché:
-Concession Renault: 500€ avec la pompe à eau. -50€ de promo et prêt d'un véhicule -Agent Renault: 500€ avec pompe à eau, sans promo ni voiture de prêt -Garage 'no-marque' de quartier (voir campagne): 650€ avec pompe à eau !! La voiture n'ayant que 38 000 kms, j'ai demandé si c'était obligatoire de changer la pompe à eau: -> C'est comme vous voulez, on vous fera signer une décharge et pas de garantie sur la distribution Je sens que ça va finir à la grosse concession Renault.
11-10-2010, 08:04 PM
11-10-2010, 08:17 PM
(11-10-2010, 09:50 AM)B`o date='10 novembre 2010 - 08:50 a écrit : 250 faut peut être pas pousser non plus, ou alors c'est un garage associatif qui fait bosser des repris de justesse au black 250€ la courroie sur un Merdiva CDTI100 il y a 1 an dans le sud de Bordeaux. Je précise que ce n'est pas le mien
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11-10-2010, 08:32 PM
Quand tu vois qu'il y a déjà plus de la moitié rien qu'en pièce (si tant est que le mec ait bien changé tout ce qu'il faut parce qu'on en voit de belle aussi.....) et le temps que ça prend ça laisse rêveur sur le gain final
11-10-2010, 08:43 PM
Forcé de constaté que le travail a été fait. Je n'ai pas demandé de détail, c'est l'ex auto de mes beaux parents, refilée à leur fiston il y a justement un an.
Le changement à eu lieu à 170.000 km ![]() La courroie avait été oubliée par l'ancienne concession Opel
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11-11-2010, 12:47 AM
(11-10-2010, 07:25 PM)glouby date='10 novembre 2010 - 18:25 a écrit : -Concession Renault: 500€ avec la pompe à eau. -50€ de promo et prêt d'un véhicule Si seulement je pouvais avoir un Renault qui me prenne ce prix là et qui en plus me prête une voiture, je n'hésiterais pas longtemps .
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
11-11-2010, 02:41 AM
11-11-2010, 12:52 PM
(11-10-2010, 07:25 PM)glouby date='10 novembre 2010 - 18:25 a écrit : La voiture n'ayant que 38 000 kms, j'ai demandé si c'était obligatoire de changer la pompe à eau: Comment ça pas de garantie sur la distribution ????
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
11-12-2010, 09:02 PM
(11-11-2010, 02:41 AM)B`o date='11 novembre 2010 - 01:41 a écrit :(11-10-2010, 08:43 PM)Droopy date='10 novembre 2010 - 19:43 a écrit : Forcé de constaté que le travail a été fait. Ben l'auto tourne toujours depuis 1 an, elle frise les 180.000km ça m'étonnerais que la courroie ait tenue jusque là quand on sait que l'auto ne fait que de la ville avec un A au cul depuis 1 an (surtout quand on voit la façon de conduire du chauffeur actuel) ![]() J'ai toute confiance en mon beau père pour avoir vérifié le point soulevé ici par le mécano du forum re- ![]() Maintenant, le doute peut toujours exister j'en conviens...
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