Tesla Model 3
@glouby Comme me disait une amie la semaine dernière, il faut toujours faire préchauffer le four avant d'enfourner.
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Aucuns soucis de mon côté, mais j'admets la préparer pour monter en station l'hiver :

- pneus 4 saisons ou neige
- un coup de spray silicone sur tous les joints et poignées
- mode confort pour limiter la régénération au lever de pied (et éviter les blocages de roues)

Comme l'explique Thom :

- on peut ouvrir des portes gelées juste avec l'application du smartphone (c'est top !).
- il convient de préchauffer le véhicule 10mn avant de l'utiliser.

On s'est bien fait plâtrer hier soir, c'était magnifique !

[Image: raju.jpg]

je la trouve au contraire étonnante sur le neige, surtout pour une propulsion en CrossClimate 2

[Image: n4uk.jpg]
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Ici aussi il a neigé ,et c'est la première fois que j'ai roulé sur la neige. C'est bluffant, mais peut-être le moteur avant y est pour qqchose. En tout cas, ça motrice bien!
Luke Sky
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(01-06-2026, 10:55 AM)luke skyracer a écrit : Ici aussi il a neigé ,et c'est la première fois que j'ai roulé sur la neige. C'est bluffant, mais peut-être le moteur avant y est pour qqchose. En tout cas, ça motrice bien!

en 4 RM c'est redoutablement efficace même en pneu route.
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(01-06-2026, 10:19 AM)Steph a écrit : Comme l'explique Thom :

- on peut ouvrir des portes gelées juste avec l'application du smartphone (c'est top !).
- il convient de préchauffer le véhicule 10mn avant de l'utiliser.

Ca fonctionne aussi quand il n'y a pas de couverture réseau ? Genre perdu dans une vallée montagneuse.
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par bluetooth peut-être?
Luke Sky
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