F1 2018
'Lut,



(09-03-2018, 03:24 PM)Ze Gato a écrit : qu'on aime ou pas Grosjean.... il a quand même un putain de chat noir avec lui... Ph34r

Clair...

Si tous ceux qui lui tapent sur la tronche à bras raccourcis avaient ne serait-ce que le millième de ses aptitudes, il y aurait un paquet de top pilotes sur tous les forums et réseaux sociaux francophones.



Éric aka Alf
Présentation

Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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(09-03-2018, 01:40 PM)b-boy a écrit : Mc Laren a annoncé que Vandoorne ne pilotera plus pour eux en 2019.

C'est Lando Norris qui prendra sa place.



Une chance de moins pour le (pourtant) talentueux Ocon [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' /> ...





(09-03-2018, 03:38 PM)emss a écrit : 'Lut,



(09-03-2018, 03:24 PM)Ze Gato a écrit : qu'on aime ou pas Grosjean.... il a quand même un putain de chat noir avec lui... Ph34r

Clair...

Si tous ceux qui lui tapent sur la tronche à bras raccourcis avaient ne serait-ce que le millième de ses aptitudes, il y aurait un paquet de top pilotes sur tous les forums et réseaux sociaux francophones.



Éric aka Alf



Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi sa voiture est déclarée non-conforme et pas celle de Magnussen Voyons (qui, au passage, comme Verstappen va finir par provoquer un accident très grave...) :



Citation :Renault avait déposé une réclamation contre la monoplace du pilote français à l’arrivée du Grand Prix d’Italie, remporté par Lewis Hamilton ce dimanche.



L’équipe française, qui vient de perdre sa quatrième place au championnat au profit de Haas, avait remis en question la légalité de la VF18.



« Il s’agit d’un petit détail sur le bord avant du fond plat, une question de géométrie » s’était contenté d’indiquer Charlie Whiting, le directeur de course de la FIA en F1.



Après près de trois heures de délibérations, les commissaires sportifs du Grand Prix d’Italie viennent d’annoncer que la Haas de Grosjean était « non conforme« .



Source : http://f1i.auto-moto.com/infos/officiel/...gn=unknown
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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(09-02-2018, 10:28 PM)Onken a écrit : Mercedes a demandé à Bottas de bloqué Kimi, j'ai trouvé ça limite et je ne suis pas certain que Ham avait besoin de ça au regards du rythme de Kimi en toute fin de course.

Mercedes n'a pas fait rentrer Bottas dans sa fenêtre optimum mais il n'as pas non plus ralenti Raikkonen façon opération escargot

(Vous vous souvenez de la course ayant sacré Rosberg ?)





(09-03-2018, 01:02 PM)Onken a écrit : A cette époque, Raikko avait fait un énorme plat sur son pneu et les citations de la roue carrée avait fait exploser la suspension.

+1, ça n'avait rien à voir



Par contre, il avait perdu son aileron arrière en bout de ligne droite à la même époque et c'était pas la faute à un plat.









Leclerc chez Ferrari, ça laisse une place pour Ocon chez Sauber ? Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(09-07-2018, 11:53 PM)Martini a écrit : Leclerc chez Ferrari, ça laisse une place pour Ocon chez Sauber ? Ph34r



Ou à Vandoorne, les deux méritent leur place en 2019.

Le problème de Ocon c'est qu'il est estampillé pilote Mercedes, et Sauber est liée à Ferrari...
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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Mick Schumacher commence à se faire connaître :



[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Allez zou Raiko chez Sauber et Leclerc chez Ferrari en 2019...
[Image: 221347.png]
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(09-11-2018, 11:32 AM)le-merou a écrit : Raiko chez Sauber

Déjà qu'il est pas souriant chez Ferrari Dents
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Il termine la ou il a commencé
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Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
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En karting ?
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(09-11-2018, 01:21 PM)Martini a écrit : En karting ?

J ai oublié d indiqué en F1.

Perso je comprends pas le délire de faire encore un an en étant déclassé dans une petite equipe.
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J'ai cru que c'était une blague. Effectivement, je pige pas qu'il parte chez Sauber. Ou alors il prend vingt millions.
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Alonso a bien signé chez McLaren à l'époque.
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(09-11-2018, 01:56 PM)ypos a écrit : Alonso a bien signé chez McLaren à l'époque.





c'est pas comparable, non?

son premier passage chez McLaren, il avait vu juste : c'etait la meilleure voiture du plateau et de loin

son deuxieme passage: qui n'aurait pas voulu en-etre : sur le papier la renaissance du tandem McLaren-Honda c'etait 'the place to be' ...



sauber, on est 100% sur qu'il seront pas dans le top 3 l'annee prochaine ...
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Curieux retour à la case départ effectivement Retard !

Bravo pour Leclerc, et navré pour Ocon, qui va donc devoir quitter la F1 malgré ses très bons résultats [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='Colere' /> ...
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
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pour Ocon, il peut avoir les boules.

a sa place je me dirais:

- je suis junior pour l'écurie dominante de la décennie

- cette écurie suite a la retraite surprise de Rosberg se retrouve avec un 2eme pilote par défaut (Bottas)

- je fais tout bien en F1

- il fait tout moyen

- mercedes le garde

- mercedes m'ignore



J'aurais les boules



franchement, après Werhlein (qui il est vrai pas brille) , ca confirme qu'être junior mercedes ca sert a rien voir c'est contre productif ...
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