M135i
(12-17-2012, 09:47 PM)Martini a écrit : Pareil pour le débridage du S 1000 RR.

Cela n'a absolument rien à voir Ptdr
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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(12-18-2012, 01:24 PM)Martini a écrit : C'est ce que je dis (mal).

Officiellement, faut une clé. En réalité, il suffit de débrancher un câble.

Ah tiens une autre perle Ph34r
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Ça valait bien deux messages ça Bien
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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C'est toujours plaisant de te lire pérorer sur des sujets que tu ne maîtrises pas Ph34r
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Je suis curieux de connaitre l'evolution de la conso manux pour ma futur reflection?
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La conso se stabilise à 8.9 pour l'instant, avec quelques arsouilles, j'arrive tout juste à 2000 km. Par contre, ce qui est un peu pénible, c'est que le réservoir est petit, difficile de faire plus de 550 km.
Carpe Diem
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près de 1,5L/100km de moins que mon "vieux" coupé en conduite mixte Eek



Signe que la BVA8 et la masse probablement contenue de cette série 1 sont très efficace au niveau de la consommation de carburant.



Amuse toi bien.
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On en reparle après le rodage quand Manux lui en mettra plein la tronche W
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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Tu faisais combien avec la 328i ?
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1,5 litre de plus que la 328i

@Nikotec : je ne pesne pas consommer beaucoup plus après rodage, vu que je ne suis pas un éternel énervé du volant!
Carpe Diem
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Et que de toute façon, à moins d'habiter dans le Cantal, il devient assez compliqué de lâcher la bride de 320 chevaux sur le route...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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C'est possible dans le Puy-de-Dôme aussi Motard
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Dans le calvados aussi. Pour tout dire, je prends régulièrement quelques libertés tout en conservant mes 12 points. Faut juste se caler à 130 sur autoroute pas contre
Carpe Diem
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(01-02-2013, 11:21 AM)manux a écrit : Dans le calvados aussi. Pour tout dire, je prends régulièrement quelques libertés tout en conservant mes 12 points. Faut juste se caler à 130 sur autoroute pas contre

Calvados powaaaaaaaa ! Jap
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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(01-15-2013, 12:08 PM)manux a écrit : Petit bilan après 5300 km



Le bilan est très positif. Je me régale au volant de cette auto. Je n'ai fait quasi que de la route humide à très humide avec ds températures très basses (j'ai traversé le massif central hier avec des T° allant jusqu'à -7° en fin de journée et de la neige partout sur les bas cotés) et je suis vraiment impressionné par le grip des Michelin en conditions hivernales. Le moteur est à présent rodé et les montées en régime sont grisantes. La boite est (presque) parfaite, je trouve qu'il y a un rapport de trop. La conso est stabilisée à 9.0 l tout pile. Le confort est royal pour une BM compacte et assez inédit pour la marque. La seule chose qui me gène un peu est la taille du réservoir qui nécessite un plein tous les 500 km, c'est assez pénible quand on roule un peu.
Carpe Diem
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