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<!--quoteo(pid=21758532:date=04.03.2008 à 10:03:name=thom)-->CITATION(thom @ 04.03.2008 à 10:03) [snapback]21758532[/snapback]<!--quotec-->C'est l'effet jeune permis moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Fred t'as trouvé un pote [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] on a un joli couple en devenir la! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21758529:date=04.03.2008 à 10:02:name=icare)-->CITATION(icare @ 04.03.2008 à 10:02) [snapback]21758529[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Juste pour info, MV Agusta sort cette année les B3 et F3 qui sont apparentées à la Street Triple et à la Daytona...
Dans les deux cas, il s'agit de 3 cylindres de 675cc.
Le succès des petites Triumph semble faire des émules [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Qui de la fiabilité aussi ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21758537:date=04.03.2008 à 10:11:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 04.03.2008 à 10:11) [snapback]21758537[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21758529:date=04.03.2008 à 10:02:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 04.03.2008 à 10:02) [snapback]21758529[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Juste pour info, MV Agusta sort cette année les B3 et F3 qui sont apparentées à la Street Triple et à la Daytona...
Dans les deux cas, il s'agit de 3 cylindres de 675cc.
Le succès des petites Triumph semble faire des émules [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Qui de la fiabilité aussi ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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anglaise, italienne je te laisse deviner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21758533:date=04.03.2008 à 10:05:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 04.03.2008 à 10:05) [snapback]21758533[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21758529:date=04.03.2008 à 10:02:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 04.03.2008 à 10:02) [snapback]21758529[/snapback]<!--quotec--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Juste pour info, MV Agusta sort cette année les B3 et F3 qui sont apparentées à la Street Triple et à la Daytona...
Dans les deux cas, il s'agit de 3 cylindres de 675cc.
Le succès des petites Triumph semble faire des émules [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] par contre si l'entretien va avec va falloir prévoir un budget... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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Au moins, on économise déjà sur le budget Tuning, y a rien à ajouter, c'est parfait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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<!--quoteo(pid=21758539:date=04.03.2008 à 10:12:name=icare)-->CITATION(icare @ 04.03.2008 à 10:12) [snapback]21758539[/snapback]<!--quotec-->Au moins, on économise déjà sur le budget Tuning, y a rien à ajouter, c'est parfait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Même pas un petit GPS? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21758538:date=04.03.2008 à 10:12:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 04.03.2008 à 10:12) [snapback]21758538[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21758537:date=04.03.2008 à 10:11:name=Fr3d)--><div class='quotetop'>CITATION(Fr3d @ 04.03.2008 à 10:11) [snapback]21758537[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21758529:date=04.03.2008 à 10:02:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 04.03.2008 à 10:02) [snapback]21758529[/snapback]<!--quotec--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Juste pour info, MV Agusta sort cette année les B3 et F3 qui sont apparentées à la Street Triple et à la Daytona...
Dans les deux cas, il s'agit de 3 cylindres de 675cc.
Le succès des petites Triumph semble faire des émules [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Qui de la fiabilité aussi ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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anglaise, italienne je te laisse deviner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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Vala, sinon, reste Béhème pour rouler sans se demander chaque matin ce qui va péter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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<!--quoteo(pid=21758541:date=04.03.2008 à 10:13:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 04.03.2008 à 10:13) [snapback]21758541[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21758539:date=04.03.2008 à 10:12:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 04.03.2008 à 10:12) [snapback]21758539[/snapback]<!--quotec-->Au moins, on économise déjà sur le budget Tuning, y a rien à ajouter, c'est parfait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Même pas un petit GPS? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] pas sur une MV Agusta, pas vraiment pensée pour les roule toujours par tous les temps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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<!--quoteo(pid=21758535:date=04.03.2008 à 10:10:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 04.03.2008 à 10:10) [snapback]21758535[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21758530:date=04.03.2008 à 10:02:name=CatDreamer)--><div class='quotetop'>CITATION(CatDreamer @ 04.03.2008 à 10:02) [snapback]21758530[/snapback]<!--quotec-->Suis encore loin du grillage à gallinacés moi !
Puis je vais essayer de faire ça sobre, noir même. les liserets de jantes (polies) c'est pas pour moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca commence toujours comme cela.....au début! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Faut que je me renseigne d'abord sur la compatibilité de tout ça avec la garantie constructeur.
Mais les étapes de dépenses prévues sont dans l'ordre :
- mon équipement /assurance
- tout pour l'entretien courant de ma Street
- éventuellement les achats annexes (capot de selle, sabot, pots)
parce que ça sert à rien de rouler sur une super brêle si ton équipement c'est de la daube et si t'as rien pour l'entretenir correctement.
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<!--quoteo(pid=21758546:date=04.03.2008 à 10:17:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 04.03.2008 à 10:17) [snapback]21758546[/snapback]<!--quotec-->Mais les étapes de dépenses prévues sont dans l'ordre :
- mon équipement /assurance
- tout pour l'entretien courant de ma Street
- éventuellement les achats annexes (capot de selle, sabot, pots)
- le renouvellement de mon équipement et de la brêle suite à un excès d'optimisme avec le Kit Mecatwin Special<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21758544:date=04.03.2008 à 10:15:name=icare)-->CITATION(icare @ 04.03.2008 à 10:15) [snapback]21758544[/snapback]<!--quotec-->Vala, sinon, reste Béhème pour rouler sans se demander chaque matin ce qui va péter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] BMW power!
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<!--quoteo(pid=21758524:date=04.03.2008 à 09:57:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 04.03.2008 à 09:57) [snapback]21758524[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21758509:date=04.03.2008 à 09:38:name=Fr3d)--><div class='quotetop'>CITATION(Fr3d @ 04.03.2008 à 09:38) [snapback]21758509[/snapback]<!--quotec-->Le capot de selle rend plus fluide la ligne à mon goût, par contre le sabot je trouve que ça alourdi, je sais pas, à voir ou à re revoir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Moi par contre une t-bird sport me tente bien, c'est un peu dans l'esprit des monstros mais avec une toute autre personalité je trouve. Mais je me trompe sûrement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vu que je roulerai en plus à 95% du temps en égoïste, le capot de selle ne sera pas gênant en plus...
Pour le sabot, je me tâte, mais je trouve que ça donne un air un peu plus agressif...
Faut dire que j'en ai vu tous les accessoires Triumph (en carbone [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] ou normal), sur un site US, et vu le taux de change actuel c'est bien tentant....
Les pots de Mécatwins ont l'air pas mal, j'attends de voir si Arrows sort un silencieux façon carbone aussi, pour s'accorder à la couleur de ma Jet Black....
Mais avant, j'ai encore d'autres achats à faire : graisse (d'ailleurs appel à la populace : si un d'entre vous peut me sortir de la graisse marque ORAPI, ref ORAFLON 705, je suis super preneur) , WD40, béquille de stand pour l'entretien, et futal moto avec les protections kivonbien, sans parler de l'assurance qui va bientôt tomber (ça fait mal)
Bref, un loisir onéreux pour le moment, mais pas une seconde je regrette tellement j'ai du plaisir chaque fois que je toune la clef et appuie sur le démarreur !
C'est malin, maintenant j'ai envie de me barrer du taf pour aller faire une ballade !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
béquilles de stand, sur le forum cb500 ya une commande groupé en cours je crois.
Futal moto, destockage BM ou les prochaines soldes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
WD40 ça par contre faut voir avec b`o il est plus susceptible d'avoir des prix ou Dams par les mécanos.
La graisse sponsorised by SNCF donc je sais pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21758549:date=04.03.2008 à 10:21:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 04.03.2008 à 10:21) [snapback]21758549[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21758544:date=04.03.2008 à 10:15:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 04.03.2008 à 10:15) [snapback]21758544[/snapback]<!--quotec-->Vala, sinon, reste Béhème pour rouler sans se demander chaque matin ce qui va péter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] BMW power!
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Si ce n'était pas si cher je me laisserais bien tenter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
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<!--quoteo(pid=21758551:date=04.03.2008 à 10:24:name=thom)-->CITATION(thom @ 04.03.2008 à 10:24) [snapback]21758551[/snapback]<!--quotec-->Si ce n'était pas si cher je me laisserais bien tenter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca dépend quoi, puis tout est relatif c'est souvent la première réflexion qui nous vient à l'idée mais quand tu as tout pesé....
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03-04-2008, 11:29 AM
(Modification du message : 03-04-2008, 11:30 AM par icare.)
<!--quoteo(pid=21758551:date=04.03.2008 à 10:24:name=thom)-->CITATION(thom @ 04.03.2008 à 10:24) [snapback]21758551[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21758549:date=04.03.2008 à 10:21:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 04.03.2008 à 10:21) [snapback]21758549[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21758544:date=04.03.2008 à 10:15:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 04.03.2008 à 10:15) [snapback]21758544[/snapback]<!--quotec-->Vala, sinon, reste Béhème pour rouler sans se demander chaque matin ce qui va péter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] BMW power!
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Si ce n'était pas si cher je me laisserais bien tenter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Comme pour Miele, la paix n'a pas de prix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
C'est cher à l'achat mais on s'y retrouve à la revente aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Fr3d+-->CITATION(Fr3d)<!--QuoteEBegin-->WD40 ça par contre faut voir avec b`o il est plus susceptible d'avoir des prix ou Dams par les mécanos.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] quelques euros chez Castorama, ce truc basique...
Mais bon, si c'est plus rigolo de faire un crochet pour aller embêter B`o, matter Kitty, et peloter Crapule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21758550:date=04.03.2008 à 10:22:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 04.03.2008 à 10:22) [snapback]21758550[/snapback]<!--quotec--> Futal moto, destockage BM ou les prochaines soldes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
WD40 ça par contre faut voir avec b`o il est plus susceptible d'avoir des prix ou Dams par les mécanos.
La graisse sponsorised by SNCF donc je sais pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est pas le futal qui te comprime tellement les c***lles que ça te fait rouler comme un vieux avec la moto de vieux qui va avec ça ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
J'ai vu un comparo et cette graisse SNCF approved a la meilleure note. le WD40 j'irai chez Nortoteau ou chez Pheuvair...
Pour la béquille de stand, je sais pas si celle qui va au CB serait bien pour le Street (hauteurs et largeurs différentes).
On va voir qui sera le premier connard à quoter cette dernière phrase [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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