voitures plaisir

[zorgbaf]

Joli souvenir Zorgy, je me rappelle avoir attendu 2h à côté dans le Vercors pour que les disques baissent en température ... c'était insoutenable à 15 cm ... cela dit je devais sans doute en profiter pour changer d'alternateur sur la Cat'



@Max : merci pour tes infos sur la Challenge

Ouais, suivre une cat en montagne avec une baleine de 1700kg (à sec ) ... faut savoir s’arrêter avant de faire fondre les disques



Grand moment de solitude quand les freins s’évanouissent

[Martini]

Et suivre une Supra dans du roulant avec une Caterham, faut aimer les remous.

La 300ZX biturbo a vraiment vieilli...

C'est pas elle qui a donné ses phares à la Diablo ?

[Nico7]

Mais sans style ...



… Bref, tout ça pour dire, je l'aimais bien ma 3000GT



@+

Je me souviens du retour d'un Tour des Cîmes avec ce cachalot dans mon rétro, notamment une descente rapide du Lautaret… c'était en effet plutôt "stylé"

[Lorenz]

Avec un post comme celui-là, je passe ma vie sur LBC et des articles parlant des modèles sus-cités.

[Droopy]

La 3000 GT a toujours été classe.



De mémoire elle avait un poiler avant automatique du même genre que les ailerons actuels non ?



En tout cas, je l'avais oubliée, mais je trouve qu'elle ne vieilli pas trop mal pour une youngtimer !