La Mercedes E 270 Cdi De Manu5494

[Nikotec]

Ben 172€ pour verser 7 litres d'huile et remplacer un filtre....c'est pas donné non plus...


Le probleme de pollution est particulierement penible parce que typiquement le genre de chose qui amene à changer la moitié de la voiture avant de trouver ce dont il s'agit. Ca vient de m'arriver avec une auto de faible valeur et les tarifs de recherche de panne ainsi que le prix des pieces a changer m'ont refroidi...

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-manu5494+17.01.2006 à 21:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 17.01.2006 à 21:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+17.01.2006 à 21:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 17.01.2006 à 21:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+17.01.2006 à 21:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 17.01.2006 à 21:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

et pour finir j'ai donc eu droit à la révision A de chez Merco , en gros une vidange + filtre à huile  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> , comprenant les 7 litres d'huile, les niveaux divers pour la somme de 172 € <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah ça me parait pas dementiel... Plutot correct même non ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
plutot correct en effet ....

je payais plus cher pour mes Audis qui n'étaient équipées que de petit 4 cylindres TDI <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui mais dans les TDI tu as la fameuse huile, celle qui fait [img]http://perso.wanadoo.fr/agerard/Smileys/yaisse4.gif' border='0' alt='user posted image' />

[Aramis]

Aujourd'hui la moindre 0w30,0w40 ou 5w30 de marque pour les entretiens espacés >15000km c'est ~15€ le litre TDI ou pas <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Donc sur 7L + le filtre pour 172€ ca relativise vite les choses.

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Aramis+18.01.2006 à 09:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 18.01.2006 à 09:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Aujourd'hui la moindre 0w30,0w40 ou 5w30 de marque pour les entretiens espacés >15000km c'est ~15€ le litre TDI ou pas <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Donc sur 7L + le filtre pour 172€ ca relativise vite les choses. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La révision des 20 000 kms sur la C4 vidange Total Activa 9000 (5L) 5W50 avec changement du filtre à huile + filtre à pollen j'en ai eu pour 167€, donc c'est pas si cher que ça chez Mercedes c'est clair <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

75 euros chez Roady avec de l'Activa 5w30 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--QuoteBegin-Breton+18.01.2006 à 10:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 18.01.2006 à 10:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 75 euros chez Roady avec de l'Activa 5w30 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Enfin toi tu es un cas à part c'est limite s'ils te filent pas de ronds pour virer au plus vite ta poutreuse DLMQT de l'atelier...histoire que cela ne fasse pas fuir les clients <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-manu5494+17.01.2006 à 21:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 17.01.2006 à 21:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bon des nouvelles de mon affaire, j'ai été chez MB aujourd'hui...

et bien ils ont pas trouvé, ni fait grand chose <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
la valise magique (<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->) n'indique pas grand chose, enfin apparamment j'aurais un injecteur qui serait pas en grande forme et qui indiquerait une valeur "limite" bien que dans les normes selon le gars <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
bref çà peut venir de çà mais pas sûr du tout ...
sinon ils me disaient que çà peut être un début de colmatage du pot catalytique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

bref rien de bien concluant.....d'ici à ce qu'on me dise de remplacer un injecteur, le pot catalytique , voire la rampe commune on en est pas loin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

sinon pour l'histoire de la rotule , c'est réglé, pas de soucis là-dessus...

et pour finir j'ai donc eu droit à la révision A de chez Merco , en gros une vidange + filtre à huile <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> , comprenant les 7 litres d'huile, les niveaux divers pour la somme de 172 € <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Ta voiture n'a semble-t-il aucun problème, tu n'as plus qu'une solution mettre un produit nettoyant et pousser en régime le moteur sur qques centaines de km... pour repasser rapidement la mesure du CT.

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Clint E.+18.01.2006 à 15:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 18.01.2006 à 15:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ta voiture n'a semble-t-il aucun problème, tu n'as plus qu'une solution mettre un produit nettoyant et pousser en régime le moteur sur qques centaines de km... pour repasser rapidement la mesure du CT.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

je pense aussi et c'est ce que j'ai fait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

j'ai acheté hier 2 produits nettoyants Wynns pour 11€ le tout , que j'ai commencé à mettre dans le réservoir ce matin en faisant un plein de GO DLMQT de chez Total et aujourd'hui j'ai fait 400 km à rythme soutenu pour décrasser tout çà <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

je peux vous dire qu'elle ramone la E <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

après 15 jours de ce traitement de choc, je repasse le CT et çà va passer comme une lettre à la poste, moi j'vous l'dis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

en fait j'ai fait le con, j'aurais dû faire çà AVANT de passer le CT , mais aveuglé par ma confiance sans borne comme quoi il est impossible qu'une Merco de 4 ans de 68.000km bien entretenue soit recalée au CT, je ne l'ai pas fait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
çà m'apprendra , tiens <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

bon j'ai fait la contre-visite de CT ce matin et comme je le disais c'est passé comme une lettre à la poste <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

l'opacité des fumées est passée d'un très mauvais 5,7 à un très correct 0,17 <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> (pour une limite acceptée de 3...)

comme quoi une vidange + filtre, un peu d'additif nettoyants d'injecteurs et un décrassage en règle de l'auto façon manu5494, et c'est tout bon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


PS: finalement c'est bien Clint E qui avait raison <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> , si j'avais écouté Mercedes j'étais bon pour changer un injecteur et le pot catalytique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Content pour toi.

[Florian]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Stephp]

eh Manu, ma vieille merco de 10 ans et 240.000 kms, elle, passe toujours le CT, sans même de pré-visite... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

Les commerciaux ont raison. Ca ne sert plus à rien d'acheter un merco aujourd'hui.

Le chef d'atelier avait l'air tout triste quand je lui ai dit que je ne reprendrai pas de merco. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Steph+12.02.2006 à 19:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Steph @ 12.02.2006 à 19:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les commerciaux ont raison. Ca ne sert plus à rien d'acheter un merco aujourd'hui.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
peut être , mais bon quoi prendre d'autre à la place <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
c'est pas mieux chez les autres fabricants <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

et je me vois mal faire mes 70.000km par an dans une MB de 10 ans et 250.000km <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

Le plus amusant c'est que l'année prochaine on aura le droit à un post sur les résultats du CT avec toukours les mêmes pour se pignoller <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Hé z'avez vu les Merco E elles sont même pas dans le classement et elles polluent un max <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--QuoteBegin-Clint E.+12.02.2006 à 21:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 12.02.2006 à 21:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le plus amusant c'est que l'année prochaine on aura le droit à un post sur les résultats du CT avec toukours les mêmes pour se pignoller <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Hé z'avez vu les Merco E elles sont même pas dans le classement et elles polluent un max <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> C'est pas faux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->