Bientôt 110 Km/h Sur Autoroute ??
<!--quoteo(pid=21772332:date=02.04.2008 à 23:34:name=Dax Rush 2)-->QUOTE(Dax Rush 2 @ 02.04.2008 à 23:34) [snapback]21772332[/snapback]<!--quotec-->Les TGV ne sont pas très fiables en précision horaires, ce n'est pas très nouveau.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sur la ligne Paris Rennes les retards sont très rares [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Le TGV n'est pas super confortable, mais il faut voir le nombre de km qu'il faut en France avec des reliefs pas faciles, le budget n'est pas illimité comme au Japon ... la technologie du TGV est hyper fiable, hyper sûre et peu couteuse (très peu d'entretien des voies), la plus grande réussite technologique française [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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<!--quoteo(pid=21772449:date=03.04.2008 à 11:32:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 03.04.2008 à 11:32) [snapback]21772449[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21772332:date=02.04.2008 à 23:34:name=Dax Rush 2)--><div class='quotetop'>CITATION(Dax Rush 2 @ 02.04.2008 à 23:34) [snapback]21772332[/snapback]<!--quotec-->Les TGV ne sont pas très fiables en précision horaires, ce n'est pas très nouveau.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sur la ligne Paris Rennes les retards sont très rares [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Le TGV n'est pas super confortable, mais il faut voir le nombre de km qu'il faut en France avec des reliefs pas faciles, le budget n'est pas illimité comme au Japon ... la technologie du TGV est hyper fiable, hyper sûre et peu couteuse (très peu d'entretien des voies), la plus grande réussite technologique française [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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99% OK [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Au détail près que je ne trouve pas le TGV inconfortable. Le reproche que je ferai (sur la ligne Paris Rennes que je connais un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) est qu'a partir du moment ou on passe en lignes classiques ca bouge un peu, la faute au tracé plus qu'au train en lui même je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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Mes baignoires
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<!--quoteo(pid=21772452:date=03.04.2008 à 11:36:name=thom)-->QUOTE(thom @ 03.04.2008 à 11:36) [snapback]21772452[/snapback]<!--quotec-->99% OK [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Au détail près que je ne trouve pas le TGV inconfortable. Le reproche que je ferai (sur la ligne Paris Rennes que je connais un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) est qu'a partir du moment ou on passe en lignes classiques ca bouge un peu, la faute au tracé plus qu'au train en lui même je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca bouge quand on est debout sur ces lignes classiques, mais ça ne fout pas la gerbe, par contre à l'approche de Paris avant d'entrer dans le mega tunnel il y a de grands dénivelés à haute vitesse qu'on sent même assis, et on sent même les roues se décoller des rails et le chassis du tgv se tordre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21772457:date=03.04.2008 à 11:41:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 03.04.2008 à 11:41) [snapback]21772457[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21772452:date=03.04.2008 à 11:36:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 03.04.2008 à 11:36) [snapback]21772452[/snapback]<!--quotec-->99% OK [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Au détail près que je ne trouve pas le TGV inconfortable. Le reproche que je ferai (sur la ligne Paris Rennes que je connais un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) est qu'a partir du moment ou on passe en lignes classiques ca bouge un peu, la faute au tracé plus qu'au train en lui même je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca bouge quand on est debout sur ces lignes classiques, mais ça ne fout pas la gerbe, par contre à l'approche de Paris avant d'entrer dans le mega tunnel il y a de grands dénivelés à haute vitesse qu'on sent même assis, et on sent même les roues se décoller des rails et le chassis du tgv se tordre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Jamais rien senti [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Vérification dans 15j [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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Ce sont les sièges du TGV que je trouve inconfortables. Au bout d'un moment je danse d'une fesse sur l'autre et ne sais plus comment me mettre.

Mais bon Paris/Béziers en un peu plus de 4h c'est pas mal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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Et pour le bruit il faut prendre les nouveaux duplex, en haut le bruit est très réduit (et les sièges sont plus confortables que sur les anciens tgv).
Sinon les tgv nantais ont aussi des rames plus confortables avec plus d'espace entre les sièges.
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<!--quoteo(pid=21772459:date=03.04.2008 à 11:48:name=thom)-->CITATION(thom @ 03.04.2008 à 11:48) [snapback]21772459[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21772457:date=03.04.2008 à 11:41:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 03.04.2008 à 11:41) [snapback]21772457[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21772452:date=03.04.2008 à 11:36:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 03.04.2008 à 11:36) [snapback]21772452[/snapback]<!--quotec-->99% OK [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Au détail près que je ne trouve pas le TGV inconfortable. Le reproche que je ferai (sur la ligne Paris Rennes que je connais un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) est qu'a partir du moment ou on passe en lignes classiques ca bouge un peu, la faute au tracé plus qu'au train en lui même je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca bouge quand on est debout sur ces lignes classiques, mais ça ne fout pas la gerbe, par contre à l'approche de Paris avant d'entrer dans le mega tunnel il y a de grands dénivelés à haute vitesse qu'on sent même assis, et on sent même les roues se décoller des rails et le chassis du tgv se tordre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Jamais rien senti [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Vérification dans 15j [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Normal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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marrant comme le topic sur la vitesse sur autoroute est parti en vrille pour aller sur les qualités du TGV... vous etes tous murs pour revendre la voiture eet prendre le train ^^
vous voyez que ca a du bon de nous faire chier a tout bout de champs avec ca ^^
<b>Smart Fury</b>
<sup>3D | Illustration | Web design | UI design</sup>
<b> www.metagraphx.com</b>
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<!--quoteo(pid=21772470:date=03.04.2008 à 12:11:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 03.04.2008 à 12:11) [snapback]21772470[/snapback]<!--quotec-->marrant comme le topic sur la vitesse sur autoroute est parti en vrille pour aller sur les qualités du TGV... vous etes tous murs pour revendre la voiture eet prendre le train ^^
vous voyez que ca a du bon de nous faire chier a tout bout de champs avec ca ^^<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Enfin moi je voudrais bien mais la gare TGV la plus proche est à 120km/1h30 donc que l'on nous fasse chier avec les autos alors que pas grand chose est mis en place comme moyen de substitution je trouve ça discutable! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21772462:date=03.04.2008 à 11:55:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 03.04.2008 à 11:55) [snapback]21772462[/snapback]<!--quotec-->Et pour le bruit il faut prendre les nouveaux duplex, en haut le bruit est très réduit (et les sièges sont plus confortables que sur les anciens tgv).
Sinon les tgv nantais ont aussi des rames plus confortables avec plus d'espace entre les sièges.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ya aussi des nouvelles rames vers Rennes mais c'est pas systématique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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<!--quoteo(pid=21772470:date=03.04.2008 à 12:11:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 03.04.2008 à 12:11) [snapback]21772470[/snapback]<!--quotec-->marrant comme le topic sur la vitesse sur autoroute est parti en vrille pour aller sur les qualités du TGV... vous etes tous murs pour revendre la voiture eet prendre le train ^^
vous voyez que ca a du bon de nous faire chier a tout bout de champs avec ca ^^<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Franchement entre du TGV et me faire chier sur l'autoroute (que ce soit a 110 ou à 200 ne change rien au pb que l'autoroute c'est désespérément chiant) mon choix est fait!
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

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<!--quoteo(pid=21772468:date=03.04.2008 à 12:06:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 03.04.2008 à 12:06) [snapback]21772468[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21772459:date=03.04.2008 à 11:48:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 03.04.2008 à 11:48) [snapback]21772459[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21772457:date=03.04.2008 à 11:41:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 03.04.2008 à 11:41) [snapback]21772457[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21772452:date=03.04.2008 à 11:36:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 03.04.2008 à 11:36) [snapback]21772452[/snapback]<!--quotec-->99% OK [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Au détail près que je ne trouve pas le TGV inconfortable. Le reproche que je ferai (sur la ligne Paris Rennes que je connais un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) est qu'a partir du moment ou on passe en lignes classiques ca bouge un peu, la faute au tracé plus qu'au train en lui même je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca bouge quand on est debout sur ces lignes classiques, mais ça ne fout pas la gerbe, par contre à l'approche de Paris avant d'entrer dans le mega tunnel il y a de grands dénivelés à haute vitesse qu'on sent même assis, et on sent même les roues se décoller des rails et le chassis du tgv se tordre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Jamais rien senti [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Vérification dans 15j [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Normal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Exact, j'ai l'habitude de rouler dans une voiture qui procure des sensations [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]


<!--quoteo(pid=21772531:date=03.04.2008 à 14:05:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 03.04.2008 à 14:05) [snapback]21772531[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21772470:date=03.04.2008 à 12:11:name=Smart_Fury)--><div class='quotetop'>CITATION(Smart_Fury @ 03.04.2008 à 12:11) [snapback]21772470[/snapback]<!--quotec-->marrant comme le topic sur la vitesse sur autoroute est parti en vrille pour aller sur les qualités du TGV... vous etes tous murs pour revendre la voiture eet prendre le train ^^
vous voyez que ca a du bon de nous faire chier a tout bout de champs avec ca ^^<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Enfin moi je voudrais bien mais la gare TGV la plus proche est à 120km/1h30 donc que l'on nous fasse chier avec les autos alors que pas grand chose est mis en place comme moyen de substitution je trouve ça discutable! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Ce n'est pas un moyen de substitution mais un moyen alternatif sur CERTAINS trajets [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

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<!--quoteo(pid=21772543:date=03.04.2008 à 14:16:name=thom)-->CITATION(thom @ 03.04.2008 à 14:16) [snapback]21772543[/snapback]<!--quotec-->Franchement entre du TGV et me faire chier sur l'autoroute (que ce soit a 110 ou à 200 ne change rien au pb que l'autoroute c'est désespérément chiant) mon choix est fait!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faut dire aussi qu'avec le TGV tu es sur d'arriver et vite.

L'aspect pratique c'est que tu n'as pas besoin de ridelles!

L'antithèse de ta caisse à savon! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21772545:date=03.04.2008 à 14:18:name=thom)-->CITATION(thom @ 03.04.2008 à 14:18) [snapback]21772545[/snapback]<!--quotec-->Ce n'est pas un moyen de substitution mais un moyen alternatif sur CERTAINS trajets [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le train tout court si tu préfères! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Le tgv c'est bien, mais quand on a une taille respectable, ya pas assez de place pour les jambes
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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