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Quel cabriolet choisir
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Miata neuve contre Se7en d'occasion ça doit se tenir...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

la miata neuve est environ 21.000 Euros avant négociation.
Ca va pas être évident de trouver une Cat d'occase dans ces prix, à moins d'une très ancienne. Mais pour un modèle à moteur Rover, on ne doit pas en trouver à moins de 26000 Euros je pense [Image: icon_confused.gif]
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j'avais discute avec un venduer mazda au mondila 2000

il te lache le hard top sans sourciller (cadeau) a l'acaht de la miata

ca fait une remise de 14 000 fr je crois ?!
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bah la mienne, 20.000€... et celle à vendre 24.000€ dans le post Low Flying...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La tienne, c'est quand même un cas exceptionnel non ? Tu as été la dénichée en allemagne !
Et 24.000 € c'est encore un peu trop cher pour ma bourse, à moins de prendre un gros crédit [Image: icon_confused.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->j'avais discute avec un venduer mazda au mondila 2000

il te lache le hard top sans sourciller (cadeau) a l'acaht de la miata  

ca fait une remise de 14 000 fr je crois ?!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je savais pas ! Je n'ai pas encore discuté des tarifs avec mon vendeur, mais si il me fait un cadeau comme ça, je risque bien de craquer [Image: icon_wink.gif]
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seul avantage de la miata

le prix en occase recente

des 1.8 full option a 15 000 € de 2 ans

se trouve assez facilement

difficile de dire de meme pour une seven !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
j'avais discute avec un venduer mazda au mondila 2000

il te lache le hard top sans sourciller (cadeau) a l'acaht de la miata  

ca fait une remise de 14 000 fr je crois ?!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je savais pas ! Je n'ai pas encore discuté des tarifs avec mon vendeur, mais si il me fait un cadeau comme ça, je risque bien de craquer [Image: icon_wink.gif]
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il n'y a auxun probleme
c'etait la concession mazda de paris ou levalois (ou quelque chose comme ca ) qui faisait ce cadeau !

par contre prends le 1.8 sans hesitation

j'ai essayé les deux , mais pares ta RS c'est 1.87 ou rien !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->difficile de dire de meme pour une seven !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas à comparer ! [Image: vert.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
difficile de dire de meme pour une seven !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas à comparer ! [Image: vert.gif]
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je sais

mais entre les deux mon coeur ne balance pas ! [Image: icon_cry.gif] [Image: icon_cry.gif]

PS : dommage que mon banquier soit si radin !! [Image: icon_evil.gif]
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
et pi , neuf /d'occaz , c pas comparable....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour une MG c'est sûr... mais pour une Se7en qui garde longtemps sa valeur c'est différent ! Ma Se7en dans 5 ans je pourrai toujours la revendre 20.000€... par contre une Miata ou une MG... [Image: icon_rolleyes.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

bé oui , c pour ca que des MGB de 65 se vendent 60/70 000 balles , paske ca decote tres vite , les MG.... [Image: icon_smile.gif] c'est bien connu.... [Image: vert.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Ce qui revient le plus cher ce sont les pneus, portant c'est du 195/50-15 (sur la 1.8, la 1.6 a du 185/40-14) qui sont assez abordables...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
T'es sur de toi là ? [Image: voyons.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Heu non, il fallait lire 185/60-14

Desolé [Image: icon_redface.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->bé oui , c pour ca que des MGB de 65 se vendent 60/70 000 balles  , paske ca decote tres vite , les MG....  Smile c'est bien connu.... [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Là tu parles d'ancêtre et de véhicule de collection, c'est pas la même chose ! La MG-F n'est certainement pas promue au même avenir de collector que les MGB et MGC de l'époque !

Regarde la cote d'une MG-F de 1997 (entre 10 et 12K€) et la cote (en fait y en a pas, c'est selon la demande) d'une Caterham de 1997 (entre 20 et 25K€)... Y a pas photo !

Prix d'une MG-F neuve : 23.277€
Prix d'une Se7en neuve : 31.000€
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Prix d'une Se7en neuve : 31.000€<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: cry.gif] [Image: cry.gif] [Image: cry.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->[Image: cry.gif]  Ouin  Ouin<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Allons allons [Image: calin.gif]
Tu peux toujours la louer... et puis y a toujours des places de co-pilote de libre [Image: coucou.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Allons allons [Image: calin.gif]  
Tu peux toujours la louer... et puis y a toujours des places de co-pilote de libre  Coucou<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui, mais c'est pas pareil..

Et puis pour la louer, il faudrait que je fasse un effort surhumain pour m'exprimer correctement en anglais [Image: vert.gif] c'est pas gagné
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et puis pour la louer, il faudrait que je fasse un effort surhumain pour m'exprimer correctement en anglais  W  c'est pas gagné<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Essaye en flamand [Image: vert.gif]
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je leur enverrais plutôt un fax [Image: icon_wink.gif]
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