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(09-21-2015, 02:39 PM)Nikotec a écrit : En même temps, la plupart des motards me font rire. Ils conduisent toujours très bien, sans imprudence et se font mettre en l'air par ces connards de caisseux. Marrant mais en RP, je vois un paquet de branquignols qui conduisent en trompes la mort, remontent des files à contre sens, doublent avec des différentiels débiles ou tiennent à se faufiler coûte que coûte (surtout si ça ne coûte qu'à la bagnole rayée). Bref, je ne mets pas tout le monde dans le même sac car j'en vois aussi rouler intelligemment, prudemment et que je me doute qu'on se sent très vulnérable sur une brèle mais il faut un peu balayer le pas de la porte aussi. Et malheureusement, les statistiques sont parlantes: 2% du trafic, 1/4 des tués, la moitié des blessés graves. A se demander si le principal gisement d'amélioration de ces statistiques ne se trouverait pas de ce côté... Attendez juste que je sois revenu de la cuisine avec le sauciflard et les cahuètes pour commencer à me pourrir 
Je trouve tes propos parfaitement irresponsables et inconscients.
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Pour les motards, je comprends qu'ils puissent remonter les files qui roulent au ralenti, mais combien j'en vois tous les jours qui doublent au milieu de la RN12 alors que le trafic s'écoule à 95 kms/h sur la file de droite et à 110 (vitesse max autorisée) sur la file de gauche.
De quel droit font-ils cela?
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Là on va très vite manquer de pop-corn...
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ce qui n'est pas très raisonnable notamment sur la RN12 que je pratique également quotidiennement, c'est les artisans, avec leur estafettes blanches qui roulent pied dedans, en te collant bien au cul, sans aucune distance de sécurité, alors même que le traffic est densité mixte, c'est à dire qu'on peut rouler à 100, mais qu'on peut passer à l'arrêt en très peu de temps. Ou bien le traffic est trop dense pour rouler à cette vitesse, même si très fluide. Alors quand là dedans on jette 2/3 motards qui surf entre les caisses, ça devient vite compliqué.
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09-21-2015, 05:09 PM
(Modification du message : 09-21-2015, 05:13 PM par Gzii.)
Je passais souvent entre les caisses à moto, mais caisse par caisse, en faisant attention.
Surtout quand le trafic est dense car je crois qu'on a moins de risque qu'en essayant de prendre une place d'auto qu'on ne nous laisse pas.
Enfin moins de risque je ne sais pas, c'est une sensation d'instabilité permanente et notre place change tout le temps par rapport à tout ce bordel.
Et la plupart du temps on a une mauvaise vision arrière (mais bonne en latéral arrière), donc un peu plus à l'aise en étant légèrement au dessus de la vitesse du trafic et légèrement décalé.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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Les mecs, rassurez-moi, vous ne découvrez pas aujourd'hui que les autres ne savent pas conduire ?!
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Donc si on résume, sont irresponsables :
- les automobilistes qui considèrent qu'ils ont la priorité sur les motos
- les conducteurs d’estafettes blanches
- les automobilistes qui roulent à touche - touche sur les axes chargés d’Île de France
(liste non exhaustive)
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Et les dingues qui poussent une baignoire à +50 sur nationale
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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Oui qui fait quatre fois plus de bruit qu'une moto en plus !
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Et qui font les malins parce qu'ils ont quatre roues !
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv
In Nomine Satanis
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(09-21-2015, 02:39 PM)Nikotec a écrit : En même temps, la plupart des motards me font rire. Ils conduisent toujours très bien, sans imprudence et se font mettre en l'air par ces connards de caisseux.
Marrant mais en RP, je vois un paquet de branquignols qui conduisent en trompes la mort, remontent des files à contre sens, doublent avec des différentiels débiles ou tiennent à se faufiler coûte que coûte (surtout si ça ne coûte qu'à la bagnole rayée).
Bref, je ne mets pas tout le monde dans le même sac car j'en vois aussi rouler intelligemment, prudemment et que je me doute qu'on se sent très vulnérable sur une brèle mais il faut un peu balayer le pas de la porte aussi.
Vaut mieux, je ne me reconnais pas du tout dans ce portrait...
Et je ne supporte pas non plus les branquignols qui remontent les files plein pot, quitte à forcer le passage, que je sois en auto ou à moto..
Il y a une part non négligeable de scoots là dedans...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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Je me souviens d'un reportage à 2 balles sur W9, où un motard a trouvé la mort en s'encastrant dans une camionnette qui a déboité sur l'autoroute alors qu'il était en train de doubler. Son frère criait au scandale et voulait casser la gueule du conducteur de camionnette. Sauf que visiblement, la moto roulait entre 260 et 300 km/h. Comment peut-on anticiper un tel dépassement. Pour le coup, +50 km/h ça reste de mon point de vue "acceptable" mais certains motards, voire automobilistes, qui doublent à plus de 250 sur autoroute, ça reste super risqué et dangereux
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Je me souviens avoir vu exactement le même reportage. C'était une camionnette avec hayon. Le motard avait fini haché par les rambardes de sécurité centrales il me semble.
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Enfin après c'est toujours le problème de la connerie et ça c'est incontrôlable
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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(09-22-2015, 03:51 PM)Tib a écrit : Je me souviens avoir vu exactement le même reportage. C'était une camionnette avec hayon. Le motard avait fini haché par les rambardes de sécurité centrales il me semble.
![[Image: boude.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/boude.gif)
Il avait fini moitié dans la camionnette, moitié dans la rambarde en fait....une vraie boucherie
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