06-07-2002, 08:40 AM
Bon, je réponds pour l'AM, les autres je les suis pas d'aussi près que vous ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
1/ on a fait une couv sur les nouveautés BMW des 5 ans à venir dans le dernier numéro avec 11 pages derrière... le précédent dossier nouveauté sur BMW remonte à novembre dernier (Série 1) et c'était 3 pages.
2/ le dernier essai d'une BMW, c'est la 330i SMG-C (nouveauté). Avant, c'était la 318d (nouveauté). Encore avant, c'était la 320d 150 ch (re-nouveauté). Pendant ce temps, la gamme Focus n'a pas bougé (enfin si, la ST170![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
), ni la gamme Mégane, ni la gamme 307, ni la gamme Xsara, etc...
3/ si les BMW ressortent dans les mags, ça peut être à l'occasion de comparatifs. Difficile dans certaines catégories de marché (familiales, routières...) de passer outre les modèles BMW, qui font souvent figure de référence en matière d'agrément de conduite.
Moralité : j'ai l'impression d'assister à un ènième faux procès...
1/ on a fait une couv sur les nouveautés BMW des 5 ans à venir dans le dernier numéro avec 11 pages derrière... le précédent dossier nouveauté sur BMW remonte à novembre dernier (Série 1) et c'était 3 pages.
2/ le dernier essai d'une BMW, c'est la 330i SMG-C (nouveauté). Avant, c'était la 318d (nouveauté). Encore avant, c'était la 320d 150 ch (re-nouveauté). Pendant ce temps, la gamme Focus n'a pas bougé (enfin si, la ST170
), ni la gamme Mégane, ni la gamme 307, ni la gamme Xsara, etc...3/ si les BMW ressortent dans les mags, ça peut être à l'occasion de comparatifs. Difficile dans certaines catégories de marché (familiales, routières...) de passer outre les modèles BMW, qui font souvent figure de référence en matière d'agrément de conduite.
Moralité : j'ai l'impression d'assister à un ènième faux procès...
