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<!--quoteo(pid=2130728379:date=16.03.2006 à 14:42:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 16.03.2006 à 14:42) [snapback]2130728379[/snapback]<!--quotec-->Si, si [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]



Pour ceux qui auraient une culture automobile qque peu limitée aux frontières allemandes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Et ???

Tu trouves ca comparable ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Excuse-moi, mais autant je salue la démarche de Citroën et notamment sa révolution depuis l'arrivée d'un certain JP Ploué aux commandes du design des chevrons (ex Renault et père de la Twingo.... comme quoi ma culture automobile ne se limite pas aux frontières allemandes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ), mais là ou la C6 avoue clairement ses limites, c'est bien la planche de bord !
Les plastiques sont quelconques, les ajustements propres mais en rien exceptionnel, les boutons proviennent de la grande série PSA pour beaucoup, pas vraiment flatteur, l'instrumentation numérique, bof, et je ne parle pas du GPS, aussi mal intégré que peu performant, bruyant, et j'en passe..... l'écran 16/9ème couleur ne peut masquer ses carences......
Apres, on peut parler du style, de la couleur des boiseries.... mais ça c'est de l'ordre du subjectif, et comme le montre vincentd, c'est variable selon la config...
(je ne suis pas non plus fan de la ronce de noyer, mais il y a des intérieurs avec des inserts de bois noirs du plus bel effet, je n'ai pas trouvé de tofs correctes, mais perso avec un intérieur clair, j'adore !)

Je précise bien que je ne parle ici que de la planche de bord, les sièges et le reste de l'intérieur semblant avoir reçu le plus grand soin de la part de Citroën.

Bref, ce n'est pas le sujet ici il me semble.... d'autant que je le rappelle, la C6 n'est pas en concurrence avec l'A8 mais bien avec l'A6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]