Essai Chrylser 300c Crd Touring

[manu5494]

<!--quoteo(pid=2130723527:date=08.03.2006 à 20:33:name=Bentley)-->CITATION(Bentley @ 08.03.2006 à 20:33) [snapback]2130723527[/snapback]<!--quotec-->
@Manu : C'est le sentiment que j'ai eu, maintenant, peut être que c'est parceque les place arrieres de l'A6 de mon pére ne sont pas enorme... Ou alors, j'ai des petites jambes... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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si ton père a une ancienne A6, je dirais que l'espace aux jambes à l'arrière est identique dans les deux autos ni plus ni moins [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
par contre la largeur aux coudes à l'arrière est sans conteste à l'avantage de l'ancienne A6


<!--quoteo(pid=2130723577:date=08.03.2006 à 21:47:name=bird)-->CITATION(bird @ 08.03.2006 à 21:47) [snapback]2130723577[/snapback]<!--quotec-->
En break elle en impose (une idée des dimensions ?)
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5m de long tout juste et quelque chose comme 1m83 de large, c'est clairement une grosse auto


<!--quoteo(pid=2130723577:date=08.03.2006 à 21:47:name=bird)-->CITATION(bird @ 08.03.2006 à 21:47) [snapback]2130723577[/snapback]<!--quotec-->
Elle se trouve déjà kitée dans tous les clips de Rap US, en affiche 4x3 dans tout Paris pour la pub du Paris Tuning Show.
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bin justement c'est donc une auto à acheter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]

comme çà pas de problème de revente, tous les jackys fans de tuning se batteront pour la racheter d'occas car elle est top chere pour eux en achat neuf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]