Mini Gp

[Pascal]

<!--QuoteBegin-Florian+22.02.2006 à 10:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 22.02.2006 à 10:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-palmPilote+22.02.2006 à 10:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (palmPilote @ 22.02.2006 à 10:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Aramis+22.02.2006 à 11:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 22.02.2006 à 11:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Discrete la BAR AR!  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En meme temps, rien que virer la banquette arriere la rend probablement necessaire non? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La banquette arrière est à ce point un point essentiel pour la rigidité de l'auto ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La banquette arrière n'a absolument aucun impact sur la rigidité, elle bascule complètement et est même entièrement démontable.

La GP est une version définitive de la MINI actuelle. Kit Works encore un peu plus poussé, trains roulants optimisés (d'ou la barre arrière) et poids réduit (la banquette). Dommage qu'elle soit aussi chère et vilaine. Et puis c'est une stricte deux places.