02-20-2006, 06:12 PM
Je pense qu'il faut surtout bien sélectionner la marque et savoir à l'avance si on achèt la voiture pour la garder ou déjà dans l'optique de bien la revendre.
Moi quand j'ai acheté l'alfa je m'étais aussi posé la question de repasser à l'essence mais quand j'ai vu la décote d'une alfa diesel de 1an 1/2 (- 10 000€) et surtout que j'obtenais une caisse certe diesel mais avec un son très agréable, 150 vaillants percherons pour une conso moyenne de 7*l/100 avec pas mal d'embouteillage mais en allumant aussi pas mal <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> , le calcul était très très vite fait.
Je ne regrette absolument pas car je n'ai presque aucuns des désagréments liés aux diesels mis à part peut-être le cout d'entetien supérieur à une essence.
Moi quand j'ai acheté l'alfa je m'étais aussi posé la question de repasser à l'essence mais quand j'ai vu la décote d'une alfa diesel de 1an 1/2 (- 10 000€) et surtout que j'obtenais une caisse certe diesel mais avec un son très agréable, 150 vaillants percherons pour une conso moyenne de 7*l/100 avec pas mal d'embouteillage mais en allumant aussi pas mal <!--emo&
Je ne regrette absolument pas car je n'ai presque aucuns des désagréments liés aux diesels mis à part peut-être le cout d'entetien supérieur à une essence.
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
