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#10
08-29-2006, 10:56 PM
Je trouve assez curieux de se soucier du PRK tout en proposant des modeles parmis les plus chers (+gros moteur gazoil pour la golf par exemple) et de surcroit 4RM voir même avec DSG [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

S'il s'agit d'un vehicule pro et que le PRK entre vraiment en ligne de compte pourquoi ne pas se tourner vers des modeles plus en adequation avec l'usage ???
Là.....c'est chez moi !
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