06-04-2002, 11:34 AM
C'est des durits "Aviation" (et pas aviateur...
).
Elles sont torsadees avec une gaine metallique, donc plus rigides et permettent ainsi un meilleure freinage du fait de leur tres faible deformation sous la pression du liquide de frein.
Elles sont torsadees avec une gaine metallique, donc plus rigides et permettent ainsi un meilleure freinage du fait de leur tres faible deformation sous la pression du liquide de frein.
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
