bon ca y est, j'ai recu ce qu'il me manquait hier, et j'ai pu finir le montage ce matin....
enfin presque, il y a un point dont je ne suis pas sûr : le klaxon. sur les modèles à volant fixe, le contact se fait par une petite tige en cuivre (2) qui vient en contact sur un anneau (1). je ne sais plus si ce dernier doit être complètement enfoncé, ou si comme sur la photo c'est OK. enfin bref c'est détail. vivement le volant extractible.
photo du contacteur du klaxon :
[img]http://img125.imageshack.us/img125/7329/dsc45926pz.jpg' border='0' alt='user posted image' />
pour ce qui est du démontage remontage des tubulures, aucun souci particulier. et je confirme, pas besoin d'enlever le waterrail.
maintenant, je ne sais pas si ce ruban sert réellement à quelquechose, mais c'etait l'occasion de bricoler et décrasser un peu tout ca
photos :
[img]http://img125.imageshack.us/img125/655/dsc45883mx.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://img125.imageshack.us/img125/7582/dsc45942vl.jpg' border='0' alt='user posted image' />
enfin presque, il y a un point dont je ne suis pas sûr : le klaxon. sur les modèles à volant fixe, le contact se fait par une petite tige en cuivre (2) qui vient en contact sur un anneau (1). je ne sais plus si ce dernier doit être complètement enfoncé, ou si comme sur la photo c'est OK. enfin bref c'est détail. vivement le volant extractible.
photo du contacteur du klaxon :
[img]http://img125.imageshack.us/img125/7329/dsc45926pz.jpg' border='0' alt='user posted image' />
pour ce qui est du démontage remontage des tubulures, aucun souci particulier. et je confirme, pas besoin d'enlever le waterrail.
maintenant, je ne sais pas si ce ruban sert réellement à quelquechose, mais c'etait l'occasion de bricoler et décrasser un peu tout ca
photos :
[img]http://img125.imageshack.us/img125/655/dsc45883mx.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://img125.imageshack.us/img125/7582/dsc45942vl.jpg' border='0' alt='user posted image' />
