06-03-2002, 11:55 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--coloro:indigo--><!--/coloro-->La 206 est molle au dessus de 180, elle a encore un peu de reprise jusqu'à 210 mais après c'est difficile, en tout cas pour la mienne.
J'ai un peu réhaussé l'admission directe comme ça elle est dans un flux d'air frais.
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<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bof, elle est lineaire comme partout...
Moi ca pousse bien jusqu'a 200, apres ca ralentit jusqu'a 210 ...
Mais bon, l'A3 fait de meme![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
A haute vitesse, on est kifkif alors qu'avec son couple et sa boite 6, elle devrait marcher plus fort...
Alors sur nationale autour de 100km/h, je pense qu'il est foutu![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
Suite au prochain episode![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
Episode 2: L'attaque des "cols"
(copyright lolo)
J'ai un peu réhaussé l'admission directe comme ça elle est dans un flux d'air frais.
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bof, elle est lineaire comme partout...
Moi ca pousse bien jusqu'a 200, apres ca ralentit jusqu'a 210 ...
Mais bon, l'A3 fait de meme
A haute vitesse, on est kifkif alors qu'avec son couple et sa boite 6, elle devrait marcher plus fort...
Alors sur nationale autour de 100km/h, je pense qu'il est foutu
Suite au prochain episode
Episode 2: L'attaque des "cols"
