02-06-2006, 01:11 PM
<!--QuoteBegin-Nikotec+06.02.2006 à 11:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 06.02.2006 à 11:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Une fois admis que ce n'est pas une sportive, l'agrement est bon...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui mais dans ces conditions la 2.0L HDI 136 fait très bien l'affaire à mon avis ... et niveau agrément y'a pas photo si c'est un moteur coupleux que l'on cherche.
L'EW10J4S est un moteur typé sport à la base (puissance en haut, rien en bas ...), la féline aurait été mieux née avec l'EW12 (plus de couple mais qqs chevaux en moins) s'il avait été "autorisé" sur la PF2 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Oui mais dans ces conditions la 2.0L HDI 136 fait très bien l'affaire à mon avis ... et niveau agrément y'a pas photo si c'est un moteur coupleux que l'on cherche.
L'EW10J4S est un moteur typé sport à la base (puissance en haut, rien en bas ...), la féline aurait été mieux née avec l'EW12 (plus de couple mais qqs chevaux en moins) s'il avait été "autorisé" sur la PF2 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
