Pour info, les cremailleres de direction cycle wing et flared wings n'ont pas le meme débtattement.
Si ton auto est concu flared et qu'elle est aujourd'hui en cycle, c'est normal que ca touche quelque part.
Bon maintenant ca résoud pas ton probleme. Un petit bout de caoutchouc taillé pour prendre la forme et collé la ou ca touche devrait résoudre ton problème. nan?
Si ton auto est concu flared et qu'elle est aujourd'hui en cycle, c'est normal que ca touche quelque part.
Bon maintenant ca résoud pas ton probleme. Un petit bout de caoutchouc taillé pour prendre la forme et collé la ou ca touche devrait résoudre ton problème. nan?
