02-03-2006, 04:25 PM
<!--QuoteBegin-ec+03.02.2006 à 10:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 03.02.2006 à 10:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ouais une bonne meule pour l'allemagne <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ce n'est parce qu'une moto peut rouler à 300, qu'elle ne peut faire que ça...
et 210kg à sec c'est jamais que 10 kilos de plus qu'un Z qui est pourtant un vrai vélo.... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
faudra que je demande au flic si ça fait une grosse différence si je me fais choper à 250 en Z1000 ou a 300 en ZZR
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->ce n'est parce qu'une moto peut rouler à 300, qu'elle ne peut faire que ça...
et 210kg à sec c'est jamais que 10 kilos de plus qu'un Z qui est pourtant un vrai vélo.... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> faudra que je demande au flic si ça fait une grosse différence si je me fais choper à 250 en Z1000 ou a 300 en ZZR
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
