02-02-2006, 05:37 PM
y a aussi un truc que je capte pas ...
je suis en train de regarder l'assurance pour ma prochaine caisse :
deux cas de figures:
ex: j'achète neuf un 4x4 à 50000€ (12CV) je payerai 900€/an en TR avec 50%
si j'achète un 4x4 d'occaz (ex jeep grd cherokee 4.0 ) (16CV) mill 2000/2001 valeur env 15000€ , je payerai 1500€/an en TR avec 50%
A priori j'ai le meme risque de crasher le 4x4 de 50000€ que celui à 15000€ ?
et a priori on me rembourse plus si c'est celui à 50000€ (enfin j'espère)
Au niveau de la RC , cela n'a rien à voir avec le prix du véhicule
Si quelqu'un peut m'expliquer , je lui en serai gré ...
Ps: Le CV fiscal vient de passer à 33.30€ donc la CG à 535€ <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
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je suis en train de regarder l'assurance pour ma prochaine caisse :
deux cas de figures:
ex: j'achète neuf un 4x4 à 50000€ (12CV) je payerai 900€/an en TR avec 50%
si j'achète un 4x4 d'occaz (ex jeep grd cherokee 4.0 ) (16CV) mill 2000/2001 valeur env 15000€ , je payerai 1500€/an en TR avec 50%
A priori j'ai le meme risque de crasher le 4x4 de 50000€ que celui à 15000€ ?
et a priori on me rembourse plus si c'est celui à 50000€ (enfin j'espère)
Au niveau de la RC , cela n'a rien à voir avec le prix du véhicule
Si quelqu'un peut m'expliquer , je lui en serai gré ...
Ps: Le CV fiscal vient de passer à 33.30€ donc la CG à 535€ <!--emo&
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