<!--QuoteBegin-Luck+02.02.2006 à 07:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck @ 02.02.2006 à 07:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En lisant tout ça, je me console en me disant que finalement une Jag c'est fiable <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
XTO, qu'a-t-elle de particulier la mécanique du spider ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui mas la distribution la dessus elle casse pas! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Sur le spider c'est moteur boite de clio williams, dans l'ensemble je pense quand meme moins sujet aux soucis pour deux raisons. La premiere les proprios en prennent peut etre plus soin et la deuxieme la poids de l'engin entrainant des contraintes quand meme moins importantes sur la mecanique.
Ils roulent carrement moins aussi que les autos precedment citées.
Apres il y a les exceptions j'ai vu une R19 16s de 350 000km avec moteur boite d'origine jamais ouvert <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> surement un envoutement de maitre vaudou! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> XTO, qu'a-t-elle de particulier la mécanique du spider ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui mas la distribution la dessus elle casse pas! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->Sur le spider c'est moteur boite de clio williams, dans l'ensemble je pense quand meme moins sujet aux soucis pour deux raisons. La premiere les proprios en prennent peut etre plus soin et la deuxieme la poids de l'engin entrainant des contraintes quand meme moins importantes sur la mecanique.
Ils roulent carrement moins aussi que les autos precedment citées.
Apres il y a les exceptions j'ai vu une R19 16s de 350 000km avec moteur boite d'origine jamais ouvert <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> surement un envoutement de maitre vaudou! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
