01-18-2006, 04:25 PM
<!--QuoteBegin-manu5494+17.01.2006 à 21:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 17.01.2006 à 21:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bon des nouvelles de mon affaire, j'ai été chez MB aujourd'hui...
et bien ils ont pas trouvé, ni fait grand chose <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
la valise magique (<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->) n'indique pas grand chose, enfin apparamment j'aurais un injecteur qui serait pas en grande forme et qui indiquerait une valeur "limite" bien que dans les normes selon le gars <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
bref çà peut venir de çà mais pas sûr du tout ...
sinon ils me disaient que çà peut être un début de colmatage du pot catalytique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
bref rien de bien concluant.....d'ici à ce qu'on me dise de remplacer un injecteur, le pot catalytique , voire la rampe commune on en est pas loin <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->
sinon pour l'histoire de la rotule , c'est réglé, pas de soucis là-dessus...
et pour finir j'ai donc eu droit à la révision A de chez Merco , en gros une vidange + filtre à huile <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> , comprenant les 7 litres d'huile, les niveaux divers pour la somme de 172 € <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ta voiture n'a semble-t-il aucun problème, tu n'as plus qu'une solution mettre un produit nettoyant et pousser en régime le moteur sur qques centaines de km... pour repasser rapidement la mesure du CT.
et bien ils ont pas trouvé, ni fait grand chose <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> la valise magique (<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->) n'indique pas grand chose, enfin apparamment j'aurais un injecteur qui serait pas en grande forme et qui indiquerait une valeur "limite" bien que dans les normes selon le gars <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> bref çà peut venir de çà mais pas sûr du tout ...
sinon ils me disaient que çà peut être un début de colmatage du pot catalytique <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->bref rien de bien concluant.....d'ici à ce qu'on me dise de remplacer un injecteur, le pot catalytique , voire la rampe commune on en est pas loin <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> sinon pour l'histoire de la rotule , c'est réglé, pas de soucis là-dessus...
et pour finir j'ai donc eu droit à la révision A de chez Merco , en gros une vidange + filtre à huile <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> , comprenant les 7 litres d'huile, les niveaux divers pour la somme de 172 € <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Ta voiture n'a semble-t-il aucun problème, tu n'as plus qu'une solution mettre un produit nettoyant et pousser en régime le moteur sur qques centaines de km... pour repasser rapidement la mesure du CT.
21/12/2012.
